SICONEMI蓄電池DJM12-12全系列銷(xiāo)售

特點(diǎn)：

1,、初始容量大,，比能量高 采用合金板柵材料技術(shù)，優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，容量比同類(lèi)產(chǎn)品高出5%,，比能量達(dá)35~38Wh/kg。 2,、低溫 采用耐低溫添加劑材料,，電池能夠在-15℃～40℃環(huán)境下正常使用,。3、組合一致性 采用的和膏設(shè)備,、極板分選取設(shè)備,、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù)，能有效提高整組電池的一致性,。4,、高功率放電性能好 正、負(fù)極板均采用涂膏式結(jié)構(gòu),，緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，高功率放電性能好,，具有的起動(dòng)能力,，30°斜坡爬坡輕松自如。5,、安 安全閥能自動(dòng)開(kāi)啟，既可以排出由于誤操作或免維護(hù)過(guò)充電導(dǎo)致的多余氣體,，又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或炸,。全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：電池可傾斜、臥放使用,，但不允許倒置,。6、使用壽命長(zhǎng) 長(zhǎng)壽命活性物配方,，具有的耐深循環(huán)充放電能力,，在25℃下，80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次,；DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次,。7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本,，采用密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),，確保使用過(guò)程無(wú)漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象，安靠,。8,、免維護(hù) 密封反應(yīng)，電池在整個(gè)使用過(guò)程中無(wú)需或補(bǔ)酸維護(hù),。

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1,、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能,。

2,、采用設(shè)計(jì),，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水,。

3,、采用板柵合金、使用壽命長(zhǎng),。

4,、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小,。

5,、用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率,，無(wú)酸霧析出,，安全環(huán)保。

6,、采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),，確保電池密封，使用安全,，可靠,。

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回收渠道不成熟。我國(guó)動(dòng)力電池才開(kāi)始進(jìn)入回收高峰期,，之前的市場(chǎng)不成熟,，正規(guī)的回收企業(yè)可能會(huì)“吃不飽”。

之前,，動(dòng)力電池回收工藝成本高,，難以盈利，存在一定的技術(shù)難度,，因此有人認(rèn)為動(dòng)力電池梯次利用是偽命題,。而隨著退役動(dòng)力電池的增多，回收利用將形成規(guī)模效應(yīng),。此外,，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟回收利用分會(huì)的成立，也將推動(dòng)動(dòng)力電池的集中有效回收,。

生產(chǎn)者責(zé)任延伸制規(guī)定,，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用的主要責(zé)任，梯級(jí)利用電池生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)梯次利用的主要責(zé)任,，報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)上的動(dòng)力蓄電池,。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)各司其職，這樣才能確保動(dòng)力電池回收有序進(jìn)行,。

企業(yè)應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池退役潮

中國(guó)鐵塔公司采用純電動(dòng)大巴退役下來(lái)的動(dòng)力電池,，經(jīng)過(guò)檢測(cè),、分選和重組后，代替鉛酸蓄電池用于通信基站備能,。從2015年10月起,，中國(guó)鐵塔公司開(kāi)始建設(shè)退役電池梯次利用試驗(yàn)站點(diǎn)，目前試點(diǎn)范圍已擴(kuò)大到12省市,，共計(jì)3000多個(gè)試驗(yàn)站點(diǎn),，涵蓋備電、削峰填谷,、微電網(wǎng)等各種使用工況,。

中國(guó)鐵塔公司能源創(chuàng)新中心總監(jiān)高健表示，2018年,，公司將按照梯次利用的不同場(chǎng)景繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)規(guī)模,，2019年開(kāi)始，逐步搭建成熟的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,，促進(jìn)梯次電池的性能逐步提升,。中國(guó)鐵塔公司在探索中還總結(jié)出電池梯次利用的“三原則”：，梯次利用電池應(yīng)遵循小模塊,、低電壓,、小電流、高冗余,、非移動(dòng)原則；第二,，梯次電池在循環(huán)壽命,、能量密度、高溫性能等方面的各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于鉛酸電池,；第三,，梯次電池在技術(shù)上完全滿足各種工況的備電需求。

