多摩川伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部構(gòu)成

整流部：通過整流部，將交流電源變?yōu)橹绷麟娫矗?jīng)電容濾波,，產(chǎn)生平穩(wěn)無脈動(dòng)的直流電源,。

逆變部：由控制部過來的SPWM信號，驅(qū)動(dòng)IGBT,，將直流電源變?yōu)镾PWM波形,，以驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī),。

控制部分：伺服單元采用全數(shù)字化結(jié)構(gòu),，通過高性能的硬件支持,，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的軟件化，現(xiàn)在所有的伺服已采用（DSP數(shù)字信號處理）芯片,，DSP，能夠執(zhí)行位置,、速度,、轉(zhuǎn)矩和電流控制器的功能。給出PWM信號控制信號作用于功率驅(qū)動(dòng)單元,，并能夠接收處理位置與電流反饋,，具有通訊接口。

編碼器：伺服電機(jī)配有高性能的轉(zhuǎn)角測量編碼器,，可以**測量轉(zhuǎn)子的位置與電機(jī)的轉(zhuǎn)速,。

目前，伺服控制系統(tǒng)的輸出器件越來越多地采用開關(guān)頻率很高的新型功率半導(dǎo)體器件,，主要有大功率晶體管（GTR）,、功率場效應(yīng)管 （MOSFET）和絕緣門極晶體管（IGPT）等。這些先進(jìn)器件的應(yīng)用顯著地降低了伺服單元輸出回路的功耗,，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,，降低了運(yùn)行噪聲。

尤其值得一提的是,，新型的伺服控制系統(tǒng)已經(jīng)開始使用一種把控制電路功能和大功率電子開關(guān)器件集成在一起的新型模塊,，稱為智能控制功率模塊（Intelligent Power Modules，簡稱IPM）,。這種器件將輸入隔離,、能耗制動(dòng)、過溫,、過壓,、過流保護(hù)及故障診斷等功能全部集成于一個(gè)不大的模塊之中。其輸入邏輯電平與TTL信號完全兼容,，與微處理器的輸出可以直接接口,。它的應(yīng)用顯著地簡化了伺服單元的設(shè)計(jì)，并實(shí)現(xiàn)了伺服系統(tǒng)的小型化和微型化,。