阿特拉斯ATLASBX蓄電池VGS 1500 2V1500AH工業(yè)機房電源

蓄電池的主要部件組成
1,、極板是蓄電池的核心部件,，相當于蓄電池的“心臟”，其分為正極板,、負極板。
2,、隔板作用在于隔離正,、負極板，防止短路,，可稱為“第三電極”,。其作為電解液的載體，能夠吸收大量電解液,，起到離子良好擴散（離子導(dǎo)電）的作用,。對于密封免維護蓄電池來說，隔板還可作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”,，使極板順利地建立氧循環(huán),，減少水損失。隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵在于采用超細玻璃纖維,。
3,、電解液大部分是由純水與硫酸組成，配以一些添加劑混合而成,。
電解液主要作用在于兩個方面：一是參與電化學(xué)反應(yīng),，是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用，蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移,，起到導(dǎo)電作用，使化學(xué)反應(yīng)得以順利進行,。

1.新電池安裝前,，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良,，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時,，請先拆“搭鐵極”,，安裝時請后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放,，避免撞擊，不要大于45度角斜放,，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。

5.避免和堿性物質(zhì)混放,。

6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應(yīng)當拆卸電池的負極電線,，以免發(fā)生漏電事故,。

風帆蓄電池 - 風帆蓄電池使用常識

一、充電器對蓄電池性能的影響蓄電池充電器是很重要的一部分,，電池的充電條件對蓄電池壽命有很大影響,。 如果電池一直處于恒壓或“浮”型電器充電狀態(tài)，則蓄電池壽命能大程度提高,。事實上蓄電池充電狀態(tài)的壽命比單純儲存狀態(tài)的壽命長得多,。因為蓄電池充電能延緩電池的自然老化過程，設(shè)備無論運行還是停機狀態(tài)都應(yīng)讓蓄電池保持充電,。

二,、電池溫度影響電池可靠性一般鉛酸蓄電池使用溫度為攝氏20度，溫度對蓄電池的自然老化過程有非常大影響,。詳細的實驗數(shù)據(jù)表明溫度每上升攝氏5度,，電池壽命就下降10%，機房的設(shè)計應(yīng)讓蓄電池使用環(huán)境保持在20度左右,。機房好能配置精密空調(diào),。

三、電池紋波電流對蓄電池性能的影響理想情況下,，為了延長蓄電池壽命,， 應(yīng)讓蓄電池總保持在“浮”充電或恒壓充狀態(tài)。這種狀態(tài)下電狀態(tài),，充滿電的蓄電池會吸收很小的充電器電流,，它稱為“浮”或“自放電”電流。
◆ 容量和影響因素 
電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,，以符號 C 表示,。常見單位為安培小時，簡稱安時（Ah）,。 
容量可以用額定容量或者實際容量來表示,。電池的額定容量見規(guī)格型號表。實際容量是指電池在一定放電條件下輸出的實際電量,，它等于放電電流與放電時間的乘積,，單位為 Ah。 
環(huán)境溫度對電池的影響 
VRLA 電池熱量散失性能較差,，當熱量累積時可能引起熱失控,。使用時，當電池溫度超過 25℃時，溫度每升高 10℃,，電池的壽命將降低一半,。電池使用溫度升高也將加速電池板柵的腐蝕和電池水分的損失，從而的降低電池的壽命,。 
電池的佳運行溫度為 25±5℃,。如果電池的工作環(huán)境溫度達不到上述佳要求，可按本手冊采用溫度校正法對充電電壓加以校正,。

蓄電池技術(shù)特色：
1,、簡潔的外形規(guī)劃，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)規(guī)劃,，確保電池美觀大方,，裝卸便利，請求國家,。
2,、選用經(jīng)用的進口隔板 選用電阻更小，更腐蝕,，孔徑更小,，孔率更高的進口PE隔板。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)選用中極耳放射板柵規(guī)劃,，下降電池內(nèi)阻，更有用的提高了電池的大電流發(fā)動才能,。大大提高了電池功能,。
4、的合金配方 選用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有杰出耐腐功能,，析氣量小，水損耗低,，自放電小，確保了電池壽數(shù)長,。
5,、足夠的電池容量 ，確保了電池杰出的高倍率,、大電流發(fā)動放電功能好,，功能優(yōu)
6、優(yōu)異的供電功能 電池在加入電解液后即可裝車運用,，免充電,，運用便利

蓄電池運用時間過久或?qū)е禄钚韵陆怠?nèi)阻過大,，標明該電池需求替換,！
(1),、隨UPS電源運用時間的延長，總有部分電池的充放電特性會逐步變壞,，端電壓顯著下降,，這種電池的功能不可能再依靠UPS電源內(nèi)部的充電電路來處理，持續(xù)運用會存在隱患,，應(yīng)及時替換,。
(2)、關(guān)于蓄電池內(nèi)阻增大,，用正常的充電電壓對電池進行充電已不能使蓄電池康復(fù)其充電特性的電池應(yīng)及時替換,。電池的內(nèi)阻一般在10～30mΩ，如電池的內(nèi)阻超越200mΩ上,，將不足以保持UPS的正常運轉(zhuǎn),，對內(nèi)阻偏大的電池必須替換。
二氧化鉛是正極,，發(fā)作復(fù)原反響,，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,，兩極別離生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛,。移去電源后，它又康復(fù)到放電前的狀況,，組成化學(xué)電池,。鉛蓄電池是能重復(fù)充電、放電,，它的單體電壓是2V,，電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組，簡稱蓄電池,，常見的是6V,、12V蓄電池，其它還有2V,、4V,、8V、24V蓄電池,。