品牌: | 阿特拉斯 |
壓力: | 8公斤 |
流量: | 20立方/分鐘 |
單價: | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 上海金山 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-20 09:00 |
最后更新: | 2023-12-20 09:00 |
瀏覽次數(shù): | 85 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
聽棒在空壓機運行中的使用方法
聽棒又叫設(shè)備的聽診器,用于檢查設(shè)備內(nèi)部(如軸承,、活門等)動靜之間的聲音,來判斷設(shè)備運行是否正常及出現(xiàn)問題時判斷是什么不件的問題,,以便檢修,。
一、聽棒作用
1. 聽電機:是否有異常響聲,,根據(jù)異常響聲判斷故障,。
2. 聽泵:是否有異常響聲,根據(jù)異常響聲判斷故障,。
3. 聽壓縮機:氣缸,、中體、氣閥,、曲軸箱等部位,,是否有異常響聲,根據(jù)異常響聲判斷故障,。
二,、聽棒的使用
對于不同的設(shè)備,聲音可能不同,,但總的來說一般的情況是聲音均勻,,不刺耳。否則就可能有問題,。真正能夠聽出有問題,,而實際也確實有問題的,一定經(jīng)過了對某一臺設(shè)備長期聽,,一旦聲音有變化的時候,,設(shè)備就有問題了。
如:前后軸承不可能同時壞,兩個軸承就有不同的聲音,。有不好的聲音會伴隨這溫度過高,,振動等情況,所以一定能夠分辨出狀態(tài)差的軸承,。
對于不同的設(shè)備,,聲音會有很大的區(qū)別,就像汽車行駛時的聲音一樣,,你拿進口車的標準衡量國產(chǎn)車就沒有辦法衡量,,只有根據(jù)個人的實際經(jīng)驗來衡量了。
聽棒,,就是聽診器,,醫(yī)生用來聽胸腔內(nèi)的聲音,我們用來聽泵,、壓縮機,、電機等轉(zhuǎn)動設(shè)備。
我們這里主要是聽軸承的運行聲音,,當聲音平穩(wěn)沒有雜音,,設(shè)備運行正常,注意是平穩(wěn)不是說聲音小,,大小不是說明有問題的關(guān)鍵因素,。若聲音似乎有些變化跡象,像金屬相擦聲等,,就一定有問題,,必須著重監(jiān)測。
用聽棒檢查設(shè)備,方法是聽棒(細銅棒)一端頂住要檢查的設(shè)備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵——這樣聽得比較清楚.正常設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音平和,,均勻無刺耳噪音,,在不能確定時要同其它設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音去比較一下。一定要經(jīng)常去聽去比較,,你就能正確判斷設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,。
聽診棒一般是空心的,用來判斷齒輪,、軸承等運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)情況,。正常情況下,通過聽診棒傳到耳朵的聲音比較平穩(wěn),、無雜音,,聽起來很清晰;有磨損時則相反:運轉(zhuǎn)聲音不平穩(wěn),、忽高忽低、有摩擦音,聽起來比較沉悶,。
沒有聽診棒時,,用長柄螺絲刀也可以,但不好做出判斷,。
聽棒在實際生產(chǎn)中常用,,判斷故障時聲音是重要參考因素,盡管頻譜測振儀可以量化,,但限于條件并不常用,,且有時聲音更加準確反映故障。
聽棒為銅制,,中空,。聽的時候一般定在耳朵中間的一小塊軟骨上。有人將耳朵卷起來,,定在耳朵外面,,但感覺那樣噪音太大,不宜分辨,。也有人頂在耳朵和腮幫之間的軟骨上,,具體根據(jù)個人習(xí)慣。
故障聲音的判斷需要一個漫長過程,。聽出聲音異常還不夠,,一般操作工會做這一步,發(fā)現(xiàn)異常后報給設(shè)備人員,,具體再判斷故障原因,,甚至有些關(guān)鍵機組需要大概框定可以維持的時間,以便在檢修之前做好充分的停車,、備件,、人員等各項準備。
直接的理解是將正常聲音和異常聲音對比,,這需要有先決條件,,需發(fā)生故障時即使到現(xiàn)場聽辨,解體后觀察損壞情況,,與自己的預(yù)測相對比,,逐漸積累經(jīng)驗,絕非一日之功,。
軸承是常見的需要聽辨的部位,,首先的找對軸承部位,對結(jié)構(gòu)要熟悉,,至于有人還強調(diào)聽棒不需垂直于軸承軸向,,起初這樣按部就班也沒錯,,以后熟練了似乎也沒關(guān)系,只要將末端與軸承座接觸就可以,,聲音的判斷就看自己的經(jīng)驗了,。
有的真空泵由于水汽混合運轉(zhuǎn),本身內(nèi)部有“汽”的聲音,,這就需要從這些噪聲中挑出軸承雜音,。
聽棒的其它作用:在沒有測振儀時,可將聽棒輕立于軸承箱上,,觀察聽棒的抖動情況(根據(jù)經(jīng)驗),。
聽棒主要是對于大的傳動設(shè)備使用,與測振儀結(jié)合使用效果更好,。
空壓機部件清洗保養(yǎng)有哪些,?
