反過(guò)來(lái)將黑表棒接到P端,,紅表棒按順序接到R"/>

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SEW伺服驅(qū)動(dòng)器維修解決方案

SEW: 賽威
MDX61B: MDX61B0150
德國(guó): MDX61B0150-00
單價(jià): 500.00元/件
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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-17 12:56
最后更新: 2023-12-17 12:56
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   SEW伺服驅(qū)動(dòng)器維修具體常見(jiàn)故障維修方法,伺服驅(qū)動(dòng)器維修具體常見(jiàn)故障方法有哪些,。反過(guò)來(lái)將黑表棒接到P端,,紅表棒按順序接到R、S,、T,,有個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端,,反復(fù)上面流程,,都應(yīng)得到同樣結(jié)果。

  假如有下列結(jié)果,,能夠判斷電源電路已出現(xiàn)異常:A,、阻值三相不平衡,可以說(shuō)明整流橋故障,。B,、紅表棒接P端時(shí),電阻無(wú)窮大,,可以斷定整流橋故障或起動(dòng)電阻出現(xiàn)故障,。其次是測(cè)試逆變電路:將紅表棒接到P端,黑表棒分別接U、V,、W上,,應(yīng)該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,,反相應(yīng)該為無(wú)窮大,。

  將黑表棒接到N端,重復(fù)以上步驟應(yīng)相同結(jié)果,,否則可確定逆變模塊故障,。其次是動(dòng)態(tài)測(cè)試:判斷驅(qū)動(dòng)器維修具體故障方法有哪幾種2.動(dòng)態(tài)測(cè)試的具體操作方法在靜態(tài)測(cè)試結(jié)果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試,,即上電試機(jī),。在上電前后一定要注意以下幾點(diǎn):(1)上電之前,須確認(rèn)輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級(jí)驅(qū)動(dòng)器之中會(huì)出現(xiàn)炸(炸電容,、壓敏電阻,、模塊等)。


SEW二臺(tái).jpg

  (2)檢查驅(qū)動(dòng)器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)故障,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)炸機(jī)等情況,。(3)上電后檢測(cè)故障顯示內(nèi)容,并初步斷定故障及原因,。(4)如未顯示故障,首先檢查參數(shù)是否有異常,并將參數(shù)復(fù)歸后,進(jìn)行空載(不接電機(jī))情況下啟動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器,并測(cè)試U、V,、W三相輸出電壓值,。

  如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,,則模塊或驅(qū)動(dòng)板等有故障(5)在輸出電壓正常(無(wú)缺相,、三相平衡)的情況下,帶載測(cè)試,。測(cè)試時(shí),,盡可能是滿負(fù)載測(cè)試。然后對(duì)故障進(jìn)行具體判斷:(1)整流模塊損壞:電壓或內(nèi)部短路引起,。在排除內(nèi)部短路情況下,,更換整流橋。

  在現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí),,情況,,電壓,有污染的設(shè)備等,。(2)逆變模塊損壞:一般是由于電機(jī)或電纜損壞及驅(qū)動(dòng)電路故障引起,。在修理電路之后,測(cè)驅(qū)動(dòng)波形良好狀態(tài)下,,更換模塊,。在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中更換驅(qū)動(dòng)板之后,還須注意檢查馬達(dá)及連接電纜,?!?/p>

  大多數(shù)產(chǎn)生在啟動(dòng)加快段或低速檔走刀時(shí),通常是因?yàn)樽叩秱鲃?dòng)齒輪的潤(rùn)化情況欠佳,,伺服控制系統(tǒng)收獲低及另加負(fù)荷過(guò)大等要素引發(fā),。是在要留意的是,伺服電機(jī)和滾珠絲桿連接用的連軸器,,因?yàn)槁?lián)接松脫或連軸器自身的缺點(diǎn),如裂痕等,,導(dǎo)致滾珠絲桿與伺服電機(jī)的不同歩,,進(jìn)而使走刀健身運(yùn)動(dòng)時(shí)快時(shí)慢。


電機(jī)維修拆現(xiàn)場(chǎng)5..jpg


   SEW伺服電機(jī)維修的要領(lǐng)電機(jī)修理不論冷、熱,,都要配合使用套筒軸承入軸,。套筒的直徑是至關(guān)重要的。這是的狀態(tài),,以確保內(nèi)圈和外圈的軸承在同一時(shí)間內(nèi)被壓,。內(nèi)圈或外圈的力對(duì)軸承不利。但是,,如果軸承被施加在軸上,,套筒應(yīng)保證軸承內(nèi)圈被,導(dǎo)致軸承結(jié)合框架,。

  軸承套件上的編 應(yīng)向外,,以便于以后檢查時(shí)更好地識(shí)別,但對(duì)于里面的一個(gè)軸承,,必須保證他的一個(gè)的方向以滿足要求,。這方面的內(nèi)容。在裝配之前,,必須對(duì)部件進(jìn)行檢查,。檢查閥座的同軸公差和其他位置公差(閥座在裝配現(xiàn)場(chǎng)上帶有繞組)、端蓋,、軸承套筒,、軸承內(nèi)、外蓋和轉(zhuǎn)子,,并符合設(shè)計(jì)模式,。

  組裝后。對(duì)于防爆電動(dòng)機(jī),,也有必要檢查表面是否允許傷害,。在安裝軸承和轉(zhuǎn)子之前,必須對(duì)定子腔進(jìn)行吹吹和清洗,。在進(jìn)行這樣進(jìn)行一個(gè)工作的時(shí)候我們必須要去保證這個(gè)一個(gè)整體環(huán)境的一個(gè)無(wú)塵的情況,。在轉(zhuǎn)子之前,應(yīng)先安裝一些必須要使用的一個(gè)部件,。

  應(yīng)將204-1防銹油涂在緊固螺栓的螺紋片和金加工表面,。電機(jī)修理是一個(gè)很大的學(xué)問(wèn)的,這樣的一個(gè)情況使我們?cè)谶M(jìn)行工作的時(shí)候我們是需要進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的檢查在進(jìn)行一個(gè)下一個(gè)步驟,。這樣的一個(gè)過(guò)程對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)也是很大的一個(gè)能力的,。賽威伺服電機(jī)維修伺服電機(jī)燒毀的主要原因


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