鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司都有成熟完成的全供應(yīng)鏈方案,,從中亞五國(guó)塔什干 阿拉木圖 ,,杜尚別,比什凱克等開(kāi)始 依次到西歐葡萄牙的里斯本,,到東歐波蘭華沙,,匈牙利布達(dá)佩斯,明斯克,,圣彼得堡,,南歐意大利米蘭,北歐芬蘭赫爾辛基等,,全歐洲覆蓋,,門(mén)到門(mén)進(jìn)口出口,如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時(shí)效價(jià)格和方案,,如果是液體?;芬约俺蠹覀?4小時(shí)給您提供到的報(bào)價(jià)和方案,,歡迎致電我司,,也歡迎到我司考察業(yè)務(wù),我司匯聚了從歐洲,,俄羅斯,,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,,為您的貿(mào)易,,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運(yùn)等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
哈薩克斯坦回程班列進(jìn)口白砂糖到江蘇
主要路線:
1.各大城市,,韓國(guó),日本,,臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)阿拉山口/多斯特克出境發(fā)往哈薩克斯坦,、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦,、塔吉克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯聯(lián)邦---;
2. 各大城市,,韓國(guó),,日本,臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)滿(mǎn)洲里/后貝加爾出境發(fā)往俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),;
3. 各大城市,,韓國(guó),日本,,臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)鄭州上鄭州--漢堡 - 鄭歐班列發(fā)往歐盟國(guó)家,;
4. 鄭州--阿拉木圖;
5. 各大城市,,韓國(guó),,日本,臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)二連浩特/扎門(mén)烏德口岸發(fā)往外蒙古地區(qū),;
目的地國(guó)家主要火車(chē)站:
中亞五國(guó):
哈薩克斯坦:阿拉木圖,、阿斯塔納、卡拉甘達(dá),、庫(kù)斯塔奈,、阿特勞、阿克套,、阿克托別,、西姆肯特、江布爾,、卡普恰蓋,、科克舍套、庫(kù)利薩雷,、曼格拉什克,、巴甫洛達(dá)爾、梅捷烏,、庫(kù)利薩雷,、克孜勒奧爾達(dá)、塔爾迪庫(kù)爾干,、突厥斯坦等,;
烏茲別克斯坦:塔什干、丘庫(kù)爾賽,、謝爾蓋利,、布哈拉、馬爾吉蘭,、納曼干,、浩罕,、安集延、卡基爾,;
吉爾吉斯斯坦:比什凱克,、阿拉梅金、奧什,、雷巴奇耶等,;
土庫(kù)曼斯坦:阿什哈巴德等;
塔吉克斯坦:杜尚別,、列寧納巴德胡站等,;
俄羅斯:莫斯科、喀山,、下諾夫哥羅德,、羅斯托夫、伏爾加格勒,、薩拉托夫,、烏法、薩馬拉,、葉卡捷琳堡,、車(chē)?yán)镅刨e斯克、鄂木斯克,、巴爾淖爾,、新西伯利亞、科麥羅沃,、托姆思科,、克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫(kù)茨克,、赤塔等,;
蒙古國(guó):烏蘭巴托;
阿塞拜疆:巴庫(kù),;
歐盟國(guó)家:鄭歐鐵路直達(dá)德國(guó)漢堡,,可在馬拉舍維奇華沙卸貨,通過(guò)與歐洲的物流系統(tǒng)對(duì)接,,可卡車(chē)中轉(zhuǎn)至歐盟各個(gè)國(guó)家和地區(qū)
阜陽(yáng)首列,,已出發(fā)!
:44:48
4月27日上午10時(shí)
阜陽(yáng)81885次集裝箱“五定”班列
從阜陽(yáng)潁南貨場(chǎng)
往寧波舟山港方向始發(fā)
這是阜陽(yáng)口岸
集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)的
首列快速運(yùn)輸專(zhuān)列
“五定”班列
“五定”班列,,即定點(diǎn),、定線、定車(chē)次,、定時(shí),、定價(jià),班列運(yùn)行全程不編組,、不甩掛,,集裝箱運(yùn)輸全程時(shí)間將大幅縮短到18小時(shí),具有較高的時(shí)效性,,目前,,班列每周開(kāi)行2列,每列裝載100標(biāo)準(zhǔn)箱,,后續(xù)將根據(jù)企業(yè)貨運(yùn)實(shí)際需求,,及時(shí)增加班次,
今年年初,,阜陽(yáng)市商務(wù)局主動(dòng)聯(lián)系蚌埠貨運(yùn)中心謀劃開(kāi)行集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列,,為阜陽(yáng)進(jìn)出口貨物開(kāi)辟綠色通道,通過(guò)前期調(diào)研,、組織貨源,,于1月份開(kāi)始試運(yùn)行,經(jīng)過(guò)運(yùn)行磨合,,4月份81885次集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列正式作為“五定”班列入圖運(yùn)行
據(jù)了解,,我市集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)班列2018年11月23日開(kāi)行以來(lái),已相繼開(kāi)通了阜陽(yáng)至寧波舟山港,、阜陽(yáng)至上海洋山港,、阜陽(yáng)至連云港、阜陽(yáng)至寧波舟山港河海聯(lián)運(yùn)集裝箱船運(yùn)班線4條班線,,
“當(dāng)前,,我們正與青島港、南京港就開(kāi)通鐵海聯(lián)運(yùn)班列事宜進(jìn)行會(huì)商,,”阜陽(yáng)市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,本年內(nèi),阜陽(yáng)口岸多式聯(lián)運(yùn)班線可望達(dá)到6條,,為阜陽(yáng)出口企業(yè)降本增效,,打造物流承載城市提供重要支撐,?
