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新疆出口鋼絲繩到中亞鐵路集裝箱

服務(wù)類型: 國(guó)際物流
運(yùn)輸形式: 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車
裝運(yùn)日: 按需求定制
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 鄭州
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-08 04:50
最后更新: 2023-12-08 04:50
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中歐班列/中俄班列/中亞班列/重箱集結(jié)
  中亞/中俄/中歐租箱業(yè)務(wù)
  境外段包列:
  二連/扎門烏德——莫斯科
  滿洲里/后貝加爾——莫斯科
  山口/多斯科特——莫斯科
  果斯/阿騰科里——莫斯科
  租箱業(yè)務(wù):哈薩克全境/莫斯科/圣彼得堡/葉卡/克列西哈
  優(yōu)勢(shì)服務(wù):
  >>中歐班列:馬拉/杜伊斯堡/漢堡
  >>中俄:葉卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃爾西諾)/俄全境
  >>中亞:哈薩克全境,。
  >>重箱集結(jié)地:烏魯木齊/臨沂/黃島


新疆出口鋼絲繩到中亞鐵路集裝箱

新疆出口鋼絲繩到中亞鐵路集裝箱

聯(lián)通亞歐,、量質(zhì)齊升、互利共贏,,盤點(diǎn)中歐班列10年之變……
2023-10-11 09:33:01
央視網(wǎng)消息:中歐班列是運(yùn)行于與歐洲以及共建“一帶一路”國(guó)家間的鐵路聯(lián)運(yùn)列車,依托陸橋,、向陸而生 10年以來(lái),,在沿線國(guó)家共同努力下,開(kāi)創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局,,成為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌
在不久前舉行的中歐班列合作論壇上,,國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司宣布,全程時(shí)刻表中歐班列已開(kāi)通5條線路,,累計(jì)開(kāi)行80列
以西安至德國(guó)杜伊斯堡為例,,每周三、周六凌晨3時(shí)55分從西安港站發(fā)車,,運(yùn)行9908公里,,10日后可抵達(dá)杜伊斯堡,全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列壓縮30%以上
2023年7月,,隨著同江口岸投入運(yùn)營(yíng),,中歐班列在境內(nèi)已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯,、二連浩特,、滿洲里、綏芬河、同江6大口岸出境的西,、中,、東三條運(yùn)輸主通道,連通境內(nèi)112個(gè)城市 在境外通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市
通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善的口岸能力也大幅提升 作為中歐班列運(yùn)輸途中的重要節(jié)點(diǎn),,中歐班列將在這里完成換裝,、報(bào)關(guān)、清關(guān),、出境等手續(xù) 10年來(lái),,沿線國(guó)家在加強(qiáng)既有口岸能力擴(kuò)建的開(kāi)辟新口岸,不斷提升聯(lián)運(yùn)能力,,滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求
在滿洲里鐵路口岸,,記者看到經(jīng)過(guò)多次升級(jí),這里的聯(lián)運(yùn)列車日換裝量增加到840標(biāo)準(zhǔn)箱,,換裝能力比2020年提升一倍,,聯(lián)運(yùn)更加便捷
在新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)連云港,隨著中歐班列開(kāi)行,,這里已經(jīng)成為中亞地區(qū)最便捷的出???從這里出發(fā),貨物可抵達(dá)150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千個(gè)港口
共建“一帶一路”倡議提出10年以來(lái),,我國(guó)還積極推動(dòng)鄭州,、重慶、西安,、烏魯木齊等中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè) 打造服務(wù)優(yōu),、效率高、成本低的現(xiàn)代物流樞紐,,促進(jìn)中歐班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,,推動(dòng)樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)
貫通大陸橋,鋪就新通途 經(jīng)過(guò)10年發(fā)展,,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行7.7萬(wàn)列,運(yùn)送貨物731萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,貨值超3400億美元,,成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
量質(zhì)齊升 互利共贏 搭建合作新平臺(tái)
歷經(jīng)10年發(fā)展,中歐班列構(gòu)建了一條全天候,、大運(yùn)量,、綠色低碳的物流大通道,開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)輸合作新局面 奔馳不息的中歐班列,,為沿途國(guó)家,、地區(qū)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
鄭州地處中原腹地 過(guò)去,大宗貨物出口歐洲,需要先運(yùn)到東部海港,,再經(jīng)海運(yùn)進(jìn)入歐洲 如今,,依托中歐班列,鄭州一躍成為內(nèi)陸開(kāi)放新高地
在“世界超市”浙江義烏,,這家500多平方米的西班牙商品進(jìn)口館,,銷售的都是西班牙最受歡迎的商品
義烏當(dāng)?shù)氐男∩唐芬餐ㄟ^(guò)中歐班列源源不斷運(yùn)往西班牙馬德里,助力這里成為歐洲重要的小商品集散地
10年間,,從通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲的貨物品類從最初的手機(jī),、電腦等,拓展到汽車整車,、機(jī)械設(shè)備,、電子產(chǎn)品等53大門類 歐洲運(yùn)往的貨物品類也從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品,、食品,、器械等
10年間,中歐班列成長(zhǎng)為亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男赂傻?,為沿線國(guó)家的百姓帶去實(shí)實(shí)在在的獲得感 而隨著海鐵,、公鐵、空鐵多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展,,中歐班列效能得到更好釋放,,服務(wù)能力大幅提升
數(shù)據(jù)顯示,同樣運(yùn)一批貨物從到歐洲,,中歐班列運(yùn)輸費(fèi)用約是運(yùn)輸?shù)?/5,,運(yùn)輸時(shí)間約是海運(yùn)的1/4,在滿足高附加值,、強(qiáng)時(shí)效性等特定物流需求方面具有比較優(yōu)勢(shì) 中歐班列平均碳排放量?jī)H為運(yùn)輸?shù)?/15,、公路運(yùn)輸?shù)?/7,為應(yīng)對(duì)氣候變化,、交通可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了積極作用