一、清洗減荷閥(進氣閥)
減荷閥由閥體,、閥芯(活塞),、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(空調(diào)閥)等部件組成,。減荷閥主要控制空壓機的加載(螺桿空壓機重車),、卸載(空車)、比例(容調(diào))控制作用,,另外可防止空壓機停機時潤滑油從主機噴出,。
1、減荷閥拆卸:1,、拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管,;2、拆除所有其他部件與減荷閥相連的氣管,;3,、拆除電磁閥線圈;4,、拆除減荷閥與主機組裝的螺母并取下,;5、將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮與潔凈的地面,。
2,、清洗減荷閥:清洗劑應(yīng)選用肥皂水、柴油,、清潔汽油,、天納水等,可根據(jù)污垢的程度選用上述清洗劑,,一般推薦使用肥皂水或柴油進行清洗,。
3,、拆電磁閥:拆下電磁閥并檢查電磁閥內(nèi)的O型圈及密封片是否需要更換(提醒:如果不熟悉進氣閥,還請記下所拆卸的元件位置,,以免裝回時出錯),。如無須更換的將拆卸的螺絲,、O型圈,、密封片、電磁桿,、芯等元件放入事先準備好的容器內(nèi),,并放入適當清洗劑浸泡(注:在選用汽油和天納水做清洗劑時,請不要將O型圈等橡膠制品浸泡過久,,以免腐蝕),;
4、拆比例閥:減比例閥從閥體上拆下,,然后擰出調(diào)節(jié)螺母(擰前在螺母上做一下記號,,以免裝回時比例值偏差太大),取出閥芯,、O型圈,、U型圈、彈簧并檢查O,、U型圈是否需要更換(拆下的所有密封圈和彈簧都須做該項檢查,,在下面的講述中就不重復(fù)說明),將拆下的元件放入清洗劑中浸泡,。
5,、拆氣路集成塊:將集成塊從閥體上拆下,在集成塊的四側(cè)有氣孔(螺桿空壓機該孔在集成氣路出現(xiàn)堵塞時起疏通作用),。減氣孔上的密封螺母擰出并將集成塊一起放入清洗劑中浸泡,。
6、拆減荷閥閥芯:用卡簧鉗取下位于閥芯與閥體連接處的卡簧,,再用管鉗擰出閥芯,,取出里面的氣缸、閥片,、O型圈,、U型圈、彈簧并放入清洗劑中浸泡,,再拆出閥體上的進氣口,,將整個閥體放入浸泡,此時,,減荷閥的拆卸過程已完成,。
7,、清洗:如進氣閥的污垢較嚴重,則清洗時換一份新的清洗劑,,清洗過程中應(yīng)先洗較干凈的部件后洗污垢多的部件,。清洗過的部件應(yīng)用清水再次沖洗,以免腐蝕而縮短部件的使用壽命,,用清水洗干凈的部件應(yīng)放到干凈的地方晾干,,以免含鐵的部件生銹。
在清洗閥片和閥體與閥片接觸的地方時應(yīng)注意該表面的平整性,,并應(yīng)清洗干凈,,必要時更換,否則會引起空壓機帶負載起動(大機組帶負載起動時會產(chǎn)生無法起動現(xiàn)象),。
8,、安裝組件:組件安裝則按拆卸的反步驟進行。應(yīng)該提出的是,,在安裝組件時,,裝密封圈的位置和活動的組件應(yīng)涂上適量機油,可使密封圈更好安裝,,活動的部件更靈活,。
說明:由于減荷閥的零件較多,如果沒有把握記住每個零件位置時可以每拆一個部件清洗后再裝上該部件,,但部件先不要裝到閥體上,,待所有部件都清洗后再一起組裝到閥體。
9,、減荷閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機,。
二、清洗*小壓力閥(螺桿空壓機又稱壓力維持閥)
*小壓力閥由閥體,、閥芯,、調(diào)節(jié)螺母、彈簧,、密封元件等組成,。*小壓力閥主要起建立機組內(nèi)壓,促使?jié)櫥脱h(huán),,滿足減荷閥的工作壓力等作用,。另外*小壓力閥也起單向閥的作用,防止機組的卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機,。
1,、*小壓力閥的拆卸:*小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡單,擰開閥芯與閥體間的螺母即可取出里面的元件,,小機組的*小壓力閥閥芯內(nèi)置于閥體,,其拆開閥體蓋即可取出內(nèi)部所有元件,。
2、清洗*小壓力閥:按清洗減荷閥的方法清洗*小壓力閥,。
