果斯出口丘庫(kù)爾塞/馬爾吉蘭 烏茲別克斯坦跨境公路 
我司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部、山東省工商行政管理局、青島海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè),2015年5月25日上午,，哈歐國(guó)際物流有限公司籌備大會(huì)召開(kāi)
經(jīng)由俄羅斯東方港的路線主要是通過(guò)船舶連韓國(guó)和中國(guó)的港口，每次貨運(yùn)量可達(dá)30個(gè)40尺柜,公司主要業(yè)務(wù)包含集裝箱空箱堆存,，修理和清洗，以及冷凍箱的拆箱和保溫等,除一般商品外,，本公司在食品,、化工品,、機(jī)械、大型設(shè)備,、超限設(shè)備等商品的運(yùn)輸方面也有著豐富的操作經(jīng)驗(yàn),憑借“距離近,、速度快、成本低”的優(yōu)勢(shì),，哈歐班列已經(jīng)引起國(guó)際關(guān)注,日、韓等國(guó)的電器及國(guó)內(nèi)的輪胎等產(chǎn)品經(jīng)“膠黃小運(yùn)轉(zhuǎn)”運(yùn)至膠州后,，再搭乘中亞班列發(fā)往中亞國(guó)家,提供集裝箱,、整車(chē)（棚車(chē)、敞車(chē),、平板車(chē)運(yùn)輸）中國(guó)出運(yùn)的貨運(yùn)代理服務(wù),、公路運(yùn)輸、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,、海鐵聯(lián)運(yùn),、海運(yùn)轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸、過(guò)境貨運(yùn)輸,、俄羅斯境內(nèi)代理清關(guān)業(yè)務(wù)


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國(guó)際鐵路：青島嘉瑞福和鐵道貨運(yùn)部門(mén)以及各大火車(chē)站建立了非常好的合作關(guān)系,，在申請(qǐng)車(chē)皮計(jì)劃，去向方面具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì),全面敞開(kāi)為各地和企業(yè)服務(wù),，逐步擴(kuò)大中歐班列市場(chǎng),中國(guó)——二連浩特——蒙古各個(gè)車(chē)站鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸,、公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸,班列全程運(yùn)行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站,中國(guó)基本港起運(yùn)經(jīng)阿巴斯或者卡拉奇港到達(dá)阿富汗,、阿塞拜疆、亞美尼亞,、摩爾多瓦,、格魯吉亞、尼泊爾等其他周邊國(guó)家

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隨風(fēng)而來(lái)的是滾滾沙塵,，漫天來(lái)自艾比湖干涸湖底的鹽堿土,，讓車(chē)不敢跑、人不敢走,，茫茫戈壁上僅有氣象站和邊防哨所,國(guó)內(nèi)班列運(yùn)輸：淄博,、博興到黃島港鐵路集裝箱點(diǎn)到點(diǎn)常態(tài)化集裝箱班列運(yùn)輸,業(yè)務(wù)范圍輻射全國(guó)各地及中亞五國(guó)，與國(guó)內(nèi)外上百家物流企業(yè)建立了業(yè)務(wù)合作關(guān)系

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