新疆出口鋼絲繩到中亞鐵路集裝箱

截至今年9月30日,,京津冀累計(jì)開(kāi)行中歐(中亞)班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日,一列滿載玻璃,、鋼板倉(cāng)等商品的中歐(中亞)班列從鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊貨運(yùn)中心高邑網(wǎng)點(diǎn)石家莊陸港專用線開(kāi)出 該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸,,駛向?yàn)跗潉e克斯坦丘庫(kù)爾塞
開(kāi)行中歐班列以來(lái),截至今年9月30日,,鐵路北京局集團(tuán)有限公司依托天津新港營(yíng)業(yè)部,、石家莊陸港等發(fā)運(yùn)場(chǎng)站,累計(jì)開(kāi)行中歐(中亞)班列5452列,,為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”周邊國(guó)家送去了大量生產(chǎn)生活物資,,也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)
鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,鐵路北京局集團(tuán)有限公司地處京津冀地區(qū),從這里開(kāi)行的中歐班列具有輻射范圍廣,、貨物品類多,、貨源需求旺盛等特點(diǎn) 班列主要經(jīng)由津山、京滬,、京廣等鐵路干線,,發(fā)往二連浩特、滿洲里,、霍爾果斯等口岸站,,將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車、汽車零配件,、日用品,、鋼材等物資,及時(shí)發(fā)往中亞,、歐洲國(guó)家
為保障中歐班列開(kāi)行,,鐵路北京局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與地方、海關(guān)等部門的對(duì)接聯(lián)系,,定期召開(kāi)中歐班列協(xié)調(diào)會(huì),,及時(shí)掌握政策、互通信息,、解決問(wèn)題 落實(shí)鐵路,、船公司、港口碼頭,、貨運(yùn)代理公司四方日常聯(lián)系機(jī)制,,動(dòng)態(tài)掌握班列到港船期、檢驗(yàn)檢疫,、貨物通關(guān)信息 優(yōu)化班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱進(jìn)出,、堆碼及裝車路線,安排專人檢查裝車質(zhì)量,,壓縮配空,、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間,,全力提高中歐班列運(yùn)輸組織效率
隨著中歐班列搭載的商品種類越來(lái)越多,,開(kāi)行的頻次穩(wěn)步增加,鐵路北京局集團(tuán)有限公司逐步形成天津新港營(yíng)業(yè)部,、石家莊陸港和北京平谷馬坊3個(gè)中歐班列開(kāi)行基地,每周開(kāi)行中歐班列18列
今年以來(lái),,鐵路北京局集團(tuán)有限公司開(kāi)拓創(chuàng)新,、持續(xù)發(fā)力,通過(guò)開(kāi)辟新基地、新通道,,拓展新方式,、新品類,全力為中歐班列開(kāi)行創(chuàng)造有利條件
2月23日,,京津冀地區(qū)2023年首列商品車專列從天津新港始發(fā),,運(yùn)往哈薩克斯坦
3月16日,北京區(qū)域內(nèi)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開(kāi)行直達(dá)俄羅斯的中歐班列,,為首都外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)辟了快捷的貿(mào)易新通道
8月29日,,張家口下花園區(qū)首次開(kāi)行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干的中歐(中亞)班列,經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,,用時(shí)15天,,將汽車配件、家電和紡織品等物資運(yùn)至中亞地區(qū),,對(duì)保障北京西北地區(qū)貨物進(jìn)出易,、拓展環(huán)首都物流節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用
9月6日,石家莊陸港鐵路場(chǎng)站發(fā)出開(kāi)往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列,,該班列所搭載的汽車全部為我國(guó)自主品牌,,為擴(kuò)大石家莊汽車市場(chǎng)打開(kāi)了一條化新通道
為滿足中歐班列運(yùn)輸需求,鐵路北京局集團(tuán)有限公司在石家莊陸港開(kāi)行基地新建2條貨物線,,裝車能力提升50%,,為中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行創(chuàng)造了更為良好的條件
(來(lái)源:河北日?qǐng)?bào))


