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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-19 02:35 |
最后更新: | 2023-12-19 02:35 |
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聽棒在空壓機(jī)運(yùn)行中的使用方法
聽棒又叫設(shè)備的聽診器,,用于檢查設(shè)備內(nèi)部(如軸承、活門等)動(dòng)靜之間的聲音,來判斷設(shè)備運(yùn)行是否正常及出現(xiàn)問題時(shí)判斷是什么不件的問題,,以便檢修。
一,、聽棒作用
1. 聽電機(jī):是否有異常響聲,,根據(jù)異常響聲判斷故障。
2. 聽泵:是否有異常響聲,,根據(jù)異常響聲判斷故障,。
3. 聽壓縮機(jī):氣缸、中體,、氣閥,、曲軸箱等部位,是否有異常響聲,,根據(jù)異常響聲判斷故障,。
二、聽棒的使用
對(duì)于不同的設(shè)備,,聲音可能不同,,但總的來說一般的情況是聲音均勻,不刺耳,。否則就可能有問題,。真正能夠聽出有問題,而實(shí)際也確實(shí)有問題的,,一定經(jīng)過了對(duì)某一臺(tái)設(shè)備長(zhǎng)期聽,,一旦聲音有變化的時(shí)候,設(shè)備就有問題了,。
如:前后軸承不可能同時(shí)壞,,兩個(gè)軸承就有不同的聲音。有不好的聲音會(huì)伴隨這溫度過高,,振動(dòng)等情況,,所以一定能夠分辨出狀態(tài)差的軸承。
對(duì)于不同的設(shè)備,,聲音會(huì)有很大的區(qū)別,,就像汽車行駛時(shí)的聲音一樣,你拿進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)衡量國(guó)產(chǎn)車就沒有辦法衡量,,只有根據(jù)個(gè)人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來衡量了,。
聽棒,就是聽診器,醫(yī)生用來聽胸腔內(nèi)的聲音,,我們用來聽泵,、壓縮機(jī)、電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,。
我們這里主要是聽軸承的運(yùn)行聲音,,當(dāng)聲音平穩(wěn)沒有雜音,設(shè)備運(yùn)行正常,,注意是平穩(wěn)不是說聲音小,,大小不是說明有問題的關(guān)鍵因素。若聲音似乎有些變化跡象,,像金屬相擦聲等,,就一定有問題,必須著重監(jiān)測(cè),。
用聽棒檢查設(shè)備,方法是聽棒(細(xì)銅棒)一端頂住要檢查的設(shè)備如軸承,另一端用大拇指按住頂住耳朵——這樣聽得比較清楚.正常設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音平和,,均勻無刺耳噪音,在不能確定時(shí)要同其它設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音去比較一下,。一定要經(jīng)常去聽去比較,你就能正確判斷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。
聽診棒一般是空心的,,用來判斷齒輪、軸承等運(yùn)轉(zhuǎn)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,。正常情況下,,通過聽診棒傳到耳朵的聲音比較平穩(wěn)、無雜音,,聽起來很清晰,;有磨損時(shí)則相反:運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不平穩(wěn)、忽高忽低,、有摩擦音,,聽起來比較沉悶。
沒有聽診棒時(shí),,用長(zhǎng)柄螺絲刀也可以,,但不好做出判斷。
聽棒在實(shí)際生產(chǎn)中常用,,判斷故障時(shí)聲音是重要參考因素,,盡管頻譜測(cè)振儀可以量化,但限于條件并不常用,,且有時(shí)聲音更加準(zhǔn)確反映故障,。
聽棒為銅制,中空。聽的時(shí)候一般定在耳朵中間的一小塊軟骨上,。有人將耳朵卷起來,,定在耳朵外面,但感覺那樣噪音太大,,不宜分辨,。也有人頂在耳朵和腮幫之間的軟骨上,具體根據(jù)個(gè)人習(xí)慣,。
故障聲音的判斷需要一個(gè)漫長(zhǎng)過程,。聽出聲音異常還不夠,一般操作工會(huì)做這一步,,發(fā)現(xiàn)異常后報(bào)給設(shè)備人員,,具體再判斷故障原因,甚至有些關(guān)鍵機(jī)組需要大概框定可以維持的時(shí)間,,以便在檢修之前做好充分的停車,、備件、人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備,。
