LENZE伺服電機(jī)修理廠

倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修

   LENZE伺服電機(jī)軸承過(guò)熱的原因以及相應(yīng)的解決方法，大家可以根據(jù)故障原因,，來(lái)根據(jù)相應(yīng)的方法來(lái)進(jìn)行解決,，從而幫助伺服電機(jī)恢復(fù)正常使用。當(dāng)然,，由于伺服電機(jī)軸承過(guò)熱的原因有很多,，具體的解決方法也需要根據(jù)實(shí)際情況而定。,。

　　故障原因：1,、軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦,。解決方法：修理軸承蓋,，消除擦點(diǎn)。2、倫茨伺服電機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平,。解決方法：重新裝配,。3、伺服電機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,，或皮帶過(guò)緊,。解決方法：重新校正，皮帶張力,。4,、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。

　　解決方法：更換新軸承,。5,、伺服電機(jī)軸彎曲。解決方法：校正伺服電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子,。6,、滑脂過(guò)多或過(guò)少。解決方法：按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3-2/3),。7,、油質(zhì)不好含有雜質(zhì)。解決方法：更換清潔的潤(rùn)滑滑脂,。8,、軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過(guò)松或過(guò)緊)。

　　解決方法：過(guò)松可用粘結(jié)劑修復(fù),，過(guò)緊應(yīng)車,，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合,。在伺服電機(jī)的使用過(guò)程中,，有時(shí)候難免會(huì)遇到一些情況的出現(xiàn)，例如：斷軸,、編碼器,、運(yùn)行時(shí)響聲不正常有異響、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大,、轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,、通電后電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲、軸承過(guò)熱……等等,。

　　直流無(wú)刷電機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候,，如果不注意就會(huì)造成軸承方面的過(guò)緊或者損壞，為了避免這方面的情況發(fā)生,，就需要采取一定的措施,，那么低壓直流伺服電機(jī)軸承過(guò)緊的原因是什么呢。操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流無(wú)刷電機(jī)修理時(shí)要使軸承外圈與端蓋配合公差合適,。

　　比如在拆電機(jī)軸承時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承外圈與端蓋配合非常好拆,，就誤認(rèn)為軸承配合過(guò)松，于是墊銅皮,、打沖孔眼,，甚至更換端蓋，或更換軸承,、擴(kuò)大外圈直徑來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,，常見的方法是將端蓋軸承室再擴(kuò)大，然后鑲套,，使軸承與端蓋軸承室配合緊密,，其結(jié)果造成直流無(wú)刷電機(jī)修后軸承噪聲增加，軸承等不良現(xiàn)象,。

　　偏重采用公差范圍的下限,，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小,，增大了與軸承外圈配合的過(guò)盈量,；另外，修理工人對(duì)于適當(dāng)配合公差的過(guò)盈量,，對(duì)直流伺服電機(jī)的軸承噪聲有好處的認(rèn)識(shí)不夠,。關(guān)于軸承過(guò)緊,大家在進(jìn)行設(shè)備這方面的操作時(shí)，要注意操作方法,，不了解的情況要咨詢廠家在進(jìn)行操作,，不能隨意操作，造成設(shè)備的損壞和故障,。

　　伺服電機(jī)作為工業(yè)機(jī)器人的“肌肉”,，是工業(yè)機(jī)器人核心的部件之一。伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置,。伺服電機(jī)可以將電轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。提升伺服電機(jī)空間近年來(lái),，以伺服電機(jī)為代表的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品市場(chǎng)呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),。

　　主要原因在于隨著人口紅利消失,，制造業(yè)企業(yè)開始從粗放型生產(chǎn)轉(zhuǎn)向精細(xì)化生產(chǎn),，企業(yè)自身需要工廠自動(dòng)化，以提升企業(yè)效率,。工廠自動(dòng)化改造與自動(dòng)化生產(chǎn)線應(yīng)用對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的需求不斷釋放,，使得伺服系統(tǒng)需求隨之上升。

　　LENZE伺服電機(jī)作為控制系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，是影響機(jī)器人工作性能的主要因素之一,。工業(yè)機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)有五十多年的發(fā)展歷史,，是隨著近年電力電子、電機(jī)永磁材料,、控制總線的發(fā)展,，伺服驅(qū)動(dòng)器在處理速度、響應(yīng)速度,、控制精度等各方面得到了較大的提升,。

　　伺服電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的關(guān)節(jié)，要求是要有功率質(zhì)量比和扭矩慣量比,、高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,、低慣量和較寬廣且平滑的調(diào)速范圍。是像機(jī)器人末端執(zhí)行器(手爪)應(yīng)采用體積,、質(zhì)量盡可能小的電動(dòng)機(jī),，尤其是要求快速響應(yīng)時(shí)，伺服電動(dòng)機(jī)必須具有較高的可靠性,，并且有較大的短時(shí)過(guò)載能力,。

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