矩陣Matrix蓄電池NP12-12閥控密封鉛酸蓄電池

產(chǎn)品特點：

標(biāo)稱電壓：2V和12V,；

額定容量：從7Ah~3000Ah；

工作溫度范圍：-15℃~45℃,；

20℃正常使用條件下,，20Ah以下浮充壽命5年、20Ah以上浮充壽命8年（20℃）,2V系列浮充壽命15年,；

采用特殊鉛基多元合金板柵,，抗腐蝕性能及充電接受能力強；

采用特殊工藝極板配方,，活性物質(zhì)利用率高,；

超細(xì)玻璃纖維吸液式電池技術(shù),，氣體復(fù)合率達(dá)99%以上；

高強度ABS塑料電池槽,、蓋,，結(jié)構(gòu)緊湊，具有,、耐沖擊,、抗震動等特點；

內(nèi)阻小,，大電流放電性能優(yōu)良,；

自放電小，使用溫度,；

采用多重密封技術(shù),，確保電池?zé)o泄露，無酸霧逸出,，,；

使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性強,；

不需維護(hù),，無需加水補液；

滿荷電出廠,，運輸安全,；

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矩陣Matrix蓄電池NP12-12閥控密封鉛酸蓄電池

或因廠方針對此類缺陷問題采用的解決措施并未被車主們接受，不少車主選擇了繼續(xù)在相關(guān)平臺進(jìn)行投訴,。終,，華晨寶馬于12月24日正式向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回。

作為搭載寶馬第五代動力電池的車型,，寶馬iX3的電池包總?cè)萘繛?0kWh（有效容量為74kWh）,，NEDC工況下的續(xù)航里程為500km。雖然用了寧德時代NCM811電池,，但是電池系統(tǒng)能量密度只有154Wh／kg,，表現(xiàn)并不突出。

寶馬iX3的電池包內(nèi)部共有10個模組,、188個電芯,，采用了可拓展的標(biāo)準(zhǔn)化模塊系統(tǒng)，支持不同的電芯規(guī)格,、數(shù)量,，可滿足不同車型和不同續(xù)航里程的需求。

電芯雖由寧德時代生產(chǎn),，但華晨寶馬動力電池中心對電芯進(jìn)行了一系列“寶馬級的優(yōu)化”,，實現(xiàn)100％自動化生產(chǎn),，采用噴涂工藝、加裝絕緣隔膜等多種方式確保電芯之間彼此絕緣,；生產(chǎn)線上運用等離子清潔,、智能光學(xué)檢查等先進(jìn)的“工業(yè)4．0”技術(shù)，保證生產(chǎn)品質(zhì)的可靠性和一致性,。

雖然寶馬將此次出現(xiàn)問題的零部件歸結(jié)為電池組,，但在電池單體供應(yīng)商為寧德時代，電池系統(tǒng)是自己封裝的情況下,，多次出現(xiàn)這樣的問題究竟是誰的責(zé)任猶未可知。