直接的理解是將正常聲音和異常聲音對(duì)比,,這需要有先決條件,需發(fā)生故障時(shí)即使到現(xiàn)場(chǎng)聽辨,,解體后觀察損壞情況,,與自己的預(yù)測(cè)相對(duì)比,逐漸積累經(jīng)驗(yàn),,絕非一日之功,。
軸承是常見的需要聽辨的部位,首先的找對(duì)軸承部位,,對(duì)結(jié)構(gòu)要熟悉,,至于有人還強(qiáng)調(diào)聽棒不需垂直于軸承軸向,起初這樣按部就班也沒錯(cuò),,以后熟練了似乎也沒關(guān)系,,只要將末端與軸承座接觸就可以,聲音的判斷就看自己的經(jīng)驗(yàn)了,。
有的真空泵由于水汽混合運(yùn)轉(zhuǎn),,本身內(nèi)部有“汽”的聲音,這就需要從這些噪聲中挑出軸承雜音,。
聽棒的其它作用:在沒有測(cè)振儀時(shí),,可將聽棒輕立于軸承箱上,觀察聽棒的抖動(dòng)情況(根據(jù)經(jīng)驗(yàn)),。
聽棒主要是對(duì)于大的傳動(dòng)設(shè)備使用,,與測(cè)振儀結(jié)合使用效果更好,。
氣動(dòng)系統(tǒng)常見故障與簡(jiǎn)易診斷方法
氣動(dòng)系統(tǒng)由如下四部分組成:
一、氣源
包括空氣壓縮機(jī),、儲(chǔ)氣罐,、空氣凈化設(shè)備和輸出管道等。為氣動(dòng)設(shè)備提供潔凈,、干燥的具有穩(wěn)定壓力和足夠流量的壓縮空氣,,它是氣動(dòng)系統(tǒng)的能源裝置。
二,、氣動(dòng)執(zhí)行元件
是把氣體的壓力能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能,,實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)外做功的機(jī)械運(yùn)動(dòng)裝置。
三,、氣動(dòng)控制元件
包括有壓力,、流量、方向等動(dòng)力控制元件和傳感器,、邏輯元件,、伺服機(jī)構(gòu)等信號(hào)轉(zhuǎn)換、執(zhí)行運(yùn)算等一類的元件,。
四,、輔助元件
為壓縮空氣的凈化、元件的潤(rùn)滑,、元件之間的連接,、消音等所需要的輔助裝置。如油霧器,、消音器、管接頭,、氣管等,。
氣動(dòng)系統(tǒng)故障常見類別
氣動(dòng)系統(tǒng)的常見故障,如果按照發(fā)生時(shí)間段來看,,我們可以分為三類,。
第一類:設(shè)備早期故障
主要是指設(shè)備調(diào)試階段和運(yùn)轉(zhuǎn)初期(剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)的幾個(gè)月)發(fā)生的故障,引發(fā)故障可能的原因如下:
1,、設(shè)計(jì)方面問題
?設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)元件的材料選用不當(dāng),,加工工藝要求不合理等;
?對(duì)元件的功能性能了解不夠,,元件選擇不當(dāng),;
?空氣處理系統(tǒng)不能滿足要求,設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,。
2,、制造方面問題
?元件內(nèi)孔的研磨不合要求,;
?不清潔安裝,零件裝反裝錯(cuò),;
?零件材質(zhì)不符合要求,,外購(gòu)零件(如電磁鐵、密封圈等)質(zhì)量差,。
3,、裝配方面問題
?裝配時(shí)氣動(dòng)元件及管道內(nèi)吹洗不干凈,雜質(zhì)混入造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障,;
?裝配氣缸時(shí)存在偏心,;
?管道的固定和防振未采取有效措施。
4,、維護(hù)保養(yǎng)方面問題
比如未及時(shí)排除冷凝水,,沒及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。
第二類:設(shè)備中期故障
主要是指系統(tǒng)在穩(wěn)定運(yùn)行期間突然發(fā)生的故障,。
?空氣或管路中殘留雜質(zhì)混入導(dǎo)致相對(duì)運(yùn)動(dòng)件卡死,;
?電磁閥突然燒毀;軟管突然破裂,;
?氣動(dòng)三聯(lián)件中發(fā)生破損,;
?突然停電造成的回路錯(cuò)誤動(dòng)作等。
