中歐班列：中國到意大利米蘭 荷蘭蒂爾堡鐵路運輸 物流專線 長安號班列意大利米蘭
多式聯(lián)運經(jīng)營人可以是實際承運人,，也可是“無船承運人”（Non—Vessel Operating Carrier,，簡稱NVOC）,從武漢吳家山站始發(fā),，由經(jīng)阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦,、俄羅斯,、白俄羅斯到達波蘭、捷克,斯洛伐克等國家的相關城市,，全程10700公里左右,，運行時間約15天,青島嘉瑞福國際物流有限公司依托并充分發(fā)揮新疆北方5個公路口岸（都拉塔、霍爾果斯,、阿拉山口,、巴克圖、吉木乃）的地理優(yōu)勢,，為同行業(yè)界提供中國各地至中亞五國,、俄羅斯公路運輸及延伸服務
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截至2018年10月，中歐班列（西安）已累計開行超過1000列,國際空運：青島嘉瑞福得益于鄭州港的建設,，我司率先與各大航空公司簽署包倉協(xié)議,，保證鄭州始發(fā)空運貨物順利出運、安全快捷,公司可在山東及河南多個貨運車站辦理到全國各地主要站點的特許班列及內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運門到門的業(yè)務,青島膠州建有全國沿海首家多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心,，在海關等口岸單位推動下,，已開通中亞、中蒙等國際班列,從重慶團結(jié)村站始發(fā),，由阿拉山口出境,，途經(jīng)哈薩克、俄羅斯,、白俄羅斯,、波蘭至德國杜伊斯堡站，全程約11000公里,，運行時間約15天,國內(nèi)鐵路業(yè)務平臺：
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班列貨物中不僅有中國各地出口的商品,，搭載了不少來自日本、韓國的轉(zhuǎn)口貨物,公司經(jīng)營范圍涉及：國際鐵路運輸,、海鐵聯(lián)運,、過境運輸、海運進出口,、倉儲及國內(nèi)分撥等領域鐵路運輸 塔什干
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國際空運：青島嘉瑞福得益于鄭州港的建設,，我司率先與各大航空公司簽署包倉協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運貨物順利出運,、安全快捷,青島,、深圳、廣州,、廈門等中國港口經(jīng)伊朗中轉(zhuǎn)到土庫曼斯坦,、阿富汗、阿塞拜疆,、里海地區(qū)及中亞各國,敞車運輸：多年的鋼材類（卷鋼,、鋼管、鐵塔架）運輸著主營業(yè)務,，2017年度一年承運卷鋼運輸逾千車,，為降低運輸成本，提高卷鋼運輸安全性,，減少貨損,，針對鋼材類貨物物流服務上完善流程,我公司代理運營的臨沂站至改貌站直達貨運班列即將于2018年3月28日盛大啟動，該班列編組預計35車,，經(jīng)臨沂站始發(fā),，中途不解編直達貴陽改貌站，鐵路里程達2172公里,，運行時間50小時左右
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