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江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

服務(wù)類(lèi)型: 國(guó)際物流
運(yùn)輸形式: 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車(chē)
裝運(yùn)日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-30 05:27
最后更新: 2023-11-30 05:27
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江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

中歐班列目的地越來(lái)越多元化,,不再局限于傳統(tǒng)歐洲大城市,,如今基本形成了對(duì)亞歐地區(qū)全覆蓋的交通物流網(wǎng)絡(luò)憑祥:降本提效持續(xù)提升通關(guān)便利化水平
2023-11-24 09:22:24
11月17日,,一批重量100千克,、貨值90.7萬(wàn)元的越南燕窩運(yùn)抵廣西憑祥友誼關(guān)口岸,,經(jīng)海關(guān)關(guān)員核查相關(guān)證書(shū)和標(biāo)識(shí),,檢驗(yàn)檢疫合格后順利入境 這標(biāo)志著越南正式成為向出口燕窩的國(guó)家之一
今年1—10友誼關(guān)口岸進(jìn)出口貨物貨值3697.17億元,,同比增長(zhǎng)169.44% 其中,,東盟國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品223.5億元,同比增長(zhǎng)421%
內(nèi)外聯(lián)動(dòng),,保障口岸暢通 今年以來(lái),,憑祥市不斷優(yōu)化口岸運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)跨境車(chē)輛直接出入該市物流集散場(chǎng)所,;開(kāi)通友誼關(guān)口岸左輔山通道驗(yàn)放中越返程空車(chē),,有效分類(lèi)口岸車(chē)流,疏解友誼關(guān)口岸貨物擁堵,;密切與聯(lián)檢部門(mén)及越方的溝通聯(lián)動(dòng),,及時(shí)掌握口岸車(chē)流高峰態(tài)勢(shì),做好信息共享,,依據(jù)貨物通關(guān)需求應(yīng)急延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間,,保障貨運(yùn)暢通,1—10月口岸(含互市區(qū))進(jìn)出境車(chē)輛52.13萬(wàn)輛次,,同比增長(zhǎng)110%
優(yōu)化服務(wù),,提升口岸通關(guān)便利化水平 該市不斷完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高通關(guān)便利化水平,,目前友誼關(guān)口岸建成了滿(mǎn)足海關(guān)部門(mén)查驗(yàn),、貨物暫時(shí)存放需求的危險(xiǎn)品查驗(yàn)倉(cāng)庫(kù),確保含鋰電池等新興貨物安全通關(guān) 同時(shí),,全市水果監(jiān)管場(chǎng)地創(chuàng)新實(shí)施“分層查驗(yàn)+承諾提離”模式,,推動(dòng)?xùn)|盟水果“搶鮮”入境 目前,進(jìn)口水果可節(jié)約檢測(cè)時(shí)間約3天,,進(jìn)口水果查驗(yàn)效率提高了32.5% 1—9憑祥進(jìn)口水果達(dá)193.2萬(wàn)噸,,貨值267.04 億元
降本提效,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境 該市通關(guān)綜合服務(wù)費(fèi)用動(dòng)態(tài)調(diào)整,,1—8月審核免除口岸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)相關(guān)費(fèi)用約116萬(wàn)元,,惠及約180家企業(yè) 同時(shí),為超過(guò)143家外貿(mào)企業(yè)辦理出口信用,,為外貿(mào)企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航,,用活用好政策扶持資金,,累計(jì)覆蓋支持超過(guò)40家外貿(mào)企業(yè)


江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

啟程,!金華——布達(dá)佩斯優(yōu)化班列從金東
2023-11-24 08:51:36
“滴、滴……”11月21日上午9時(shí),,裝載著71.8萬(wàn)噸,、110個(gè)標(biāo)箱的光伏組件、日用百貨等貨物的X8020/19次中歐班列經(jīng)金華海關(guān)監(jiān)管后,,從鐵路金華南站鳴笛啟程,,駛向匈牙利首都布達(dá)佩斯,標(biāo)志著共建“一帶一路”十周年中歐班列紀(jì)念號(hào)成功開(kāi)行,進(jìn)一步促進(jìn)了與歐洲各國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和文化交流
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年 此次開(kāi)行的紀(jì)念號(hào),,是中歐班列金東平臺(tái)“金華——布達(dá)佩斯”線(xiàn)路經(jīng)過(guò)優(yōu)化后的班列 該班列由專(zhuān)人全程盯控,,確保全程各段運(yùn)輸無(wú)縫銜接、穩(wěn)定可控,,有效保障運(yùn)抵時(shí)效 班列到達(dá)阿拉山口口岸后,,將優(yōu)先組織整列換裝,并在時(shí)間通關(guān)放行,,壓縮班列在口岸停留時(shí)間,,提高班列運(yùn)輸效率,滿(mǎn)足高時(shí)效性,、高穩(wěn)定性的客戶(hù)需求 中歐班列金東平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,為保障“金華——布達(dá)佩斯線(xiàn)”線(xiàn)路班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng),鐵路,、海關(guān)等部門(mén)不斷深化 “一站式”“一條龍”“一對(duì)一”定制化服務(wù),,靈活調(diào)整作業(yè)流程,配套實(shí)施優(yōu)先承運(yùn),、優(yōu)先裝車(chē),、優(yōu)先掛運(yùn)“三優(yōu)先”運(yùn)輸服務(wù)舉措 同時(shí),深化境外合作,,加密歐洲線(xiàn)路開(kāi)行頻次,,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)周班發(fā)運(yùn),推動(dòng)共建“一帶一路”倡議高質(zhì)量發(fā)展,,促進(jìn)中歐之間的友好合作關(guān)系不斷深化

