其實(shí)發(fā)那科伺服器維修難度并不是高，只要有的測(cè)試平臺(tái)就好處理,，都沒(méi)有配備測(cè)試平臺(tái),，因?yàn)樾?比較多，一投入就是幾萬(wàn)十幾萬(wàn),，沒(méi)有測(cè)試平臺(tái)就只能瞎蒙,，因?yàn)闇y(cè)試不到。發(fā)那科的不像其他的品牌可以用驅(qū)動(dòng)器點(diǎn)動(dòng)一下看是否好壞,，發(fā)那科還是要模擬真實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)維修起來(lái)把握度才會(huì)更高,。

　其中就有一家做加工中心的，他們主要 和的機(jī)床,，他們客戶的發(fā)那科產(chǎn)品都是給我們維修,，還介紹了很多個(gè)客戶給我們，合作也很多年了,，他會(huì)介紹客戶找我們維修說(shuō)明十分相信我們一定能搞的定,，要不然不是坑了他朋友嗎。

　　有測(cè)試平臺(tái)然后有顯示故障現(xiàn)象,，還有發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器維修專家坐鎮(zhèn),，其他維修工程師只要按標(biāo)準(zhǔn)維修流程操作就可以了，常見(jiàn)的問(wèn)題我們經(jīng)驗(yàn)一般的員也是可以處理的,。我們有很多客戶都是朋友轉(zhuǎn)介紹的,，、誠(chéng)信是我司發(fā)展之本,。

　　在對(duì)發(fā)那科伺服器維修時(shí)會(huì)碰到各種代碼,，各種故障現(xiàn)象,，維修伺服驅(qū)動(dòng)器時(shí)主板、驅(qū)動(dòng)板,、電源板,、scr速度控制單元等都有可能出現(xiàn)問(wèn)題，本文就發(fā)那科伺服驅(qū)動(dòng)器維修時(shí)出現(xiàn)比較多的故障維修經(jīng)驗(yàn)分享給大家,。發(fā)那科伺服器維修時(shí)我司發(fā)現(xiàn),，驅(qū)動(dòng)器SCR速度控制單元壞的幾率還挺高的,，有熔斷器燒壞的,、PRDY指示燈不亮、TGLS燈亮,、OVC燈亮,、機(jī)床振動(dòng)、單脈沖進(jìn)給精度差等各種問(wèn)題都跟速度控制單元有關(guān)系,。

　   FANUC伺服電機(jī)維修行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1,、一體化和集成化電動(dòng)機(jī)、反應(yīng),、操控,、驅(qū)動(dòng)、通訊的縱向一體化成為其時(shí)小功率伺服系統(tǒng)的一個(gè)翻開(kāi)方向,。有時(shí)咱們的電機(jī)叫智能化電機(jī),，有時(shí)咱們的驅(qū)動(dòng)器叫智能化伺服驅(qū)動(dòng)器。電機(jī),、驅(qū)動(dòng)和操控的集成使三者從方案,、制造到工作、保護(hù)都更嚴(yán)密地融為一體,。

　　2,、通用化通用型驅(qū)動(dòng)器裝備有很多的參數(shù)和豐盛的菜單功用，便于用戶在不改動(dòng)硬件裝備的條件下,，方便地設(shè)置成V/F操控,、無(wú)速度傳感器開(kāi)環(huán)矢量操控、閉環(huán)磁通矢量操控,、永磁無(wú)刷溝通伺服電動(dòng)機(jī)操控及再生單元等五種作業(yè),。

　　可是這種方法面臨更大的應(yīng)戰(zhàn)和工程師運(yùn)用習(xí)氣的應(yīng)戰(zhàn)，因而很難成為干流,，在全部伺服商場(chǎng)中是一個(gè)很小的有特征的部分,。能夠運(yùn)用電機(jī)自身裝備的反應(yīng)構(gòu)成半閉環(huán)操控系統(tǒng)，也能夠通過(guò)接口與外部的方位或速度或力矩傳感器構(gòu)成高精度全閉環(huán)操控系統(tǒng),。

