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鄭州環(huán)航貨運代理有限公司

公司優(yōu)勢

　　◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗

　　◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰(zhàn)略合作

　　◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車,、報關(guān)發(fā)運以及目的港派送等一條龍服務(wù)

　　◆ 集鐵路發(fā)運,、海運訂艙、拖車運輸,，倉儲裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè) 

　　主營業(yè)務(wù)

　　◆ 鐵路運輸

　　班列鐵路集裝箱,、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運門到門

　　天津港多地區(qū)倉儲及中轉(zhuǎn)服務(wù),、轎運車發(fā)運,、集裝箱全國門到門

　　商品車，新能源車鐵路發(fā)運,，裝箱,、拆箱、倉儲,、加固等綜合場站服務(wù)

　　自京津冀,、青島、江浙滬,、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù),，一體化通關(guān)、冷鏈運輸,、海關(guān)監(jiān)管運輸

　　港口及清關(guān)服務(wù),，特殊貨品運輸方案制定,、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）

　　◆ 多式聯(lián)運業(yè)務(wù)

　　全國出發(fā)至蒙古、中亞五國,、俄羅斯全境等,，中歐班列運輸及公路運輸

　　◆ 、國內(nèi)海運進(jìn)出口

　　中遠(yuǎn)海,、馬士基,、萬海,、達(dá)飛等

　　天津港及其他港口出發(fā)的海運集裝箱貨散貨運輸

　　貨物起運港運輸,，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù),、海鐵聯(lián)運過境業(yè)務(wù)

明斯克班列回程進(jìn)口糧食到山東



25日從鐵路昆明局集團有限公司獲悉,，自2022年12月3日首列以全鐵路運輸方式的水果班列通過中老鐵路入境以來，截至3月24日,，該公司共組織21列冷鏈水果班列入境,，品類包含香蕉、榴蓮,、龍眼等,，總計156車3652噸，社會效應(yīng)和經(jīng)濟效益已初步顯現(xiàn)
據(jù)悉,，以往水果從云南磨憨入境,，主要采用公鐵聯(lián)運模式，從磨憨公路口岸入境實施海關(guān)監(jiān)管后再重新裝車,，由鐵路列車發(fā)往全國,，運輸方式單一，去年9月,，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監(jiān)管場地開工建設(shè),，當(dāng)年11月項目竣工
2022年11月30日，磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果監(jiān)管場地通過海關(guān)總署驗收并投入運營,，12月3日,，在中老鐵路開通一周年之際，首列以全鐵路運輸方式的水果班列入境,，在磨憨鐵路口岸完成通關(guān)手續(xù)后發(fā)往全國各地
整個操作流程如下：列車在境外區(qū)段即通過鐵路開發(fā)的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通平臺將相關(guān)信息上傳,，入境時可即刻辦結(jié)艙單傳輸手續(xù)，迅速開展報關(guān)單審核,，經(jīng)查驗合格放行的水果,，立即進(jìn)行列車技術(shù)檢查、編組發(fā)車,，期間,，各環(huán)節(jié)緊密銜接,，各部門有序配合，消除無效等候時間
鐵路昆明局集團有限公司相關(guān)工作人員介紹,，和以往公鐵聯(lián)運模式相比,，全鐵路運輸方式通關(guān)時長從5—6小時縮短到1—2小時，使得更多企業(yè)愿意選擇全鐵路方式運輸,，也讓進(jìn)口水果更方便快捷地走向全國



中歐班列(成渝)暨青白江開放合作專場推介活動在133屆進(jìn)出口商品交易會現(xiàn)場舉行嗎,，作為經(jīng)濟放開后全國知名展會，此次活動以“共享貿(mào)易新機遇構(gòu)筑開放新高地”為主題,，利用廣交會這一平臺,，促進(jìn)中外企業(yè)分享市場機遇、拓展經(jīng)貿(mào)合作,，充分發(fā)揮青白江區(qū)作為成都建設(shè)門戶樞紐城市的核心支撐作用
成都市青白江區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，青白江作為中歐班列(成渝)始發(fā)地，目前已構(gòu)建起暢達(dá)的陸海通道網(wǎng)絡(luò),，連接境外100余個城市,，境內(nèi)30個城市，建立起成都西至歐洲,、北至蒙俄,、東聯(lián)日韓、南拓東盟的鐵路通道和鐵海聯(lián)運通道,，已在亞歐版圖上布局波蘭馬拉,、老撾萬象、越南河內(nèi)3個運控中心,，實現(xiàn)了“從內(nèi)陸腹地向開放樞紐,、從老工業(yè)基地向泛歐泛亞港口城市”的歷史性轉(zhuǎn)變
當(dāng)前正值成都班列開行十周年之際，2013年首趟蓉歐快鐵(成都中歐班列前身)從成都鐵路集裝箱中心站駛出,，遠(yuǎn)赴9826公里之外的波蘭羅茲,，2022年，中歐班列(成渝)累計開行量突破2萬列大關(guān),，占全國中歐班列累計開行量約40%,，成為全國開行量*多、開行*均衡,、運輸貨值,、貨源結(jié)構(gòu)的中歐班列，今年,，成都班列迎來開行十周年,，現(xiàn)在的青白江正依托經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)區(qū),、綜保區(qū),、進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)和國家物流樞紐,、國家骨干冷鏈物流基地等戰(zhàn)略資源優(yōu)勢，加快打造南向陸橋新通道,，通過連接中歐班列成為鏈動亞歐大陸的核心樞紐
隨后,，迎來此次活動的重要環(huán)節(jié)——企業(yè)簽約儀式，據(jù)悉,，本次參與集中簽約的有米倉供應(yīng)鏈集團,、58企服集團、金言實業(yè)集團有限公司等企業(yè),，訂單總額超50億元
米倉供應(yīng)鏈集團華南區(qū)域經(jīng)理王軍海表示：“這是米倉供應(yīng)鏈在青白江扎根的第二年,，這里有良好的投資環(huán)境、有力的政策支持,、優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù),，我們要做的是把握住好的機會，努力實現(xiàn)共贏
當(dāng)前,，青白江正堅持強樞紐、暢通道,、促貿(mào)易,、聚產(chǎn)業(yè)、優(yōu)環(huán)境,，立足成都陸港優(yōu)勢,，主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局，堅持高水平對外開放,，堅持創(chuàng)新渠道,，加快建設(shè)面向泛歐泛亞、“一帶一路”的“四區(qū)一樞紐”,，加快建設(shè)社會主義現(xiàn)代化化成都北部中心,，助力成都打造西部具有影響力和美譽度的社會主義現(xiàn)代化大都市