2017年8月31日,,伴隨著一聲悠揚(yáng)的汽笛聲,從鐵路金華南站開(kāi)出了趟中歐班列,,浙中鋼鐵駝隊(duì)自此開(kāi)啟絲路新征程,,從此掀開(kāi)了全市“一帶一路”建設(shè)新篇章 近些年受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響等原因,海運(yùn)運(yùn)力持續(xù)緊張,,運(yùn)費(fèi)大幅上漲,,且缺箱、爆倉(cāng)等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,,安全可靠,、價(jià)格穩(wěn)定的中歐班列受到越來(lái)越多外貿(mào)企業(yè)的青睞 中歐班列緊緊抓住機(jī)遇,以乘風(fēng)破浪之勢(shì)穩(wěn)定貨運(yùn)通道,,服務(wù)擴(kuò)量提質(zhì),,將班列的線(xiàn)網(wǎng)不斷伸向廣袤的亞歐大陸,不斷擴(kuò)大貿(mào)易朋友圈
截至目前,,平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)通去程線(xiàn)路13條,,覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),、通達(dá)160多個(gè)城市,成了一條安全穩(wěn)定的物流大通道 平臺(tái)自開(kāi)行首班班列以來(lái),,已累計(jì)開(kāi)行超2600列,,發(fā)運(yùn)標(biāo)箱超21萬(wàn)個(gè) 從無(wú)到有、由少到多,,中歐班列金東平臺(tái)不斷發(fā)展壯大,,實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量開(kāi)行的跨越,有效暢通了國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”,,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作出了積極貢獻(xiàn) 在中歐班列的帶動(dòng)下,,金東也成了具有影響力的區(qū)域帶動(dòng)引擎、互通窗口,、現(xiàn)代物流樞紐,,不斷為城市發(fā)展注入全新動(dòng)能

江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列
五年來(lái),山東上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心累計(jì)開(kāi)行班列超過(guò)3000列
2023-11-24 08:47:15
今年是—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)五周年 五年來(lái),,山東如何發(fā)揮上合示范區(qū)作用,,打造“一帶一路”合作新平臺(tái)?
11月23日上午,山東省新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),,介紹山東深化改革有關(guān)情況 山東省商務(wù)廳總會(huì)計(jì)師,、二級(jí)巡視員孫敢敏介紹,五年來(lái),,山東搭建上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心,,累計(jì)開(kāi)行班列超過(guò)3000列,吸引5000余家企業(yè)入駐,,累計(jì)舉辦上合投資貿(mào)易博覽會(huì)等400余場(chǎng)重大活動(dòng)
五年來(lái),,山東堅(jiān)持建機(jī)制、匯合力,,三級(jí)聯(lián)動(dòng)體系形成 省級(jí)頂格推進(jìn),,召開(kāi)3次工作會(huì)議,印發(fā)9個(gè)文件,,每年制定工作要點(diǎn),,連續(xù)兩年實(shí)施推進(jìn)上合示范區(qū)建設(shè)三級(jí)考核 省出臺(tái)支持上合示范區(qū)建設(shè)的18項(xiàng)措施,省市共出臺(tái)17個(gè)文件,、130余項(xiàng)舉措,,全力推動(dòng)上合示范區(qū)改革創(chuàng)新
五年來(lái),山東堅(jiān)持當(dāng),、做示范,,一批試點(diǎn)成果先行先試 爭(zhēng)取上合組織經(jīng)貿(mào)學(xué)院,、上合組織國(guó)家媒體論壇,、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈論壇,、友好城市論壇等一批國(guó)家重大外事成果落實(shí)落地,爭(zhēng)取全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn),、服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)等10項(xiàng)試點(diǎn)在示范區(qū)先行先試 累計(jì)推出82項(xiàng)制度創(chuàng)新案例,,在全國(guó)首開(kāi)中俄雙向冷鏈、冷鮮蔬菜專(zhuān)列等特色班列,,上合貿(mào)易指數(shù),,“上合·銀關(guān)通”關(guān)稅保函業(yè)務(wù),搭建與上合組織國(guó)家間跨境征信平臺(tái),,“一單制”等便利化創(chuàng)新成果走在全國(guó)前列
五年來(lái),,山東堅(jiān)持搭平臺(tái)、夯基礎(chǔ),,“四個(gè)中心”建設(shè)成效顯著 深化區(qū)域物流發(fā)展,,搭建上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心,累計(jì)開(kāi)行班列超過(guò)3000列,,1—10月開(kāi)行班列775列,,增長(zhǎng)25% 深化貿(mào)易往來(lái),搭建上合地方經(jīng)貿(mào)合作綜服平臺(tái),,吸引5000余家企業(yè)入駐;建設(shè)青島能源交易中心,,入駐百余家企業(yè)主體;1—9月上合示范區(qū)與上合組織國(guó)家貿(mào)易額66億元,增長(zhǎng)34.7%
此外,,山東深化雙向投資合作,,與22個(gè)國(guó)家的50個(gè)園區(qū)和機(jī)構(gòu)建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)伙伴關(guān)系,打造卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)園等20個(gè)上合特色外向型產(chǎn)業(yè)集群 深化商旅文化交流,,建設(shè)上合組織經(jīng)貿(mào)學(xué)院,,累計(jì)開(kāi)展192個(gè)班次、1.4萬(wàn)人次的經(jīng)貿(mào)培訓(xùn);建設(shè)上合之珠博覽中心,,成為全國(guó)上合組織國(guó)家文化體驗(yàn)基地;累計(jì)舉辦上合投資貿(mào)易博覽會(huì)等400余場(chǎng)重大活動(dòng),,上合示范區(qū)知名度、影響力顯著提升


