” 　　“中歐班列(成渝)是全國中歐班列跨省域共商共建共享合作機制，有產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的優(yōu)勢,、也有制度探索中的合力,、還有市場拓展下的突破，受益于成渝一體化發(fā)展,，對全市,、全省乃至全國經(jīng)濟建設都能起到明顯帶動作用首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會在成都舉行
2023年12月08日 10:28
　中新網(wǎng)成都12月7日電 (記者 張浪)7日，首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會在成都市青白江區(qū)舉行,，大會圍繞“開放新通道·共建共創(chuàng)共享”主題,，著力提升成渝雙城在范圍內(nèi)的樞紐地位,，持續(xù)深化中歐班列(成渝)“開行質量、輻射范圍最廣,、創(chuàng)新突破最多,、產(chǎn)業(yè)帶動最強”的品牌影響力

首屆中歐班列(成渝)合作伙伴大會在成都舉行 記者 張浪 攝

　　此次大會由四川省人民、重慶市人民,、成都市人民指導，四川省人民口岸與物流辦公室,、重慶市人民口岸和物流辦公室,、成都市口岸與物流辦公室、成都市青白江區(qū)人民,、重慶市沙坪壩區(qū)人民共同主辦

　　據(jù)了解,，今年1月至11月，中歐班列(成渝)累計開行超5000列,，占全國中歐班列累計開行量近三成 統(tǒng)一品牌近三年來,，中歐班列(成渝)貨運規(guī)模快速增長,，成為全國開行量最多,、開行最均衡、運輸貨值,、貨源結構,、區(qū)域合作最廣泛、運輸最穩(wěn)定的中歐班列,，去回程基本實現(xiàn)均衡對開,，綜合運行指標保持

　　此次大會基于中歐班列(成渝)發(fā)展勢能與活力，面向釋放新一輪建設機遇,，按照推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設重慶四川黨政聯(lián)席會議第七次會議提出的“要協(xié)同打造內(nèi)陸高水平開放門戶樞紐,，合力暢通開放通道，共建共享開放平臺”要求,，把中歐班列合作共建作為擴大開放的窗口平臺,，多層次、度擴容交往“朋友圈”

　　大會邀請到部分駐川渝領事官員以及部分對外貿(mào)易促進商協(xié)會 成渝港口同港口務實合作,，寧波港等多個國內(nèi)合作港口受邀參會,；俄羅斯、白俄羅斯等鐵路部門以及泰國港口管理局等境外鐵路,、港口應邀參加

　　會上,，成都鐵路港投資發(fā)展有限公司與老中鐵路有限公司簽署“共建中老班列”有關協(xié)議，與鐵路南寧局簽署“越桂蓉歐快線”協(xié)議,，渝新歐公司與順豐完成“東南亞—·重慶—歐洲”多式聯(lián)運通道簽約協(xié)議 成都鐵路港投資發(fā)展有限公司相關負責人表示：“此次大會搭建起多方交流平臺,，我們通過發(fā)揮成都鐵路港自身優(yōu)勢,，重點匹配各方資源，把物流通道合作建立在可靠的產(chǎn)品與服務上,，來共同打造班列服務品牌 ”

　　“中歐班列(成渝)是全國中歐班列跨省域共商共建共享合作機制,，有產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的優(yōu)勢、也有制度探索中的合力,、還有市場拓展下的突破,，受益于成渝一體化發(fā)展，對全市,、全省乃至全國經(jīng)濟建設都能起到明顯帶動作用 ”物流與采購聯(lián)合會物流與供應鏈金融分會秘書長張煒表示表示

此次大會按照加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展的相關要求,，在川渝兩地口岸物流主管部門見證下，兩地中歐班列運營平臺形成中歐班列(成渝)統(tǒng)一“提單”,，本著共同發(fā)展,、互惠互利原則，以中歐班列(成渝)為載體,，未來將共同探索形成成熟,、的“鐵路+”多式聯(lián)運單證簽發(fā)應用流程，推動跨省域“一單制”單證格式統(tǒng)一,、標準互認,，實現(xiàn)“一單制”從“一地實踐”到“多地共推”，“各自試點”到“逐步統(tǒng)一” 積極與成都鐵路局協(xié)作,，探索中歐班列(成渝)提單數(shù)字技術應用及金融服務,，實現(xiàn)全流程物流信息可追溯可共享，提升以跨境鐵路為核心的多式聯(lián)運銜接效率,，便利進出口貿(mào)易企業(yè)融資增信




