空壓機的四大用途：

空壓機用途一-壓縮空氣作為動力

驅動各種風動機械,，風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米,，用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米,，車輛自動,，門窗啟閉,，壓力為2～4公斤/平方厘米,，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌,，

壓力為4公斤/平方厘米,，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機的啟動壓力為25～60公斤/平方厘米,，油井的壓裂,，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米,，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米,，國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮,，魚雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等,，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

空壓機用途二-壓縮氣體用于制冷和氣體分離

氣體經壓縮,、冷卻,、膨脹而液化，用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調節(jié)等)如氨或氟利昂壓縮機,。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米,，這一類壓縮機通常成為“制冷機”或“冰機”。在液化的氣

體若為混合氣時,，可在分離裝置中,，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體,。如空氣液化分離后能得到的純氧,、純氮、和純的氙,、氪,、氬、氦等稀有氣體,。

空壓機用途三-壓縮氣體用于合成及聚合

在化學工業(yè)中,，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合,。例如氮氫合成氨,，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等,?；瘜W工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500～3200公斤/平方厘米,。

空壓機用途四-氣體輸送

用于管道輸送氣體的壓縮機,，視管道長短而決定其壓力。送遠程煤氣時,，壓力可達30公斤/平方厘米,。氯氣裝瓶壓力為10～15公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方厘米,。

氣動系統(tǒng)常見故障與簡易診斷方法

氣動系統(tǒng)由如下四部分組成：

一,、氣源

包括空氣壓縮機、儲氣罐、空氣凈化設備和輸出管道等,。為氣動設備提供潔凈,、干燥的具有穩(wěn)定壓力和足夠流量的壓縮空氣，它是氣動系統(tǒng)的能源裝置,。

二,、氣動執(zhí)行元件

是把氣體的壓力能轉變成機械能，實現(xiàn)氣動系統(tǒng)對外做功的機械運動裝置,。

三,、氣動控制元件

包括有壓力、流量,、方向等動力控制元件和傳感器,、邏輯元件、伺服機構等信號轉換,、執(zhí)行運算等一類的元件,。

四、輔助元件

為壓縮空氣的凈化,、元件的潤滑,、元件之間的連接、消音等所需要的輔助裝置,。如油霧器,、消音器、管接頭,、氣管等,。

氣動系統(tǒng)故障常見類別

氣動系統(tǒng)的常見故障，如果按照發(fā)生時間段來看,，我們可以分為三類,。

類：設備早期故障

主要是指設備調試階段和運轉初期（剛開始運轉的幾個月）發(fā)生的故障，引發(fā)故障可能的原因如下：

1,、設計方面問題

?設計時對元件的材料選用不當,，加工工藝要求不合理等；

?對元件的功能性能了解不夠,，元件選擇不當,；

?空氣處理系統(tǒng)不能滿足要求，設計出現(xiàn)錯誤,。

2,、制造方面問題

?元件內孔的研磨不合要求,；

?不清潔安裝,，零件裝反裝錯；

?零件材質不符合要求，外購零件（如電磁鐵,、密封圈等）質量差,。

3、裝配方面問題

?裝配時氣動元件及管道內吹洗不干凈,，雜質混入造成氣動系統(tǒng)故障,；

?裝配氣缸時存在偏心；

?管道的固定和防振未采取有效措施,。

4,、維護保養(yǎng)方面問題

比如未及時排除冷凝水，沒及時給油霧器補油等,。

第二類：設備中期故障

主要是指系統(tǒng)在穩(wěn)定運行期間突然發(fā)生的故障,。

?空氣或管路中殘留雜質混入導致相對運動件卡死；

?電磁閥突然燒毀,；軟管突然破裂,；

?氣動三聯(lián)件中發(fā)生破損；

?突然停電造成的回路錯誤動作等,。

第三類：設備晚期故障

指個別或少數元件已經達到使用壽命后發(fā)生的故障,，也稱為老化故障（壽命故障）。

此類故障在參考各元件技術參數合預測發(fā)生期限的基礎上,，相對容易應對處理,。

氣動系統(tǒng)故障常用簡易診斷方法

種：傳統(tǒng)經驗法

也叫“望聞問切”診斷法，主要依靠日常經驗,，并借助一些簡單的儀表,，診斷故障發(fā)生的部位，找出故障原因的方法,。

望：執(zhí)行元件的運動速度有無異常變化,；各測壓點壓力表顯示是否符合規(guī)定值，有無大的波動,；潤滑油的品質和滴油量是否符合要求,；冷凝水是否正常排出；換向閥排氣口排出的空氣是否干凈,；電磁閥的指示燈顯示是否正常,；緊固螺釘及管接頭有無松動；管道有無扭曲和壓扁,；有無明顯振動存在,；加工產品質量有無變化等。

聞：氣缸及換向閥換向時有無異常聲音,；系統(tǒng)停止工作但尚未泄壓時,，各處有無漏氣,，漏氣聲音大小及其每天變化情況；電磁線圈和密封圈有無因過熱而發(fā)出特殊氣味等,；

問：查閱氣動系統(tǒng)的技術檔案,，詢問了解系統(tǒng)的工作程序、運行要求及主要技術參數,；查閱產品樣本,，了解每個元件的作用、結構,、功能和性能,；查詢檢查維護記錄，了解日常維護保養(yǎng)工作情況,；詢問現(xiàn)場工作人員,，了解設備運行情況，了解故障發(fā)生前的征兆及故障發(fā)生的狀況,；了解曾經出現(xiàn)過的故障及其排除的方法,。

切：觸摸相對運動件、電磁線圈等處,，如觸摸2S感到燙手,，則應查明原因。氣缸,、管道處有無振動感,，氣缸有無爬行感，各接頭處及元件處手感有無漏氣等,。

經驗法操作簡單易行,，但由于每個人的感覺、實際經驗和判斷能力的差異,，故障診斷效果會存在一定的局限性,。

第二種：推理分析法

也就是利用邏輯推理、循序漸進,，尋找故障的真實原因的方法,。

1、推理步驟：

從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實原因,，可以按照以下三步進行：

步,，從故障的癥狀，推理出故障的本質原因,；

第二步,，從故障的本質原因，推理出可能導致故障的常見原因,；

第三步,，從各種可能的常見原因中,，推理出故障的真實原因。

2,、推理方法：

由簡到繁,、由易到難,、由表及里逐一進行分析,，排除掉不可能的和非主要的故障原因，先查故障發(fā)生前曾調整或更換過的元件,，優(yōu)先考慮故障率高的常見原因,。

方法一：儀表分析法

利用儀表，如壓力表,、壓差計,、電壓表、溫度計,、電秒表及其他電子儀器等,，檢查系統(tǒng)或元件的技術參數是否符合要求。

方法二：部分停止法

暫時停止氣動系統(tǒng)中部分工作元件,，觀察對故障現(xiàn)象的影響,。

方法三：試探反證法

試探性改變氣動系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對故障現(xiàn)象的影響,。

方法四：比較法

用標準的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件,，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的元件是否失效,。