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湖南運輸?shù)蕉砹_斯明斯克-中俄班列-一手
“義新歐”班列今年累計開行逾2000列
2023-10-11 09:52:32
10月10日,,滿載100個標箱智能電器、汽車配件等出口貨物的X9010次中歐班列,,緩緩駛出鐵路義烏西站,,經(jīng)阿拉山口口岸出境,奔赴中亞五國 截至當天,,“義新歐”班列累計開行2031列,,發(fā)送貨物16.6萬標箱,同比增長18%
在過去的中秋國慶假期,,鐵路義烏口岸和華東聯(lián)運港龍門塔吊作業(yè)繁忙,,“義新歐”中歐班列保持常態(tài)化運行,共發(fā)運班列45列
10月6日,,在華東聯(lián)運港,,一趟“義新歐”班列準備啟程前往中亞 拍友 胡肖飛 攝
在做好班列安全發(fā)運基礎(chǔ)上,“義新歐”班列通過開辟新線路,、建立分撥中心等,,不斷擴大班列“朋友圈”
10月11日,,金華市交投集團相關(guān)負責人將帶隊出發(fā),,趕赴烏茲別克斯坦首都塔什干 前不久,塔什干扎洛伊爾火車站啟用 此次塔什干之行,,金華市交投集團將與扎洛伊爾JBS場站敲定塔什干分撥中心合作細節(jié),,為‘義新歐’中歐班列在中亞發(fā)展提供重要支撐
預計到10月底,從金華出發(fā)前往中亞五國的“義新歐”班列,,就可以??克哺稍逡翣朖BS場站,通過塔什干分撥到周邊國家和地區(qū)
2017年8月31日,,“義新歐”班列金東平臺開行列中亞班列,,將浙江制造的產(chǎn)品源源不斷運往中亞五國,其中塔什干就是其中重要一站 從2017年至今,,“義新歐”班列金東平臺至中亞五國方向累計開行1410列,,這些班列中,,近半班列途經(jīng)或者到達塔什干
隨著班列越開越多,塔什干原有車站越來越繁忙,,如何為班列提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不斷拓展境外市場?今年以來,,金東平臺抓住扎洛伊爾火車站啟用的契機,,通過與扎洛伊爾JBS場站多次溝通,簽署了塔什干分撥中心合作框架協(xié)議 “塔什干分撥中心啟用后,,將提供倉儲,、分撥、配送等服務(wù),,解決物流‘最后一公里’ ”金華市交投集團浙際物流公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源說
隨著線路越開越多,,“義新歐”中歐班列不斷提高開行數(shù)量和質(zhì)量,截至目前已輻射50多個國家和地區(qū),,到達境外站點百余個,,有力促進我省與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來
(來源:浙江日報)
中歐班列開行超7.8萬列,將探索“人文班列”“旅游班列”等
2023-10-11 13:47:39
記者從10月10日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上了解到,,截至9月底,,中歐班列已累計開行超7.8萬列,運送貨物超740萬標箱 未來,,中歐班列將探索“人文班列”“旅游班列”等新模式
國家發(fā)展改革委副主任叢亮表示,,共建“一帶一路”倡議提出十年來,中方企業(yè)與共建國家有關(guān)方面建設(shè)運營了蒙內(nèi)鐵路,、匈塞鐵路等一批鐵路項目 其中,,中歐班列的開行完善了亞歐陸路運輸網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起全天候,、大運量,、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道,,形成了“海陸互聯(lián),、多向延伸”的空間布局
目前,中歐班列已經(jīng)通達歐洲25個國家217個城市,,累計運送貨物超過3000億美元,,運送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8% 運送的貨物也由開行初期的以數(shù)碼產(chǎn)品為主,逐步擴大到53個大類,、5萬多個品種產(chǎn)品 在物流運輸受阻情況下,,中歐班列運行年均增長26.3%;
叢亮表示,,今年9月,,首屆中歐班列合作論壇成功舉行,,來自29個國家的代表出席論壇,形成48項合作成果 未來,,將加快完善中歐班列多邊,、雙邊間合作機制,統(tǒng)籌解決口岸,、通關(guān),、運輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點”“堵點”,夯實合作基礎(chǔ) 同時,,以加強中歐班列沿線安全風險管理為重點,,深化信息交流與合作,共同提高應(yīng)急處置能力 此外,,將共同開拓新的運輸通道,,并共同推進中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè),,積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式
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從“末梢”到“前沿” “一帶一路”賦能開放型經(jīng)濟
2023-10-11 10:04:43
作為我國中西部地區(qū)的直轄市,,重慶處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上 西部陸海新通道、中歐班列,、長江“黃金水道”在這里交匯 依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢,,重慶積極打造水運、鐵路,、公路多式聯(lián)運,,聚產(chǎn)業(yè)興經(jīng)濟,為西部地區(qū)加快融入經(jīng)濟打開了新空間
