壓縮機(jī)噪聲診斷

一,、壓縮機(jī)

1. 雙螺桿壓縮機(jī)

雙螺桿壓縮機(jī)整機(jī)系統(tǒng)主要由電機(jī),、壓縮機(jī),、管路,、閥門和壓力容器等組成，在運行過程中會受到氣體力,、慣性力,、摩擦力等載荷的作用，激發(fā)壓縮機(jī)機(jī)殼,、整機(jī)底架,、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等，零部件的振動,。這些振動如不采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵拗?，則會帶來一系列問題。

螺桿壓縮機(jī)噪聲主要分為,，機(jī)械性噪聲和流體動力性噪聲,。螺桿壓縮機(jī)在電機(jī)交變應(yīng)力的作用下，引起機(jī)械設(shè)備中的構(gòu)件及部件碰撞,、摩擦,、振動，從而產(chǎn)生機(jī)械性噪聲,，常見的控制方法有在源頭上控制噪聲源,，如減少運動部件的沖擊，提高轉(zhuǎn)子及其裝配件的動平衡等。

2. 離心壓縮機(jī)

當(dāng)離心壓縮機(jī)喘振時,，將會隔幾秒定期地發(fā)出一個深沉而又吼哮的噪音,。此時,，壓縮機(jī)已處于不穩(wěn)定狀態(tài)下運行,，轉(zhuǎn)子在軸承間往復(fù)滑動，而且止推軸承,、轉(zhuǎn)子這種水平方向的移動,，不可避免地要損壞壓縮機(jī)軸封。

每一次的喘振表明了轉(zhuǎn)子在軸承間又一次的滑動,，這種喘振的聲音越高,，轉(zhuǎn)子水平方向的作用就越強，危害性也越大,，會導(dǎo)致由輕喘振到壓縮機(jī)的完全自行破壞,。

引起喘振的原因和補救方法：

排出壓力太高，把壓縮機(jī)后冷器的接收器放空以降低被壓,，或者把進(jìn)入后冷器的冷卻水閥門打開,。

吸入氣體溫度高，多數(shù)的裝置都備有在壓縮機(jī)的吸入口上游注入少量輕的液烴類設(shè)施,，液體蒸發(fā)冷卻了吸入壓縮機(jī)的熱氣流,，也可以要求上游工序降低進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體溫度。

3. 活塞式壓縮機(jī)

活塞式壓縮機(jī)的噪音與振動主要是機(jī)械方面的原因,，同時由于工藝方面的排污不及時,，油和水進(jìn)入氣缸同樣也會產(chǎn)生噪音。

壓縮機(jī)的氣缸里面掉入一些機(jī)械雜質(zhì),，或活塞和缸蓋的間隙過小,，壓縮機(jī)在轉(zhuǎn)動時氣缸里就會發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”的金屬碰擊聲，發(fā)出這種聲音時要立即停車檢修,。否則,，就會發(fā)生重大的設(shè)備損壞事故。

由于工藝排污不及時,，油和水進(jìn)入氣缸就會發(fā)生液擊,，液擊的聲音也是“咚咚”的響聲，這時就應(yīng)該加強排污,，液擊嚴(yán)重時還要停車檢修,。

二、主電機(jī)和風(fēng)機(jī)

主電機(jī)噪聲,，主要是電磁噪聲和電機(jī)尾部的散熱風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生空氣動力性噪聲,。在電動機(jī)中，電磁噪聲是由定、轉(zhuǎn)子間的氣隙中諧波磁場產(chǎn)生的電磁力波,，引起定子與轉(zhuǎn)子的振動而產(chǎn)生的,。

主電機(jī)噪聲要減小電磁噪聲，就必須使用戶電源電壓穩(wěn)定,，并且提高電動機(jī)的制造及裝配精度,。

三、油氣罐噪聲

螺桿壓縮機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中做周期性的吸排氣,，再加上內(nèi),、外壓縮比的不匹配，容易產(chǎn)生氣流脈動,，氣流脈動通過排氣管道傳入油氣罐,，誘發(fā)流體動力性噪聲。

