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發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 山東 菏澤 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 13:51 |
最后更新: | 2023-11-28 13:51 |
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CITBAT蓄電池CB12-17/12V蓄電池規(guī)格
●服務(wù)優(yōu)異(3年保修,,品質(zhì)保證)
1,、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量,。2,、由于電池為膠狀固體,電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象,。3、酸濃度低,,對(duì)極板腐蝕弱,,并采用獨(dú)特的管式極板,電池壽命長(zhǎng),。4,、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電,。5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,,具有過充及過放電自我保護(hù)性能,。6,、凝膠電解質(zhì),無內(nèi)部短路,。熱容量大,,熱消散能力強(qiáng),能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,,在高溫操作時(shí)極為可靠,,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬,。7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國(guó)陽光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠,。8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封,保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能,。
電池優(yōu)點(diǎn):
1.原資料的應(yīng)用率高,,在同種型號(hào)的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法,能增加 20% _30%的容量,,大大降低了本錢,。
2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣,。
3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池,,因充放電電阻小且平均,蓄電池自身失水少,,壽命長(zhǎng),。
4.我們的目的是節(jié)約能源,降低本錢,,讓本錢不變的前提下延長(zhǎng)蓄電池壽命提升,,壽命不變則本錢降落,蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步,。
CITBAT蓄電池CB12-17/12V蓄電池規(guī)格
應(yīng)為涉及重要特性,、安全特性、環(huán)保特性的零部件,、總成,,編制進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn),、出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件,,并按規(guī)定實(shí)施監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)。
2.1.16 企業(yè)應(yīng)建立和落實(shí)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員的能力評(píng)價(jià)、崗位培訓(xùn),、考核制度和聘用機(jī)制,,并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗洝Ec產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格,、技能及知識(shí),,應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件,、檢驗(yàn)指導(dǎo)文件的要求開展工作,。
2.1.17 企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系,確定合格供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),,對(duì)供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇,,在采購(gòu)活動(dòng)中規(guī)范實(shí)施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對(duì)合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià),、選擇,、管理記錄。對(duì)采購(gòu)過程,、生產(chǎn)過程,、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí),、記錄,、評(píng)價(jià)和處置;若關(guān)鍵零部件的安全,、環(huán)保,、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求,不允許讓步接收,。
2.1.18* 企業(yè)應(yīng)具有必要的保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗(yàn),、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等設(shè)備和輔助檢具,。其中,,進(jìn)貨檢驗(yàn)可利用供方、外部機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>
檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車,、主要總成,、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗(yàn)內(nèi)容,,性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,,且與所要求的測(cè)量能力一致。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車下線檢測(cè)線,,其相關(guān)檢驗(yàn)信息可自動(dòng)保存,。上述相關(guān)檢驗(yàn)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求,。
2.1.19 企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng),配備操作規(guī)程,,有必要的備件,確保其正常運(yùn)行,,并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計(jì)劃和記錄,。
應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備(包括有關(guān)的程序、軟件)進(jìn)行控制,,按照規(guī)定的時(shí)間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定,;當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)設(shè)備不符合要求時(shí),應(yīng)對(duì)以往測(cè)量結(jié)果的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià),,并對(duì)該檢驗(yàn)設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>
2.1.20 企業(yè)應(yīng)建立全面的車輛產(chǎn)品質(zhì)量信息分析系統(tǒng),,采集和儲(chǔ)存產(chǎn)品缺陷信息、車輛故障信息,、與車輛相關(guān)的道路交通事故信息及消費(fèi)者投訴信息,,進(jìn)行分析并實(shí)施改進(jìn)。
當(dāng)產(chǎn)品存在因設(shè)計(jì)或生產(chǎn)而導(dǎo)致的重大安全質(zhì)量問題時(shí),,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查,,查明原因,采取必要的補(bǔ)救和整改措施,,并對(duì)措施實(shí)施的效果進(jìn)行有效性評(píng)價(jià),,消除安全隱患。
2.1.21* 企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫(kù),,按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作,、配發(fā)符合要求的合格證,在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息,,保存合格證制作和發(fā)放記錄,。