NILLBOW力寶蓄電池NP38-12質(zhì)保三年

蓄電池主要特點：

針對USP應用所設計

壽命長（25攝氏度浮充使用,，設計壽命高達5~8年）

更安全（殼體采用阻燃材料,，產(chǎn)品通過UL安全認證）

自放電?。ù鎯r間長達1~2年）

密封性好（密封反應達99.9%以上）

服務（3年保修,，）

1,、電池抗深放電能力強,，100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上,，在四星期內(nèi)充電可恢復原容量,。

2,、由于電池為膠狀固體,，

所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象,。

3,、酸濃度低，對極板腐蝕弱,，并采用的管式極板,，因此電池壽命長。

4,、電池極板采用無銻合金,，電池自放電極低。20°C下存放兩年后,，還有50％以上的容量,，即兩年內(nèi)不需補充電。

5,、承受深放電及大電流放電能力,，具有過充及過放電自我保護性能,。

6、凝膠電解質(zhì),，無內(nèi)部短路,。熱容量大，熱消散能力

強,，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,，因而在高溫操作時極為可靠，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,，工作溫度范圍寬。

7,、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司）,，使蓄電池使用更加。

8,、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封,，保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能

蓄電池性能的優(yōu)越性：1.內(nèi)部為凝膠電解質(zhì)，無游離電解液存在,。在強充情況下,，不會出現(xiàn)滲漏電解液現(xiàn)象。2.電解質(zhì)約有20％容馀份量,，因此在高溫操作或過量充電時仍極為可靠,，電池不會產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象。電池的高低溫度范圍較寬,。3. 采用高靈敏低壓單向氣閥,，能保證及時排放過壓氣體。電池不會出現(xiàn)滲漏或鼓脹的現(xiàn)象,。電池完成密封,，不需要特殊通風設備。4.2V單體已達標稱容量 （2500Ah）,，所以電池均勻性很好,，允許不同容量，什致不同生產(chǎn)年份的新舊電池進行串,，并聯(lián)混合使用,。電池組相互間不會產(chǎn)生“環(huán)流”現(xiàn)象。5.膠體電 解質(zhì)上下濃度一致,，不會產(chǎn)生酸分層現(xiàn)象,。因此反應均勻，在高倍率放電情況下,，極板不會變型而導致內(nèi)部短路,。6.因此可造成高柱狀型電池,，占地面積小（如 3000Ah/48V電池組占地僅2.9平米）,。200Ah-1500Ah單元有豎放式/臥放式可供選擇,。7.電解質(zhì)的濃度低，為1.24Kg/L,，因此 電池使用壽命較長,，在常溫20下達1820年。內(nèi)部有深度放電保機制,，深放電后的電池仍能聯(lián)接在負載上,。在四周內(nèi)充電也無損電池的性能。經(jīng)充電后很快恢復 電池的標稱容量,，也不會影響電池的壽命,。

駱俊蓄電池內(nèi)部失水的原因：鉛酸蓄電池失水會導致電解液比重增高、導致電池正極柵板的腐 蝕,，使電池的活性物質(zhì)減少,，從而使電池的容量降低而失效。鉛酸山特蓄電池密封的難點就是充電時水的電解,。當充電達到一定電壓時（一般在2.30V單體以 上）在蓄電池的正極上放出氧氣,，負極上放出*氣，產(chǎn)生電解液水分的流失,。因此必須嚴格控制充電電壓,，不能過充電，造成蓄電池失水,。根據(jù)實際測試情況,，出現(xiàn) 蓄電池故障基站中大部分電池都存在電池失水問題，分析原因是由于蓄電池廠家對于安全閥的控制也存在一定問題,。目前規(guī)定的安全閥開啟壓力是15Kpa以 上,，而實際運行中由于同一品牌普遍出現(xiàn)山特蓄電池失水，所以對山特蓄電池安全閥的控制壓力,，不得不進行認真研究,。建議同廠家積極聯(lián)絡，并對目前安全閥開啟 壓力進行測試,，以甄別失水原因

NILLBOW力寶蓄電池NP38-12質(zhì)保三年

省級商務主管部門可以委托拆解經(jīng)營場地所在地地（市）級商務主管部門對申請材料是否齊全,、符合法定形式進行審核。

第十一條 省級商務主管部門受理zizhi認定申請后,，應當組織成立專家組對申請企業(yè)進行現(xiàn)場驗收評審,。

省級商務主管部門應當建立由報廢機動車拆解、生態(tài)環(huán)境保護,、財務等相關領域技術人員組成的專家?guī)?，專家?guī)烊藬?shù)不少于20人?，F(xiàn)場驗收評審專家組由5人以上單數(shù)專家組成，從專家?guī)熘须S機抽取專家產(chǎn)生,，專家應當具有代表性,。

專家組根據(jù)本細則規(guī)定的zizhi認定條件，實施現(xiàn)場驗收評審,，如實填寫《現(xiàn)場驗收評審意見表》?，F(xiàn)場驗收評審專家應當對現(xiàn)場驗收評審意見負責。

省級商務主管部門應當參照商務部報廢機動車回收拆解企業(yè)現(xiàn)場驗收評審意見示范表,，結合本地實際,，制定本地區(qū)《現(xiàn)場驗收評審意見表》。

第十二條 省級商務主管部門經(jīng)審查zizhi認定申請材料,、《現(xiàn)場驗收評審意見表》等,，認為申請符合zizhi認定條件的，在省級商務主管部門網(wǎng)站和“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)予以公示,，公示期不少于5個工作日,。公示期間,，對申請有異議的,，省級商務主管部門應當根據(jù)需要通過組織聽證、專家復評復審等對異議進行核實,；對申請無異議的,，省級商務主管部門應當在“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)對申請予以通過，創(chuàng)建企業(yè)賬戶,，并頒發(fā)《報廢機動車回收拆解企業(yè)zizhi認定證書》（以下簡稱《zizhi認定書》）,。對申請不符合zizhi認定條件的，省級商務主管部門應當作出不予zizhi認定的決定并書面說明理由,。

省級商務主管部門應當及時將本行政區(qū)域內(nèi)取得zizhi認定的回收拆解企業(yè)名單向社會公布,。

第十三條 省級商務主管部門應當自受理zizhi認定申請之日起20個工作日內(nèi)完成審查工作并作出相關決定。20個工作日內(nèi)不能作出決定的,，經(jīng)省級商務主管部門負責人批準,，可以延長10個工作日，并應當將延長期限的理由告知申請企業(yè),。

現(xiàn)場驗收評審,、聽證等所需時間不計算在本條規(guī)定的期限內(nèi)。省級商務主管部門應當將所需時間書面告知申請企業(yè),。

第十四條 回收拆解企業(yè)不得涂改,、出租、出借《zizhi認定書》,，或者以其他形式非法zhuanrang《zizhi認定書》,。