Danaher伺服驅(qū)動器維修中伺服系統(tǒng)的注意事項(xiàng)伺服馬達(dá)維修分為機(jī)械、電氣和磁場三類維修,。機(jī)械類維修為軸承,，外殼等,，這些工作屬于簡單的維修處理，只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任,，拆編碼器時(shí)候要小心,，因?yàn)槌鰪S時(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)好，如果挪動的話,，沒有的功力是調(diào)不回去的,。

　　電氣類維修一般為繞線和處理編碼器，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流（銅線大?。﹣磉M(jìn)行,，并不復(fù)雜，處理編碼器比較麻煩,，如果沒有配件,，很多進(jìn)口伺服伺服電機(jī)換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是。

　　丹納赫伺服電機(jī)維修的要領(lǐng)電機(jī)修理不論冷,、熱,，都要配合使用套筒軸承入軸。套筒的直徑是至關(guān)重要的,。這是的狀態(tài),，以確保內(nèi)圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內(nèi)被壓。內(nèi)圈或外圈的力對軸承不利,。如果軸承被施加在軸上,，套筒應(yīng)保證軸承內(nèi)圈被，導(dǎo)致軸承結(jié)合框架。

　　軸承套件上的編 應(yīng)向外,，以便于以后檢查時(shí)更好地識別,，但對于里面的一個(gè)軸承，必須保證他的一個(gè)的方向以滿足要求,。這方面的內(nèi)容,。在裝配之前，必須對部件進(jìn)行檢查,。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差（閥座在裝配現(xiàn)場上帶有繞組）,、端蓋、軸承套筒,、軸承內(nèi),、外蓋和轉(zhuǎn)子，并符合設(shè)計(jì)模式,。

　　組裝后,。對于防爆電動機(jī)，也有必要檢查表面是否允許傷害,。在安裝軸承和轉(zhuǎn)子之前,，必須對定子腔進(jìn)行吹吹和清洗。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無塵的情況,。在轉(zhuǎn)子之前,，應(yīng)先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件。

　　應(yīng)將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面,。電機(jī)修理是一個(gè)很大的學(xué)問的,，這樣的一個(gè)情況使我們在進(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟。這樣的一個(gè)過程對于機(jī)器來說也是很大的一個(gè)能力的,。Danaher伺服電機(jī)維修伺服電機(jī)燒毀的主要原因

　　我公司的維修技師為大家分享電機(jī)燒毀的主要原因,，對本文有疑問的請致電詢問。

電機(jī)失速

　　故障原因：速度反饋的極性搞錯(cuò),。

　　處理方法：

　　a,、如果可能，將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置,。(某些驅(qū)動器上可以)

　　b,、如使用測速機(jī)，將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入,。

　　c,、如使用編碼器，將驅(qū)動器上的ENCA和ENCB對調(diào)接入,。

　　d,、如在HALL速度模式下,，將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào)，再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好,。

　　故障原因：編碼器速度反饋時(shí)，編碼器電源失電,。

　　處理方法：檢查連接5V編碼器電源,。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,，確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的,。

　　4、LED燈是綠的,，電機(jī)不動

　　故障原因：一個(gè)或多個(gè)方向的電機(jī)禁止動作,。

　　處理方法：檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。

　　故障原因：命令信號不是對驅(qū)動器信號地的,。

　　5,、上電后，驅(qū)動器的LED燈不亮

　　故障原因：供電電壓太低,，小于小電壓值要求,。

　　處理方法：檢查并提高供電電壓。

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