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天津中歐班列發(fā)揮海鐵聯(lián)運特色優(yōu)勢：海陸交匯處 “鋼鐵絲路”通天下 :23:30 近日,，“鋼鐵絲路好風(fēng)光之中歐班列一線行”采訪活動走進天津，來自人民日報,、新華社、廣播電視總臺,、經(jīng)濟日報,、光明日報等媒體的記者代表一行30余人，實地探訪鐵路北京局天津貨運中心天津港物捷三專用線,、天津港太平洋碼頭,、魯班工坊建設(shè)體驗館等場所，了解中歐班列開行情況以及天津深度融入“一帶一路”,、高質(zhì)量對外開放的豐碩成果 18日上午,，一列裝載汽車配件、日用品等貨物的中歐（中亞）班列緩緩啟動,，吸引了現(xiàn)場眾多媒體的鏡頭 這是鐵路北京局天津貨運中心新港營業(yè)部今年組織開行的第488列中歐（中亞）班列,，將經(jīng)二連浩特口岸駛向蒙古烏蘭巴托 “現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)通過中歐班列搭建起貿(mào)易橋梁,，走出國門 我和同事們也在不斷提升服務(wù)質(zhì)量,，助力中歐班列開行順暢 ”鐵路北京局貨運部副部長張金超介紹 依托天津港的區(qū)位優(yōu)勢，海鐵聯(lián)運成為天津中歐班列的一大特色,，海運抵達天津港的貨物可以“換乘”火車到蒙古,、俄羅斯等國家，暢通了,、國內(nèi)物流通道 天津港物流發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王恒表示,，作為最早開展海鐵聯(lián)運的沿海港口之一,，天津港在多年實踐中摸索出了豐富經(jīng)驗：“貨物從碼頭到堆場，我們都有專門的通道,、機械、車輛和服務(wù)人員,，進入場站后,，鐵路、海關(guān)人員會時間進場服務(wù) 從碼頭提箱,、辦理業(yè)務(wù)到現(xiàn)場機械調(diào)度,、組織作業(yè),，可以做到一條龍無縫銜接 ” 集裝箱整齊堆放,，太平洋碼頭作業(yè)繁忙,，廣播電視總臺CGTN新媒體記者于秋緣對此印象深刻：“在天津港見證了一列中歐班列的開行,，這是‘一帶一路’成就的生動展現(xiàn) ” 一路上,，來自人民鐵道報的記者周瓊仔細聆聽、認真詢問,，還用記錄現(xiàn)場畫面 “天津是‘一帶一路’海陸交匯點 在新港站,，每天都有中歐班列開行，海鐵聯(lián)運充分發(fā)揮了天津港的優(yōu)勢,，海關(guān)、鐵路,、港口等很多部門都在為‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)往來服務(wù) 我要讓更多人了解服務(wù)‘一帶一路’各部門工作人員付出的努力 ”她說 （來源：濱城時報）



馬托爾奇表示,，共建“一帶一路”倡議源于,，機會和成果屬于世界 過去十年，“一帶一路”倡議為歐亞互聯(lián)互通和經(jīng)濟發(fā)展作出了巨大貢獻 匈方對共建“一帶一路”合作下一個十年的光明前景充滿信心 作為最早同簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家,，匈將繼續(xù)加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，促進歐亞合作,，實現(xiàn)互利共贏



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中歐班列：展現(xiàn)貿(mào)易繁榮蓬勃活力

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