3,、*小壓力閥的組裝:按拆卸的反步驟組裝元件,由于*小壓力閥的結(jié)構(gòu)非常簡單,,組裝過程就不一一講述,,但需注意,如內(nèi)部有U型圈時,,需注意U型圈的方向,。
4,、*小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機,。
三、清洗回油單向閥
單向閥由閥體,、鋼珠,、鋼珠座、彈簧等元件組成,?;赜蛦蜗蜷y的作用:主機壓縮出的油氣混合體首先在油氣罐通過離心力初步分離,由于油的重量大于空氣,,固油氣混合體中大部分的油通過離心力而落到油罐,,再在內(nèi)壓的作用下返回到主機作下一個潤滑循環(huán)過程。而含有少量油的壓縮空氣經(jīng)油氣分離器再次分離,,此時油氣分離器所分離出的潤滑油將落到油氣分離器的底部,,為了不讓這部分油隨壓縮空氣帶走,機組在設(shè)計時用一油管插入油氣分離器的底部,,通過內(nèi)壓作用,,將這部分油直接引入到主機潤滑,而該油管上有一單向閥或稱回油單向閥,。它的作用就是將油氣分離器的油順利回收到主機而不讓主機的油倒流到油氣分離器,。
1、回油單項閥的拆卸:在閥體有一連接處,,從該處擰開,,取出彈簧、鋼珠,、鋼珠座,。
2、清洗回油單向閥:用清洗劑清洗閥體,、彈簧,、鋼珠,、鋼珠座,部分單向閥內(nèi)部還有濾網(wǎng)如有則一起清洗,。
3,、回油單向閥的組裝:按拆卸的反步驟安裝單向閥。
4,、單向聞?wù)麄€清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機,。
四、清洗溫控閥
溫控閥由閥體,、閥芯,、感溫元件、彈簧等組成,。溫控閥起恒溫控制作用,,當溫控閥感溫元件所測的油溫低于動作值時(感溫元件動作值一般為 71 度),則潤滑油直接從油氣桶回到主機,,當溫控閥感溫元件所測的油溫高于動作值時,,溫控閥感溫元件頂針動作,推動閥芯打開自身裝備的旁通閥,,使?jié)櫥瓦M入冷卻器冷卻(若感溫元件測的溫度越高,,旁通閥開啟的越大),冷卻后的潤滑油再回到主機,。
1,、溫控閥的拆卸:溫控閥的側(cè)面有一側(cè)蓋,側(cè)蓋上有螺絲孔,,找個合適的螺母擰入側(cè)蓋,,然后用卡簧鉗取出固定側(cè)蓋的卡簧,再用鉗具拉剛才擰入的螺母,,即可拿下側(cè)蓋及內(nèi)部的所有部件,。
2、清洗溫控閥:按清洗減荷閥的方法清洗溫控閥所有部件,。
3,、溫控閥的組裝:按拆卸的反步驟安裝溫控閥。
4,、溫控閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機,。
五、清洗冷卻器
冷卻器分風(fēng)冷式和水冷式兩種,。
1,、風(fēng)冷型冷卻器
1)打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板,或拆下冷卻風(fēng)扇;
2)用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩;如果較臟,,應(yīng)噴一些除油劑再吹,。當無法用以上方法清理時,需要將冷卻器拆下,,用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴禁使用鋼絲刷)清洗;
3)裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇,。
2、水冷型冷卻器
1)拆開冷卻水進出水管;
2)注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷(反沖效果較好),;
3)用清水沖洗,;
4)裝好冷卻水進出水管。
當油冷卻器結(jié)垢較嚴重,,用以上方法清理不理想時,,可以單獨拆下油冷卻器,打開兩頭端蓋,,用專用清理鋼刷或其它工具清除水垢,。當清理冷卻器介質(zhì)側(cè)不能有效降低溫度時,需要對油側(cè)進行清理,,方法如下:
1)拆開進出油管,;
2)注入清洗溶液浸泡或用泵循環(huán)沖刷(反沖效果較好);
4)用干空氣吹干或用脫水油除水,;
5)裝好進出油管。
六,、清洗水氣分離器
水氣分離器的結(jié)構(gòu)類似油氣罐,,進氣口靠壁設(shè)計,故形成離心力,,由于水和氣的重量因素,,因此可以有效分離壓縮空氣中的水分。水氣分離器的清洗:拆開水器分離器蓋,,即可用清洗劑浸泡清洗,。校正所有參數(shù)。