果園港發(fā)出今年首趟陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)非洲班列
:43:49
4月27日,,伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,,一趟滿(mǎn)載著76個(gè)標(biāo)箱聚酯切片、摩托車(chē)配件等貨物的陸海新通道非洲班列緩緩從果園港鐵路專(zhuān)用線駛出,,這是今年果園港發(fā)出的首趟非洲班列,,將有效促進(jìn)中西部與非洲之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái),
陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)非洲班列開(kāi)行,,(謝力/攝)
據(jù)介紹,,從果園港發(fā)出后,,這趟班列將通過(guò)欽州港乘船出海,經(jīng)廣州至非洲大陸的海運(yùn)航線,,預(yù)計(jì)35-40天*終到達(dá)非洲莫桑比克的NACALA港和尼日利亞APAPA港,,
陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)王渝培表示,與傳統(tǒng)江海聯(lián)運(yùn)模式相比,,這將節(jié)約10天左右的時(shí)間,,有效解決目前對(duì)非物流周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、綜合物流成本高等難題,,
重慶萬(wàn)凱新材料科技有限公司生產(chǎn)的聚酯切片等產(chǎn)品在市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎,,企業(yè)總經(jīng)理袁春劍告訴記者,目前萬(wàn)凱新材料通過(guò)陸海新通道已經(jīng)向市場(chǎng)發(fā)送467標(biāo)箱的貨物,,覆蓋印度尼西亞,、老撾等東盟市場(chǎng),
“下一步,,我們將依托西部陸海新通道建設(shè),,充分發(fā)揮陸海聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,,”袁春劍說(shuō),
果園港是西部陸海新通道的重要節(jié)點(diǎn),,自西部陸海新通道(果園港)班列開(kāi)通以來(lái),,重慶對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的貨源輻射能力正大幅提升,
兩江新區(qū)自貿(mào)辦(中新辦)副主任任淵表示,,目前兩江新區(qū)正充分發(fā)揮果園港“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)結(jié)點(diǎn)平臺(tái)作用,,推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè),今年以來(lái),,西部陸海新通道(果園港)班列已累計(jì)開(kāi)行超160列,,同比增長(zhǎng)90%以上,運(yùn)送貨值超10億元,,同比增長(zhǎng)70%以上,,提質(zhì)增量效果明顯,
下一步,,兩江新區(qū)將持續(xù)提升果園港功能,,完善果園港區(qū)功能布局,創(chuàng)新內(nèi)陸口岸開(kāi)放新模式,,為班列在果園港貫通發(fā)運(yùn)提供優(yōu)質(zhì)的物流平臺(tái)支撐,,進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)雙循環(huán)和區(qū)域間的互聯(lián)互通,
哈薩克斯坦回程班列進(jìn)口白砂糖到江蘇
2023年一季度蘇州中歐班列開(kāi)行量同比增長(zhǎng)8.47%
:47:27
蘇州海關(guān)27日消息,,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2023年1月至3月,,蘇州中歐班列已開(kāi)行進(jìn)出口班列94列(折算列128列)、搭載40呎集裝箱5271個(gè),、貨重10.29萬(wàn)噸,,同比分別增長(zhǎng)8.47%、8.59%,、37.94%,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),,
作為蘇州中歐班列一季度的重要增長(zhǎng)點(diǎn),,蘇州開(kāi)行進(jìn)口班列29列,同比增長(zhǎng)81.3%,,蘇州優(yōu)吉通物流有限公司總經(jīng)理張奇麟介紹:“企業(yè)所用板材就是通過(guò)中歐班列回程班列進(jìn)口,,全程5000多公里,歷時(shí)20天順利到達(dá),,”
蘇州市班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆表示,,近年來(lái),蘇州中歐班列陸續(xù)開(kāi)出自貿(mào)區(qū),、跨境電商,、長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)等品牌專(zhuān)列,江蘇首列跨境電商出口專(zhuān)列2021年3月開(kāi)通,,目前已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),,今年1月至3月,蘇州中歐班列共搭載跨境電商貨物4598件,,總額約846.5萬(wàn)元,,
蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監(jiān)管二科科長(zhǎng)王中慧說(shuō):“為服務(wù)蘇州穩(wěn)外貿(mào)促出口發(fā)展大局,蘇州海關(guān)配合中歐班列開(kāi)通了鐵路快速通關(guān)專(zhuān)列,,通關(guān)時(shí)間節(jié)約了近24小時(shí),,單箱成本節(jié)省費(fèi)用200元以上,進(jìn)一步提高了班列通關(guān)效率和降低了運(yùn)營(yíng)成本,,同時(shí),,我們還加強(qiáng)與口岸海關(guān)溝通聯(lián)系,及時(shí)協(xié)調(diào)解決班列在通關(guān)過(guò)程中遇到的各類(lèi)問(wèn)題
山東煙臺(tái)到哈薩克斯坦-阿拉木圖拼箱鐵路集裝箱汽運(yùn)超限貨物危險(xiǎn)品