主要業(yè)務產(chǎn)品：
　　一、鐵路集裝箱業(yè)務
　　1,、鄭州,，南京，義烏,，金華,，蘇州，西安—滿洲里/二連—莫斯科/明斯克班列
　　2,、鄭州,，南京，義烏，金華,，蘇州,，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　3、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州,，西安—阿拉山口—中歐班列
　　4、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州，西安—二連—烏蘭巴托
　　5,、鄭州,，南京，義烏,，金華,，蘇州，西安—滿洲里/二連—莫斯科班列
　　6,、鄭州,，南京，義烏,，金華,，蘇州，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　7,、鄭州,，南京，義烏,，金華,，蘇州，西安—阿拉山口/二連—中歐班列
　　8,、鄭州,，南京，義烏,，金華,，蘇州，西安—二連—烏蘭巴托
　　9、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州,，西安—滿洲里—俄羅斯/歐洲班列
　　10、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州,，西安—霍爾果斯—中亞班列
　　11、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州,，西安—阿拉山口—歐洲班列
　　12、鄭州,，南京,，義烏，金華,，蘇州,，西安—阿拉山口/霍爾果斯—中亞班列
　　二、汽運整車業(yè)務
　　1,、全國各地—滿洲里—俄羅斯
　　2,、全國各地—阿拉山口/霍爾果斯—中亞
3、全國各地—二連—蒙古

　業(yè)務：
　　1：危險品運輸
　　從海鐵聯(lián)運到俄羅斯內(nèi)陸點和中亞地區(qū)
　　全程汽運到俄羅斯和中亞地區(qū)
　　2：過境運輸
　　日本/韓國/臺灣/東南亞到俄羅斯和中亞的多式聯(lián)運
　　3：中歐卡航,，中亞汽運
可以提供大件運輸,，冷藏車，汽運籠車等各種車型




國內(nèi)各地提貨出口到阿什哈巴德物流可接液體類,，含電類，特種設備,，超大件,，電商貨等其它特殊貨物

中歐班列全新始發(fā) 15天到莫斯科
海峽導報12月7日訊（記者 孫春燕 文/圖）隨著響亮的汽笛聲鳴響,，一列滿載55個貨柜的中歐（廈門）班列在廈門馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場緩緩駛出，標志著廈門在持續(xù)推動高質量共建“一帶一路”過程中,，再添一個新起點 12月6日上午,，中歐班列裝車組織站（廈門前場）始發(fā)儀式在前場鐵路大型貨場舉行
據(jù)介紹，本次班列重572噸,、貨物總價值3497多萬元人民幣,，55個40尺大柜滿載著鞋服、金屬制品,、汽車及配件等產(chǎn)品,，預計15天后抵達莫斯科
此次中歐（廈門）班列出發(fā)地——廈門市前場多式聯(lián)運監(jiān)管中心，是馬鑾灣新城片區(qū)圍繞“大通道,、大物流,、多功能、高水平,、高質量”的思路,，經(jīng)過多方反復論證后策劃生成的項目 而隨著前場多式聯(lián)運監(jiān)管中心的投用，中歐（廈門）班列將遷移至物流園片區(qū)并作為始發(fā)站與到達點
工作人員介紹,，此舉不僅大幅降低二次轉運的運輸成本,，提升物流競爭力，釋放片區(qū)物流樞紐功能,，以及充分帶動物業(yè)聚集發(fā)展，還能更好發(fā)揮廈門在海峽兩岸經(jīng)濟合作中的紐帶作用,，以實現(xiàn)中歐班列多式聯(lián)運延伸服務臺灣地區(qū),、東南亞市場的主要特色
未來，將有更多貨物在馬鑾灣新城前場鐵路大型貨場實現(xiàn)集結,、通關,、運輸，由此往來共建“一帶一路”國家,，為福建及周邊地區(qū)制造企業(yè)連接“一帶一路”提供便捷物流通道的助力廈門發(fā)揮“海絲”和“陸絲”無縫銜接的樞紐優(yōu)勢
海關數(shù)據(jù)顯示,，中歐班列自2015年8月開通以來，截至今年10月31日,，廈門中歐班列累計開行1292列,、110892個標箱，累計貨值47.66億美元 海鐵聯(lián)運自開行至今,，臺灣,、香港等地區(qū)和越南、韓國等國家搭載中歐班列貨物累計2070個標箱,、貨值1.58億美元