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“義新歐”班列今年累計(jì)開(kāi)行逾2000列 2023-10-11 09:52:32 10月10日,滿載100個(gè)標(biāo)箱智能電器,、汽車配件等出口貨物的X9010次中歐班列,,緩緩駛出鐵路義烏西站,經(jīng)阿拉山口口岸出境,,奔赴中亞五國(guó) 截至當(dāng)天,,“義新歐”班列累計(jì)開(kāi)行2031列,發(fā)送貨物16.6萬(wàn)標(biāo)箱,,同比增長(zhǎng)18% 在過(guò)去的中秋國(guó)慶假期,,鐵路義烏口岸和華東聯(lián)運(yùn)港龍門塔吊作業(yè)繁忙,“義新歐”中歐班列保持常態(tài)化運(yùn)行,,共發(fā)運(yùn)班列45列 10月6日,,在華東聯(lián)運(yùn)港,一趟“義新歐”班列準(zhǔn)備啟程前往中亞 拍友 胡肖飛 攝 在做好班列安全發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上,,“義新歐”班列通過(guò)開(kāi)辟新線路,、建立分撥中心等,不斷擴(kuò)大班列“朋友圈” 10月11日,,金華市交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人將帶隊(duì)出發(fā),,趕赴烏茲別克斯坦首都塔什干 前不久,,塔什干扎洛伊爾火車站啟用 此次塔什干之行,金華市交投集團(tuán)將與扎洛伊爾JBS場(chǎng)站敲定塔什干分撥中心合作細(xì)節(jié),,為‘義新歐’中歐班列在中亞發(fā)展提供重要支撐 預(yù)計(jì)到10月底,,從金華出發(fā)前往中亞五國(guó)的“義新歐”班列,就可以??克哺稍逡翣朖BS場(chǎng)站,,通過(guò)塔什干分撥到周邊國(guó)家和地區(qū) 2017年8月31日,“義新歐”班列金東平臺(tái)開(kāi)行列中亞班列,,將浙江制造的產(chǎn)品源源不斷運(yùn)往中亞五國(guó),,其中塔什干就是其中重要一站 從2017年至今,“義新歐”班列金東平臺(tái)至中亞五國(guó)方向累計(jì)開(kāi)行1410列,,這些班列中,,近半班列途經(jīng)或者到達(dá)塔什干 隨著班列越開(kāi)越多,塔什干原有車站越來(lái)越繁忙,,如何為班列提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不斷拓展境外市場(chǎng)?今年以來(lái),,金東平臺(tái)抓住扎洛伊爾火車站啟用的契機(jī),,通過(guò)與扎洛伊爾JBS場(chǎng)站多次溝通,簽署了塔什干分撥中心合作框架協(xié)議 “塔什干分撥中心啟用后,,將提供倉(cāng)儲(chǔ),、分撥、配送等服務(wù),,解決物流‘最后一公里’ ”金華市交投集團(tuán)浙際物流公司常務(wù)副總經(jīng)理羅建源說(shuō) 隨著線路越開(kāi)越多,,“義新歐”中歐班列不斷提高開(kāi)行數(shù)量和質(zhì)量,截至目前已輻射50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),,到達(dá)境外站點(diǎn)百余個(gè),,有力促進(jìn)我省與世界各地的經(jīng)貿(mào)往來(lái) (來(lái)源:浙江日?qǐng)?bào))

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中亞班列中歐班列中俄班列主要承接國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸服務(wù)

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