明斯克班列回程進(jìn)口糧食到山東

西安港務(wù)區(qū)是陜西省西安市為打造改革開放高地而建設(shè)的經(jīng)濟先導(dǎo)區(qū)，也是陜西省西安市為了踐行“一帶一路”倡議打造絲綢之路經(jīng)濟帶的新起點,，建設(shè)對外開放的大通道的主要平臺和重要抓手,，我們是國家都市聯(lián)運的示范基地，經(jīng)過多年的建設(shè),，我們港務(wù)區(qū)已經(jīng)成為名副其實的國內(nèi)大內(nèi)部港,，也是世界**的內(nèi)陸港，楊祎在直播時說道
近年來,，“一帶一路”,、內(nèi)陸港頻上熱搜，西安港務(wù)區(qū)的中歐班列長安號也被廣大網(wǎng)友所熟知作為陜西省西安市對外開放的黃金班列,，中歐班列長安號已經(jīng)成為了“一帶一路”沿線的一張靚麗的名片和一道精彩的風(fēng)景線,，“國家在2013年提出了‘一帶一路’的倡議,，2013年港務(wù)區(qū)便發(fā)出了列中歐班列長安號，為我們建設(shè)中歐班列西安集聚中心,，加快形成面向中亞,、西亞、南亞國家通道,，雙貿(mào)物流樞紐,，重要產(chǎn)業(yè)和人文交流基地做出巨大貢獻(xiàn)，楊祎表示
據(jù)悉,，2018年中歐班列長安號的開行已經(jīng)實現(xiàn)了歷史性的突破,，達(dá)到了1235列，2019年達(dá)到2133列,，2020年,、2021年連續(xù)兩年實現(xiàn)了3000列的突破，更是在2022年再創(chuàng)佳績,，達(dá)到了4639列,，目前，中歐班列已經(jīng)在全國開行的72個城市里面,，做到了重載率,、開行列數(shù)等各項核心指標(biāo)的排行前列，打造出國內(nèi)的服務(wù)優(yōu),、效率高,、成本低的貿(mào)易通道
得益于物流的發(fā)展，西安港務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)快速集聚,，經(jīng)過15年的發(fā)展,，西安港務(wù)區(qū)在堅持港產(chǎn)、港貿(mào),、港城融合的發(fā)展下,，已經(jīng)形成了以臨港制造、醫(yī)工科技,、電子商務(wù),、數(shù)字經(jīng)濟以及文旅體育為代表的五大產(chǎn)業(yè)集群，以醫(yī)工科技產(chǎn)業(yè)集群為例,，西安港務(wù)區(qū)以醫(yī)工創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園為載體,，引進(jìn)西部超導(dǎo)醫(yī)工科技、聯(lián)東U谷?醫(yī)工科技創(chuàng)新港,、西部生命科學(xué)港等項目,，布局國內(nèi)超導(dǎo)重離子加速器研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地，加快建設(shè)國家醫(yī)學(xué)中心，重點發(fā)展高性能器械,、生物醫(yī)藥及大健康產(chǎn)業(yè)
在做好開發(fā)利用的同時,，西安港務(wù)區(qū)也積極踐行發(fā)展和生態(tài)保護(hù)的統(tǒng)一，西安港務(wù)區(qū)的位置恰逢在渭河的南段,，對于我們而言,，我們主要是做好兩件事情，楊祎介紹,，“,，發(fā)揮好港務(wù)區(qū)的平臺優(yōu)勢，高標(biāo)準(zhǔn)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，為渭河南岸的企業(yè)總部聚集以及未來的萬億級工業(yè)‘大走廊’做好基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),，第二，踐行‘綠水青山就是金山銀山’的發(fā)展理念,，高標(biāo)準(zhǔn)做好渭河修復(fù)生態(tài)提升和保護(hù),，綠化、美化,、優(yōu)化渭河沿岸,，為西安釋放出更多優(yōu)質(zhì)的發(fā)展空間