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廣州騰鳴自動(dòng)化控制設(shè)備有限公司,，

地址：廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)105國道路段屏山七畝大街（新光高速漢溪長隆路口附近,，距離順德不到5公里）

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schneider觸摸屏維修常見故障：上電無顯示，

   用接好短路線的KM1,，作為自耦變壓器的星點(diǎn),，用KM2作為自耦變壓器的電源輸入開關(guān)。啟動(dòng)時(shí),，通過KM1接通自耦變壓器的星點(diǎn),，通過KM2接通自耦變壓器的電源，啟動(dòng)開始,。

    二,、運(yùn)行

    啟動(dòng)后經(jīng)過一段時(shí)間，通過KM2先斷開自耦變壓器的電源,，通過KM1后斷開自耦變壓器的星點(diǎn),，才能通過KM3接入運(yùn)行電源

    三、控制電路

    要做到KM1,、KM2,、KM3有序地投入和切除，就要做好控制電路的轉(zhuǎn)換順序,。

    要用到的元件有：啟動(dòng)按鈕一個(gè),；停止按鈕一個(gè)；接觸器KM1,、KM2,、KM3三個(gè)；延時(shí)用的時(shí)間繼電器一個(gè),；電機(jī)過流熱敏繼電器一個(gè),。控制電路的工作程序有四步：原始狀態(tài),；啟動(dòng)狀態(tài),；運(yùn)行狀態(tài)；停止?fàn)顟B(tài),。由此可得到如下的元件工作狀態(tài)表如下表所示,。

自耦降壓啟動(dòng)控制電路

    前幾天有人用如下圖所示的自耦變壓器降壓啟動(dòng)電路時(shí),，出現(xiàn)了有時(shí)能工作，有時(shí)不能工作的現(xiàn)象?，F(xiàn)在我們來分析一下原因,。

自耦變壓器降壓啟動(dòng)電

    分析電路的工作情況

    一、啟動(dòng)電路的工作情況

    KM1得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2或按下KM2的強(qiáng)制按鈕,，KM1就會(huì)得電工作,。

    KM1失電停止的條件為：電機(jī)電流過大，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1,；KT常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開；KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開,。

    KM2得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2,；因受KM1常開觸點(diǎn)的控制，按下KM2的強(qiáng)制按鈕時(shí),，必須先按下KM1的強(qiáng)制按鈕,，否則無效。換言之,，就是要KM1先得電工作以后,，KM2才能得電工作。

    KM2失電停止的條件為：電機(jī)電流過大,，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1；KM1常開觸點(diǎn)因失電而斷開,；KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開,。且KM2的常開觸點(diǎn)起自鎖作用。

    啟動(dòng)時(shí)KM1先得電,，KM2后得電,；轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電，KM2后失電,。

    這樣,，個(gè)問題也就來了：正常轉(zhuǎn)換時(shí)應(yīng)為：KM2先失電，KM1后失電?，F(xiàn)在的情況是：轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電,，KM2后失電。失電的順序出了問題,。

    二,、啟動(dòng)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換工作情況

    KT得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2；按下KM2的強(qiáng)制按鈕時(shí),，必須先按下KM1的強(qiáng)制按鈕,，否則無效,；KT就會(huì)得電工作。

    KT失電停止的條件為：電機(jī)電流過大,，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1；KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開,。

    KM3得電工作的條件為：KT常開觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而閉合,；KM3常開觸點(diǎn)因得電工作而閉合（自鎖）；KM3就會(huì)得電而工作,。

    KM3失電停止的條件為：電機(jī)電流過大，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1,；KM1常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。

    啟動(dòng)到運(yùn)行時(shí),，KT的常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開,，使得KM1、KM2先后失電,；又因KM1,、KM2先后失電而引起KT也失電；KM1,、KM2,、KT的各觸點(diǎn)此時(shí)引起竟?fàn)帯?/p>

    這樣，第二個(gè)問題也就來了：如果KM1常閉觸點(diǎn),、KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)竟?fàn)巹倮?，則KM3得電而工作；如果KM1常閉觸點(diǎn),、KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)竟?fàn)幨?，則KM3不能得電，也就不能工作,。這樣,，就出現(xiàn)了有時(shí)能工作，有時(shí)不能工作的現(xiàn)象,。

    三,、問題的修正

    1、個(gè)問題,，即KM1,、KM2失電順序問題的修正

    修正這個(gè)問題，要從KM1,、KM2失電的順序入手,，即先解決在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1先失電,，KM2后失電的問題。因?yàn)檫@不僅是KM1,、KM2失電順序問題,，也是觸點(diǎn)竟?fàn)幍膯栴}。

    修改KM1得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2或按下KM1的強(qiáng)制按鈕,，KM1就會(huì)得電工作,。

    修改KM1失電停止的條件為：電機(jī)電流過大，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1,；KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開。其邏輯式為：,。修改后,，把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1；去掉了停止項(xiàng)中KT的常閉觸點(diǎn),。

    修改KM2得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2或KM1的強(qiáng)制按鈕,，KM1就會(huì)得電工作。

    修改KM2失電停止的條件為：電機(jī)電流過大,，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1；KT常閉觸點(diǎn)因計(jì)時(shí)時(shí)間到而斷開,；KM3常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開,。其邏輯式為：。修改后,，把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1,；去掉了停止項(xiàng)中KM1的常開觸點(diǎn)；停止項(xiàng)中加上了KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn),。

    這樣,，在轉(zhuǎn)換時(shí)，KM2由KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn)控制,，先于KM1失電,；KM2由KM3常閉觸點(diǎn)控制，后于KM1失電,。解決了在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1,、KM2失電順序的問題。

    2,、第二個(gè)問題,，即KM1、KM2,、KT各觸點(diǎn)引起竟?fàn)幍男拚?/p>

    修改KT得電工作的條件為：按下啟動(dòng)按鈕SB2,；按下KM1的強(qiáng)制按鈕,；KT就會(huì)得電工作。其邏輯式為：,。修改后,，把原來得電條件項(xiàng)中的KM2換成了KM1。

    修改KM3失電停止的條件為：電機(jī)電流過大,，使FR動(dòng)作,；按下停止按鈕SB1；KM2常閉觸點(diǎn)因得電工作而斷開,。其邏輯式為：,。修改后，把原來失電條件項(xiàng)中的KM1常閉觸點(diǎn)換成了KM2常閉觸點(diǎn),。

    這樣,，在轉(zhuǎn)換時(shí)，延時(shí)時(shí)間到KT的延時(shí)斷開觸點(diǎn),，使KM2失電，KM2失電后,，其常閉觸點(diǎn)為KM3得電作好了準(zhǔn)備,；而KM1和KT不失電，以保證KT的延時(shí)閉合觸點(diǎn)繼續(xù)工作,，隨后KM3由KT延時(shí)閉合觸點(diǎn)接通而得電,；KM3得電后，其常閉觸點(diǎn)斷開,，切斷KM1,、KM2、KT的全部供電電路,，完成了由啟動(dòng)延時(shí)到運(yùn)行的轉(zhuǎn)換,。解決了在轉(zhuǎn)換時(shí)KM1、KM2,、KT各觸點(diǎn)引起的竟?fàn)?，也就解決了有時(shí)能工作，有時(shí)不能工作的現(xiàn)象,，使控制電路能順利地完成由啟動(dòng)到運(yùn)行,，再到停止的全過程。