第三類:設(shè)備晚期故障
指?jìng)€(gè)別或少數(shù)元件已經(jīng)達(dá)到使用壽命后發(fā)生的故障,,也稱為老化故障(壽命故障),。
此類故障在參考各元件技術(shù)參數(shù)合預(yù)測(cè)發(fā)生期限的基礎(chǔ)上,相對(duì)容易應(yīng)對(duì)處理,。
氣動(dòng)系統(tǒng)故障常用簡(jiǎn)易診斷方法
第一種:傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)法
也叫“望聞問切”診斷法,,主要依靠日常經(jīng)驗(yàn),并借助一些簡(jiǎn)單的儀表,,診斷故障發(fā)生的部位,,找出故障原因的方法。
望:執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度有無異常變化,;各測(cè)壓點(diǎn)壓力表顯示是否符合規(guī)定值,,有無大的波動(dòng);潤(rùn)滑油的品質(zhì)和滴油量是否符合要求,;冷凝水是否正常排出,;換向閥排氣口排出的空氣是否干凈;電磁閥的指示燈顯示是否正常,;緊固螺釘及管接頭有無松動(dòng),;管道有無扭曲和壓扁;有無明顯振動(dòng)存在,;加工產(chǎn)品質(zhì)量有無變化等,。
聞:氣缸及換向閥換向時(shí)有無異常聲音,;系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時(shí),各處有無漏氣,,漏氣聲音大小及其每天變化情況,;電磁線圈和密封圈有無因過熱而發(fā)出特殊氣味等;
問:查閱氣動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)檔案,,詢問了解系統(tǒng)的工作程序,、運(yùn)行要求及主要技術(shù)參數(shù);查閱產(chǎn)品樣本,,了解每個(gè)元件的作用,、結(jié)構(gòu)、功能和性能,;查詢檢查維護(hù)記錄,,了解日常維護(hù)保養(yǎng)工作情況;詢問現(xiàn)場(chǎng)工作人員,,了解設(shè)備運(yùn)行情況,,了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生的狀況;了解曾經(jīng)出現(xiàn)過的故障及其排除的方法,。
切:觸摸相對(duì)運(yùn)動(dòng)件,、電磁線圈等處,如觸摸2S感到燙手,,則應(yīng)查明原因,。氣缸、管道處有無振動(dòng)感,,氣缸有無爬行感,,各接頭處及元件處手感有無漏氣等。
經(jīng)驗(yàn)法操作簡(jiǎn)單易行,,但由于每個(gè)人的感覺,、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和判斷能力的差異,故障診斷效果會(huì)存在一定的局限性,。
第二種:推理分析法
也就是利用邏輯推理,、循序漸進(jìn),,尋找故障的真實(shí)原因的方法,。
1、推理步驟:
從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因,,可以按照以下三步進(jìn)行:
第一步,,從故障的癥狀,推理出故障的本質(zhì)原因,;
第二步,,從故障的本質(zhì)原因,,推理出可能導(dǎo)致故障的常見原因;
第三步,,從各種可能的常見原因中,,推理出故障的真實(shí)原因。
2,、推理方法:
由簡(jiǎn)到繁,、由易到難、由表及里逐一進(jìn)行分析,,排除掉不可能的和非主要的故障原因,,先查故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過的元件,優(yōu)先考慮故障率高的常見原因,。
方法一:儀表分析法
利用儀表,,如壓力表、壓差計(jì),、電壓表,、溫度計(jì)、電秒表及其他電子儀器等,,檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否符合要求,。
方法二:部分停止法
暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作元件,觀察對(duì)故障現(xiàn)象的影響,。
方法三:試探反證法
試探性改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件,,觀察對(duì)故障現(xiàn)象的影響。
方法四:比較法
用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,,通過工作狀況的對(duì)比,,來判斷被更換的元件是否失效。