在火鍋之都——重慶,,招待游客的頓大餐,,首推的必是火鍋 這個中秋、國慶假期,,如果您來重慶旅游,,還能在火鍋店里吃到巴西的雞爪、新西蘭的毛肚,、越南的耗兒魚等進口食材,,真可謂“一鍋煮天下”
這些火鍋食材其實都來自重慶江津區(qū)小南埡鐵路物流中心 9月中旬,,重慶開通了列西部陸海新通道火鍋食材進口班列,,打開了一條海外優(yōu)質(zhì)火鍋食材進入西南地區(qū)的、快捷冷鏈物流大通道 接下來,,該班列計劃每月2—3列常態(tài)化開行
這個小南埡鐵路物流中心就建在小南埡車站旁邊 這個川黔線上的四等小站,,短短5年間,變?yōu)榱四壳拔鞑康貐^(qū)的水,、鐵,、公多式聯(lián)運鐵路物流樞紐,,每年的列車開行量由2019年的50多列增長到現(xiàn)在的1600多列,貨品也由以前單一的純堿,,拓展到現(xiàn)在的食品,、化工、汽車等50多種
搶抓共建“一帶一路”機遇,,重慶積極打造水運,、鐵路、公路多式聯(lián)運的西部物流樞紐 通道的貫通,,也讓距離小南埡站僅20公里的這個工業(yè)園區(qū)快速發(fā)展 園區(qū)一家裝備制造企業(yè)在東南亞的業(yè)務(wù)每年都有15%左右的增長
躋身開放“前沿”的重慶,,產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢也不斷凸顯 2017年—2022年,重慶全市口岸和重點樞紐周邊集聚重點企業(yè)超過8000家,,每年實現(xiàn)工業(yè)增加值超過2000億元 越來越多的海外投資也把目光聚焦到了這里
這片占地520畝的中新多式聯(lián)運示范基地,,是、新加坡兩國設(shè)立的以重慶為運營中心的第三個間合作項目的重要內(nèi)容 2015年,,中新互聯(lián)互通項目正式落戶重慶 8年來,,不僅在金融、,、物流,、信息4大重點領(lǐng)域取得成效,還拓展了農(nóng)業(yè),、文旅,、環(huán)保等領(lǐng)域的合作,輻射帶動作用日益增強
如今,,重慶的物流大通道不僅通江達海,、貫穿歐亞,更聯(lián)動發(fā)展,,實現(xiàn)了“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶有機銜接
2023年1—8月,,重慶經(jīng)西部陸海新通道運輸貨物10.9萬標箱,同比增長15% 南向通道網(wǎng)絡(luò)輻射120個國家和地區(qū)的465個港口,,基本實現(xiàn)“一帶一路”沿線全覆蓋 10年來,,重慶與“一帶一路”共建國家的貿(mào)易額年均增長6.8%,當前占全市進出口比重提升至30%,,雙向直接投融資規(guī)模累計達135億美元
從“末梢”到“前沿” “一帶一路”賦能開放型經(jīng)濟
近年來,,重慶市推動通道、平臺,、物流,、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展 依托汽車、電子制造等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),以“一帶一路”共建國家為重點,,大力發(fā)展貨物貿(mào)易,,實現(xiàn)了“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào),、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的良性循環(huán)發(fā)展
位于沙坪壩區(qū)的物流樞紐園區(qū),,是重慶西部陸海新通道和中歐班列的創(chuàng)始地,已成為內(nèi)陸對外開放的新地標 這個中秋,、國慶假期,,這里每天都有進出口車輛排隊 一邊是剛剛從歐洲運抵的進口汽車正在檢測,一邊是國產(chǎn)新能源汽車整裝待發(fā)準備“出?!?節(jié)后,,這里更是一派繁忙
今年1—8月重慶關(guān)區(qū)出口汽車超23萬輛
總臺記者 鄧麗娟:重慶海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年1—8月份,,重慶出口汽車已超過23萬輛,,平均每天將近有900臺汽車從重慶出口
雙向互動 進口整車“引進來”
不僅要“走出去”,還要“引進來” 如今,,越來越多的進口車通過中歐班列運抵重慶,,供應(yīng)內(nèi)陸市場 以德國某一品牌為例,曾經(jīng)所有的貨都是走海運抵達天津港,,現(xiàn)在該品牌在重慶建立了內(nèi)陸的交付中心,,每年20%的貨物會運抵重慶,輻射西南市場
物流 產(chǎn)業(yè) 經(jīng)貿(mào)良性互動
重慶的進出口汽車生意做得如此“紅火”,,得益于重慶建設(shè)通道和產(chǎn)業(yè)的互相促進 曾經(jīng)的開放“末梢”已成為新時期的開放“前沿”,,“Y”字形大通道作用越來越明顯
如今,這個熱鬧的樞紐口岸是重慶“通道帶物流,、物流帶經(jīng)貿(mào),、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的一個小小縮影 未來,希望有越來越多的商品能夠像汽車這樣在重慶“來來往往,、常進常出”
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