湖北宜荊荊都市圈首次開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)
2023-11-24 08:24:16
11月20日上午10時(shí),,搭載1430噸出口化肥的37904次貨運(yùn)列車(chē)從湖北宜昌市出發(fā),,沿中老鐵路開(kāi)往老撾瑯勃拉邦 這是宜荊荊都市圈首次開(kāi)行中老鐵路貨運(yùn)列車(chē),標(biāo)志著宜昌又新增一條外貿(mào)出口新通道


據(jù)了解,,這趟列車(chē)將沿焦柳鐵路線(xiàn)一路向南,,抵達(dá)懷化西站后重新編組發(fā)出 全線(xiàn)跨越2100公里,經(jīng)過(guò)12天的運(yùn)輸,,通過(guò)云南磨憨口岸,,抵達(dá)老撾瑯勃拉邦
鐵路武漢局集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武鐵”)宜昌車(chē)務(wù)段宜昌東站副站長(zhǎng)唐斌介紹,在此之前,,宜昌本地的化肥出口至老撾,,大多依賴(lài)水運(yùn)和陸路,,耗時(shí)長(zhǎng)、成本高 本次列車(chē)的開(kāi)通,,將極大降低宜昌至老撾的貨物綜合物流成本
近年來(lái),,武鐵宜昌車(chē)務(wù)段依托焦柳鐵路與長(zhǎng)江黃金水道十字交叉優(yōu)勢(shì),積極對(duì)接宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心,,先后開(kāi)辟了宜昌—?dú)J州,、宜昌—重慶—?dú)J州、宜昌—寧波,、宜昌—廈門(mén)等4條(江)鐵海聯(lián)運(yùn)通道 串聯(lián)起了宜昌與東部沿海,、西部邊境與東南亞國(guó)家的廣大市場(chǎng),推動(dòng)宜昌形成對(duì)外開(kāi)放的物流大通道格局
為服務(wù)列車(chē)順利開(kāi)行,,武鐵宜昌車(chē)務(wù)段采用“一單制”“一箱制”運(yùn)輸模式提升運(yùn)輸效率 同時(shí)采取優(yōu)價(jià)政策,,降低中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)輸成本,提升貨源吸引力 同時(shí)加大宜荊荊恩地區(qū)貨運(yùn)組織力度,,實(shí)現(xiàn)列車(chē)常態(tài)化穩(wěn)定開(kāi)行
唐斌介紹,,線(xiàn)路打通后,宜昌東站將成為都市圈內(nèi)南向通道集結(jié)站,,吸引湖北西部地區(qū)化工,、機(jī)電、日用品等外貿(mào)貨物搭乘中老鐵路貨運(yùn)列車(chē),,把更多的宜荊荊都市圈貨物運(yùn)到東南亞


江蘇到舒莎雷供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

江蘇運(yùn)輸貨物至俄羅斯全境清關(guān)-可代辦EAC,、FSB所需清關(guān)證書(shū)

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