　　3,、智能化現(xiàn)代溝通伺服驅(qū)動(dòng)器都具有參數(shù)回想、毛病自確診和分析功用，絕大多數(shù)驅(qū)動(dòng)器都具有負(fù)載慣量測(cè)定和增益功用,，有的能夠辨識(shí)電機(jī)的參數(shù),，測(cè)定編碼器零位，有些則能進(jìn)行振動(dòng)抑止,。將電子齒輪,、電子凸輪、同步跟蹤,、插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)等操控功用和驅(qū)動(dòng)聯(lián)絡(luò)在一起,，關(guān)于伺服用戶來(lái)說(shuō)，則提供了非常的處理方式,。

　　FANUC伺服電機(jī)維修有幾種制動(dòng)方式動(dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在毛病,、急停、電源斷電時(shí)經(jīng)過(guò)能耗制動(dòng)縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給間隔,。再生制動(dòng)是指伺服電機(jī)在減速或泊車時(shí)將制動(dòng)發(fā)生的能量經(jīng)過(guò)逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收,。

　　電磁制動(dòng)是經(jīng)過(guò)機(jī)械設(shè)備鎖住電機(jī)的軸。三者的差異(1)再生制動(dòng)必須在伺服器正常作業(yè)時(shí)才起作用,在毛病,急停,電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)電機(jī).動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)作業(yè)時(shí)不需電源,。(2)再生制動(dòng)的作業(yè)是體系進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)的作業(yè)需外部繼電器操控,。

　　(3)電磁制動(dòng)一般在SVOFF后發(fā)動(dòng),不然或許形成放大器過(guò)載。動(dòng)態(tài)制動(dòng)器一般在SVOFF或主回路斷電后發(fā)動(dòng),不然或許形成動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻過(guò)熱,。挑選配件的注意事項(xiàng)(1)有些體系如傳送設(shè)備,升降設(shè)備等要求伺服電機(jī)能趕快泊車,。而在毛病,急停,電源斷電時(shí)伺服器沒(méi)有再生制動(dòng)無(wú)法對(duì)電機(jī)減速。

 發(fā)那科（FANUC）系統(tǒng)伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼：1,、2,、3、4,、5,、6、7,、8,、9、10,、11,、12、13,、 14,、15、16,、17,、18,、19、20,、21,、22、23,、24,、25、26,、27,、28、29,、30,、31,、32,、33、34,、38,、39、40,、41,、42、43,、44,、45、46,、47,、48、 49,、50,、51、52,、53,、54、55,、56,、57、58,、59,、60,、61、62,、63,、64、65,、66,、67、68,、69,、70、71,、72,、 73、74,、75,、76、77,、78,、79、80,、81,、82、83,、94,、85、86,、87,、88、89,、90,、91、92,、93,、94、95,、96,、 97、98,、99,、發(fā)那科(FANUC)伺服電機(jī)與編碼器報(bào)警代碼：300,、310、320,、330,、312、322,、332,、313、323,、333,、314、324,、334,、315、316,、326,、336、317,、327,、337、318,、328、338,、319,、329、339;,、3637,、400、401,、402,、403、404,、405,、 406、408,、409,、、410,、420,、430,、411、421,、431,、、413,、415,、423、433,、414,、424、434,、425,、 435、416,、426,、417、420,、421,、422、423,、427,、430、431,、432,、433、434,、435,、436、437,、438,、 439、440,、441,、442、443,、444,、445、446,、447,、448,、449、453,、456,、457、458,、459,、460、461,、 462,、463、464,、465,、466、467,、468,、490、491,、494,、495、600,、601,、602、603,、604,、605、606,、 607、700,、701,、704、740,、741,、742、749,、750,、5、5,、900,、 910,、911、912,、913,、914、915,、916,、917、918,、 918,、919、920,、921,、922、926,、930,、935、940,、941,、945、946,、950,、951、960,、970,、912、972,、 973,、974、975,、976,、998、9001,、9002,、9003、9004,、9005,、9006、9007、9008,、9009,、9010、 9011,、9012,、9013、9014,、9015,、9016;