眾所周知,，大氣中含有水蒸氣,，這是自然界空氣所固有的，與大氣環(huán)境溫度和相對濕度有關(guān),。

平時,，大氣中的水蒸氣是看不見的，卻能感受得到,。

在日常生活中,，我們經(jīng)常用濕度來表示空氣中水蒸氣的含量。比如冬天,，大氣的相對濕度較低,，我們就感覺皮膚干燥，需要在臉,、手擦些滋潤霜,，鎖住皮膚的水分；而夏天的相對濕度較高,，則無需滋潤霜,，皮膚都不覺得干。

還有下雨/雪,，這是因為地面或江海水分在太陽照射下升溫,，變成水蒸氣隨大氣上升。當(dāng)上升到一定高度時被降溫,，水蒸氣的相對濕度達(dá)到時會凝聚成小水滴,，變成云。當(dāng)云中的液態(tài)水凝結(jié)成足夠大,，在重力的作用下從天而降就會下雨或雪,。

平時我們在下雨天開車，汽車前擋風(fēng)玻璃會起霧,。那是因為人呼出的氣中帶有水蒸氣,，當(dāng)水蒸氣遇到冷的擋風(fēng)玻璃時，水蒸氣的相對濕度達(dá)到時就凝結(jié)成小水滴,，就是霧。

在壓縮空氣領(lǐng)域,，我們經(jīng)常要使用露點這個概念——比相對濕度更有用的術(shù)語,，用來表示壓縮空氣中水蒸氣的含量,。露點是在一定壓力下的水蒸氣開始凝結(jié)成水時的溫度。當(dāng)空氣溫度和露點相等時,，此時空氣的相對濕度為,。通常有“常壓露點”和“壓力露點”。,、

(一)在壓力保持不變,，溫度的變化會影響空氣保持水蒸氣的能力。

1.當(dāng)一定體積的空氣,，溫度120OF（48.9℃）,，在100PSI（6.9bar）壓力下相對濕度為時，空氣含水量為0.0858g,。

壓力露點為=120OF（48.9℃）

2.在壓力不變的情況下,，通過降溫，溫度由120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）時,，相對濕度還是,，空氣含水量為0.0254g。此時會有一定量的液態(tài)水析出（有0.0694析出）,。此時,，壓力露點也從120OF（48.9℃）降到80OF（26.7℃）。

壓力露點為=80OF（26.7℃）

3.當(dāng)一定體積的空氣在相對濕度,，100PSI（6.9bar）壓力下,，溫度由40OF（4.4℃）加熱上升到120OF（48.9℃）時（圖3右），相對濕度從變成了7.1%,，空氣含水量0.0061g,，不變，壓力露點還是40OF（4.4℃）,。

壓力露點為=40OF（4.4℃）

在一定壓力下,，相對濕度的時候，壓力露點=溫度值,；當(dāng)相對濕度不是的時候,，壓力露點≠溫度值。

(二)在溫度保持不變,，壓力的變化會影響空氣保持水蒸氣的能力,。

一定氣量的空氣，溫度為80OF（26.7℃）,、相對濕度80%,，此時壓力露點不是80OF（26.7℃），當(dāng)從0PSI（0bar）壓力開始被壓縮到132PSI壓力（9.1bar），溫度不變,，見圖4（b）,，相對濕度由80%上升到，此時壓力露點就是80OF（26.7℃）,。

螺桿式空壓機主機向外噴油的原因分析及預(yù)防措施：

1,、原因分析。螺桿式空壓機噴油是指空壓機進(jìn)氣口向外噴油,。一般發(fā)生在突然停機時,，例如空壓機電機失電或手動緊急停機，此時空壓機突然停機而未及時打開泄放閥排放空壓機油氣桶余氣,，如果進(jìn)氣止回閥來不及關(guān)閉,，空壓機進(jìn)氣口就會向外噴潤滑油。

2,、預(yù)防措施,。發(fā)生螺桿式空壓機噴油時的處理方法，應(yīng)檢查斷油電磁閥有無故障,，如果它正常,，則應(yīng)檢查主排氣管上逆止閥能否及時關(guān)閉或關(guān)閉是否完全，如有故障應(yīng)排除,。目前雙螺桿空壓機一般不再安裝斷油電磁閥,，噴油的主要原因是逆止閥。逆止閥的選用建議使用不銹鋼閥門,，因為壓縮空氣中含有水分普通鑄鐵閥門的氧化銹蝕速度很快,，造成逆止閥銹蝕卡澀而關(guān)閉不嚴(yán)。

一旦斷電,，電磁閥作用,，進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉，初步隔絕,，進(jìn)氣蝶閥上一般有通氣孔或者有間隙,，無法完全與外部隔絕，重錘式止回閥感受氣壓變化,，緊急關(guān)閉,，這是有效也是后防止吐油的措施。目前雙螺桿空壓機一般不安裝斷油閥,，關(guān)機后通過止回閥隔斷,，壓向主機的油在機器內(nèi)部卸壓成零時，重力作用下回到油氣桶,，重錘式止回閥是目前有效的方式,，有些廠商為節(jié)約成本一般使用活塞式進(jìn)氣閥（或者提升閥）,，用彈簧控制的活塞來起到進(jìn)氣調(diào)節(jié)和止回的雙重作用，時間一長活塞磨損在所難免,，停機吐油就會發(fā)生,，就是正常關(guān)機也會發(fā)生停機吐油現(xiàn)象。這類進(jìn)氣閥的生產(chǎn)商一般要求3000～5000h更換活塞,。