油氣罐的噪聲可通過衰減排氣脈動壓力,，在排氣出口處安裝氣流脈動衰減器,，可以衰減氣流脈動或者加設(shè)排氣緩沖器，緩沖器容積愈大,，聲頻率愈低,，降低的噪聲愈多。不過在實際使用中難度較大,，很少采用,。

四、管路系統(tǒng)

管路系統(tǒng)的噪音,，主要是帶壓氣體的摩擦管路,，或突然降壓排空引起周圍氣體的擾動所產(chǎn)生的噪音。

閥門的噪音主要由于以下幾方面原因：

止回閥振動所產(chǎn)生的噪音,；

閥座上落入異物,；

閘板閥泄漏。

止回閥振動產(chǎn)生的噪音主要來自于升降式的止回閥,，一般在壓縮機(jī)和泵的出口都安有止回閥,，其目的是在停壓縮機(jī)和泵時，防止高壓氣體和液體倒回系統(tǒng),。

五,、加卸載噪聲

壓縮機(jī)加載工作時，進(jìn)氣閥開啟,，氣流被吸入主機(jī)壓縮,，壓縮過程產(chǎn)生的噪聲以聲波的形式從進(jìn)氣口輻射出來，這樣便產(chǎn)生了進(jìn)氣噪聲,。壓縮機(jī)的進(jìn)氣口噪聲呈明顯的高頻特性,，噪聲的強度隨著負(fù)荷的增加而增大。另外，進(jìn)氣口噪聲與主機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu),，進(jìn)氣閥的通徑大小,，閥門結(jié)構(gòu)等有關(guān)。

卸載時發(fā)出嗡嗡的噪音,，是正常的卸載放氣聲音,。如果是異常的噪音并有振動的現(xiàn)象，就要檢查主機(jī),、主電機(jī),、風(fēng)扇電機(jī)的軸承,。

空壓機(jī)的日常保養(yǎng)事項如下：
1,、每日或每次運轉(zhuǎn)前：

（1）油氣桶泄水

（2）檢查油位

（3）周邊設(shè)備準(zhǔn)備，如送水送電,，打開壓縮機(jī)出口等

2,、運轉(zhuǎn)500小時：

（1）空氣濾芯取下清潔，用0.2MPa以下低壓壓縮空氣由內(nèi)向外吹干凈,。

（2）新機(jī)使用后一次換油過濾器,。

（3）更換冷卻液。

（4）清潔空氣濾水杯的濾芯,；

（5）清潔泄水閥濾芯,。

3、運轉(zhuǎn)1000小時：

（1）檢查進(jìn)氣閥動作及活動部位,，并加注油脂,。

（2）清潔空氣濾清器。

（3）檢視管接頭緊固螺栓及緊固電線端子螺絲,。

4,、運轉(zhuǎn)2000小時或6個月

（1）檢查各部管路

（2）更換空氣濾芯

（3）更換油過濾器

（4）更換空氣濾水杯的濾芯

（5）更換自動泄水閥濾芯

（6）補充電機(jī)的潤滑脂

5、運轉(zhuǎn)3000小時或一年：

（1）檢查進(jìn)氣閥動作情況及閥板是否關(guān)嚴(yán),。

（2） 檢查所有的電磁閥,。

（3） 檢查各保護(hù)壓差開關(guān)是否動作正常。

（4）更換油細(xì)分離器,。

（5）檢查壓力維持閥,。

（6）清洗冷卻器，更換○型環(huán),。

（7）更換空氣濾芯,、油濾芯。

（8）檢查起動器之動作,。

6,、每6000小時：

（1）清洗冷卻液路系統(tǒng)

（2）更換螺桿空壓機(jī)冷卻液（排氣溫度在85度以下的更換周期）。

7、1年或2年內(nèi)：

（1）更換機(jī)體軸承,、各油封,，調(diào)整間隙。

（2）測量電動機(jī)絕緣,，應(yīng)在1MΩ以上,。