東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2005年,，是一家以物流為主，提供國際多式聯(lián)運(yùn),、公共貨運(yùn)代理,、空運(yùn)代理、集裝箱拆裝箱,、倉儲,、機(jī)械設(shè)備包裝、安裝,、散雜貨運(yùn)輸?shù)榷喾N服務(wù)的綜合物流公司,。升鴻國際物流以多年從事國際物流的豐富經(jīng)驗(yàn)和實(shí)績?yōu)榛A(chǔ)，秉承“日本式服務(wù),，中國式價格”的宗旨,，積極發(fā)展“綜合物流、技術(shù)物流,、創(chuàng)新物流,、智慧物流”的企業(yè)戰(zhàn)略。一切以客戶的利益為重,，通過遍布國內(nèi)外的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，精心為客戶尋找便捷的運(yùn)輸方式，設(shè)計(jì)便捷的物流方案,，努力為客戶爭取利益大化,，讓客戶充分感受增值體驗(yàn)。公司以“包容,、誠信,、責(zé)任，感恩”的核心價值觀,，將全體員工凝聚于一體,，不拘一格降人才,，人盡其才，各盡所能,。公司目前開拓了臺灣,，香港，越南,，印尼,，泰國，菲律賓,，馬來西亞,，新加坡，日本,，美國郵政小包專線,，多條專線物流為跨境電商賣家提供了便捷的市場先機(jī)。

整合農(nóng)村物流資源,。各地要引導(dǎo)農(nóng)村物流企業(yè)根據(jù)郵政快遞,、電商、供銷等行業(yè)對配送線路,、頻次和時效的需求,，合理規(guī)劃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，利用沿途取送,、循環(huán)配送等模式,，開展“定時、定點(diǎn),、定線”的物流服務(wù),，為農(nóng)村地區(qū)郵政快遞、電子商務(wù),、農(nóng)資農(nóng)產(chǎn)品銷售,、連鎖商超等企業(yè)提供共同配送、集中配送服務(wù),，提高農(nóng)村物流服務(wù)的直接通達(dá)和覆蓋能力,。創(chuàng)新農(nóng)村物流服務(wù)模式。一是各地要結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和物流實(shí)際需求,，創(chuàng)新農(nóng)村物流運(yùn)營模式,，推廣蛟河市“交通運(yùn)輸+郵政快遞融合”、公主嶺市“商超快遞+物流連鎖”,、松原市“貨運(yùn)公交+物流超市”,、大安市“網(wǎng)絡(luò)平臺+農(nóng)村物流”、扶余市“電子商務(wù)+農(nóng)村物流”、磐石市“特色產(chǎn)業(yè)+網(wǎng)絡(luò)電商”等農(nóng)村物流服務(wù)模式,，提高農(nóng)村物流服務(wù)水平,。二是要立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特色，培育一批網(wǎng)絡(luò)覆蓋健全,、資源整合高效,、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范、產(chǎn)業(yè)支撐明顯的農(nóng)村物流服務(wù)品牌,，符合條件的積極申報國家農(nóng)村物流服務(wù)品牌,。三是鼓勵企業(yè)以品牌為紐帶,，通過聯(lián)盟,、加盟等方式整合分散的物流經(jīng)營業(yè)戶，統(tǒng)籌組織開展農(nóng)村物流業(yè)務(wù),，提高農(nóng)村物流企業(yè)集約化,、規(guī)范化水平。

規(guī)范農(nóng)村物流服務(wù),。各地要指導(dǎo)從事農(nóng)村物流的企業(yè),，取得相應(yīng)的經(jīng)營資質(zhì)，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范,、安全生產(chǎn)管理規(guī)定,，提供規(guī)范化服務(wù)。推廣應(yīng)用全省統(tǒng)一的農(nóng)村物流標(biāo)志標(biāo)識,，推動農(nóng)村物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化發(fā)展。推動信息平臺資源共享,。各級交通,、農(nóng)業(yè)、商務(wù),、供銷,、郵政等部門要將本部門現(xiàn)有信息資源向從事農(nóng)村物流的企業(yè)開放，推動農(nóng)村物流企業(yè)與電商,、郵政快遞等平臺進(jìn)行有效對接,，實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng),、村三級農(nóng)村物流信息資源的高效整合,、合理配置，降低農(nóng)村物流成本,。推廣應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備,。各地要引導(dǎo)農(nóng)村物流企業(yè)加大農(nóng)村物流設(shè)備投入力度，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識別技術(shù),、車載衛(wèi)星定位裝置等先進(jìn)技術(shù),，加強(qiáng)農(nóng)村物流運(yùn)輸動態(tài)監(jiān)控和數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流信息化運(yùn)作,，提高運(yùn)營管理效率,。鼓勵運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用新能源運(yùn)輸車輛、冷藏運(yùn)輸車輛,，推動標(biāo)準(zhǔn)化托盤,、周轉(zhuǎn)箱和籠車循環(huán)共用，促進(jìn)物流快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型,，降低農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸損耗,。

數(shù)據(jù)顯示，近3成的網(wǎng)友希望未來在快遞物流行業(yè)上的消費(fèi)支出保持不變,，而26.0%的受訪網(wǎng)友表示未來愿意在快遞物流上消費(fèi)支出增加10%以下,，總體來說表示愿意增加快遞物流消費(fèi)的占比為64.6%，而表示在未來快遞物流消費(fèi)支出減少的受訪者僅占比7.5%,。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,，快遞物流行業(yè)的本質(zhì)是滿足了消費(fèi)者方便、快捷,、節(jié)省時間的需求,，在未來用戶更愿意為了這些原因增加其在快遞物流行業(yè)的消費(fèi)比例。電商市場發(fā)展將拉動快遞物流需求,。數(shù)據(jù)顯示,，2013-2019年，中國移動電商和跨境電商市場規(guī)模穩(wěn)步增長;而2020年受疫情影響,，跨境電商規(guī)模小幅下降,，移動電商交易規(guī)模卻逆勢增長，預(yù)計(jì)2021年電商市場將持續(xù)向好,。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,，電商市場的發(fā)展會帶動海內(nèi)外的B端物流需求，未來隨著電商市場的發(fā)展,，電商快遞物流,，特別是跨境電商物流將會迎來發(fā)展良機(jī)。