高健介紹,，鐵塔公司目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有180萬(wàn)座基站,，備電需要電池約54GWh；60萬(wàn)座削峰填谷站需要電池約44GWh,；50萬(wàn)座新能源站需要電池約48GWh,。合計(jì)需要電池約146GWh。這是一個(gè)相當(dāng)誘人的市場(chǎng),。中國(guó)鐵塔公司為梯級(jí)利用電池在通信基站備能領(lǐng)域推廣應(yīng)用積累了經(jīng)驗(yàn),。

格林美致力于廢舊電池、電子廢棄物,、報(bào)廢汽車(chē)與鈷鎳鎢稀有金屬?gòu)U棄物等“城市礦產(chǎn)”資源的循環(huán)利用與循環(huán)再造產(chǎn)品的研究與產(chǎn)業(yè)化,。格林美擁有行業(yè)內(nèi)的回收提取技術(shù),，公司擁有“回收—拆解—粗級(jí)分選—精細(xì)化分選—零部件再造”的報(bào)廢汽車(chē)完整資源化產(chǎn)業(yè)鏈模式，大限度實(shí)施報(bào)廢汽車(chē)無(wú)害化與資源化處置,。與全國(guó)30余家整車(chē)廠商及電池企業(yè)合同條款中,，在同等條件下，公司將獲得優(yōu)先的采購(gòu)權(quán),。

格林美的實(shí)踐證明,，回收正成為電池材料來(lái)源的一個(gè)越來(lái)越重要的渠道。據(jù)格林美副總經(jīng)理歐陽(yáng)銘志介紹,，公司2017年消耗的鎳金屬大約12000噸以上,，而鈷金屬則在18000噸以上，其中,，14000噸通過(guò)海外采購(gòu)獲得,，另外4000噸則來(lái)源于公司對(duì)鈷含量較高的廢舊硬質(zhì)合金和消費(fèi)領(lǐng)域電子產(chǎn)品綜合回收利用，這部分鈷通過(guò)國(guó)內(nèi)的回收渠道獲得,。歐陽(yáng)銘志表示,，通過(guò)綜合回收利用獲取的鈷鎳資源，將成為原料供應(yīng)越來(lái)越重要的來(lái)源,，其綠色,、可持續(xù)性正越來(lái)越受到市場(chǎng)的認(rèn)可，對(duì)原料端的貢獻(xiàn)度也將越來(lái)越大,。

據(jù)了解,，廢舊電池回收利用也將是桑頓新能源正極材料的一個(gè)重要原料供應(yīng)源。桑頓新能源母公司桑德集團(tuán)已投資年處理10萬(wàn)噸廢舊電池項(xiàng)目,，該項(xiàng)目將廢舊電池定向循環(huán)成電池原材料,，不但解決了電池在生產(chǎn)、使用過(guò)程中因報(bào)廢而造成的環(huán)境污染問(wèn)題,，同時(shí)也有效保障了正極材料的原材料供應(yīng),。

據(jù)了解，中航鋰電采用框架式低成本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的梯次利用電池,，已應(yīng)用于鐵塔公司通訊基站移動(dòng)電源系統(tǒng)產(chǎn)品,，并分別在河南洛陽(yáng)和四川眉山兩個(gè)地區(qū)試點(diǎn)使用。此外,，中航鋰電投資建成了一條電池拆解試驗(yàn)線,，研究對(duì)動(dòng)力電池的回收利用，包括報(bào)廢動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù),、全體系通用化電池回收處理技術(shù)等,。中航鋰電認(rèn)為，動(dòng)力電池梯次利用問(wèn)題的解決,，要在鋰電池設(shè)計(jì)之初進(jìn)行全盤(pán)考慮,。

隨著2018年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池退役潮的到來(lái),，以及關(guān)于動(dòng)力電池回收的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，動(dòng)力電池的梯次利用正獲得越來(lái)越有力的支撐,。企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池回收利用的布局表明,，目前要做的不是討論梯次利用的真?zhèn)螁?wèn)題，而是如何將動(dòng)力電池的回收,、梯次利用與新能源汽車(chē)的發(fā)展無(wú)縫銜接,，將動(dòng)力電池的梯次利用向前推進(jìn)。因?yàn)樵趧?dòng)力電池退役潮襲來(lái)時(shí),，應(yīng)戰(zhàn)是唯一的選擇,。