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廣州騰鳴自動化控制設備有限公司，

地址：廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)105國道路段屏山七畝大街（新光高速漢溪長隆路口附近，距離順德不到5公里）

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一,，免出差費，不收取任何出差服務費

二,，維修報價制度規(guī)范（維修行業(yè)報價規(guī)范的倡議者,、表率者）

三，無電氣圖紙資料也可維修

四,，高校合作單位

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  （不必猶豫顧慮，拿起給李工打個咨詢交流一下吧,。能不能修,，修不修得了，維修時間要多久,，維修費用大概多少,，等等疑問，都將不再是疑問了）

（1,、我司工程師上門檢測不收取任何出差費,。2、客戶寄來或送來我司檢測的設備,，如若不同意維修報價,，我司也不會收取任何檢測費用）。

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   用接好短路線的KM1,，作為自耦變壓器的星點,，用KM2作為自耦變壓器的電源輸入開關。啟動時,，通過KM1接通自耦變壓器的星點,，通過KM2接通自耦變壓器的電源，啟動開始,。

    二,、運行

    啟動后經過一段時間，通過KM2先斷開自耦變壓器的電源,，通過KM1后斷開自耦變壓器的星點,，才能通過KM3接入運行電源

    三、控制電路

    要做到KM1,、KM2,、KM3有序地投入和切除，就要做好控制電路的轉換順序,。

    要用到的元件有：啟動按鈕一個,；停止按鈕一個；接觸器KM1,、KM2,、KM3三個；延時用的時間繼電器一個；電機過流熱敏繼電器一個,?？刂齐娐返墓ぷ鞒绦蛴兴牟剑涸紶顟B(tài)；啟動狀態(tài),；運行狀態(tài),；停止狀態(tài)。由此可得到如下的元件工作狀態(tài)表如下表所示,。

自耦降壓啟動控制電路

    前幾天有人用如下圖所示的自耦變壓器降壓啟動電路時,，出現了有時能工作，有時不能工作的現象?，F在我們來分析一下原因,。

自耦變壓器降壓啟動電

    分析電路的工作情況

    一、啟動電路的工作情況

    KM1得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2或按下KM2的強制按鈕,，KM1就會得電工作,。

    KM1失電停止的條件為：電機電流過大，使FR動作,；按下停止按鈕SB1,；KT常閉觸點因計時時間到而斷開；KM3常閉觸點因得電工作而斷開,。

    KM2得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2,；因受KM1常開觸點的控制，按下KM2的強制按鈕時,，必須先按下KM1的強制按鈕,，否則無效。換言之,，就是要KM1先得電工作以后,，KM2才能得電工作。

    KM2失電停止的條件為：電機電流過大,，使FR動作；按下停止按鈕SB1,；KM1常開觸點因失電而斷開,；KM3常閉觸點因得電工作而斷開。且KM2的常開觸點起自鎖作用,。

    由此可見,，啟動時KM1先得電，KM2后得電,；轉換時KM1先失電,，KM2后失電。

    這樣,，個問題也就來了：正常轉換時應為：KM2先失電,，KM1后失電?，F在的情況是：轉換時KM1先失電，KM2后失電,。失電的順序出了問題,。

    二、啟動到運行的轉換工作情況

    KT得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2,；按下KM2的強制按鈕時,，必須先按下KM1的強制按鈕，否則無效,；KT就會得電工作,。

    KT失電停止的條件為：電機電流過大，使FR動作,；按下停止按鈕SB1,；KM3常閉觸點因得電工作而斷開。

    KM3得電工作的條件為：KT常開觸點因計時時間到而閉合,；KM3常開觸點因得電工作而閉合（自鎖）,；KM3就會得電而工作。

    KM3失電停止的條件為：電機電流過大,，使FR動作,；按下停止按鈕SB1；KM1常閉觸點因得電工作而斷開,。

    由此可見,，啟動到運行時，KT的常閉觸點因計時時間到而斷開,，使得KM1,、KM2先后失電；又因KM1,、KM2先后失電而引起KT也失電,；KM1、KM2,、KT的各觸點此時引起竟爭,。

    這樣，第二個問題也就來了：如果KM1常閉觸點,、KT延時閉合觸點竟爭勝利,，則KM3得電而工作；如果KM1常閉觸點,、KT延時閉合觸點竟爭失敗,，則KM3不能得電，也就不能工作。這樣,，就出現了有時能工作,，有時不能工作的現象。

    三,、問題的修正

    1,、個問題，即KM1,、KM2失電順序問題的修正

    修正這個問題,，首先要從KM1、KM2失電的順序入手,，即先解決在轉換時KM1先失電,，KM2后失電的問題。因為這不僅是KM1,、KM2失電順序問題,，而且也是觸點竟爭的問題。

    修改KM1得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2或按下KM1的強制按鈕,，KM1就會得電工作,。

    修改KM1失電停止的條件為：電機電流過大，使FR動作,；按下停止按鈕SB1,；KM3常閉觸點因得電工作而斷開。其邏輯式為：,。修改后,，把原來得電條件項中的KM2換成了KM1；去掉了停止項中KT的常閉觸點,。

    修改KM2得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2或KM1的強制按鈕,，KM1就會得電工作。

    修改KM2失電停止的條件為：電機電流過大,，使FR動作,；按下停止按鈕SB1；KT常閉觸點因計時時間到而斷開,；KM3常閉觸點因得電工作而斷開,。其邏輯式為：。修改后,，把原來得電條件項中的KM2換成了KM1；去掉了停止項中KM1的常開觸點,；停止項中加上了KT的延時斷開觸點,。

    這樣，在轉換時，KM2由KT的延時斷開觸點控制,，先于KM1失電,；KM2由KM3常閉觸點控制，后于KM1失電,。解決了在轉換時KM1,、KM2失電順序的問題。

    2,、第二個問題,，即KM1、KM2,、KT各觸點引起竟爭的修正

    修改KT得電工作的條件為：按下啟動按鈕SB2,；按下KM1的強制按鈕；KT就會得電工作,。其邏輯式為：,。修改后，把原來得電條件項中的KM2換成了KM1,。

    修改KM3失電停止的條件為：電機電流過大,，使FR動作；按下停止按鈕SB1,；KM2常閉觸點因得電工作而斷開,。其邏輯式為：。修改后,，把原來失電條件項中的KM1常閉觸點換成了KM2常閉觸點,。

    這樣，在轉換時,，延時時間到KT的延時斷開觸點,，使KM2失電，KM2失電后,，其常閉觸點為KM3得電作好了準備,；而KM1和KT不失電，以保證KT的延時閉合觸點繼續(xù)工作,，隨后KM3由KT延時閉合觸點接通而得電,；KM3得電后，其常閉觸點斷開,，切斷KM1,、KM2、KT的全部供電電路,，完成了由啟動延時到運行的轉換,。解決了在轉換時KM1,、KM2、KT各觸點引起的竟爭,，也就解決了有時能工作,，有時不能工作的現象，使控制電路能順利地完成由啟動到運行,，再到停止的全過程,。