SAPHIR蓄電池PLATINE12-5UPS蓄電池參數

槽式化成保證電池達到容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化,。

高可靠的極柱雙重密封結構,，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出,，提高了產品的可靠性。

安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥,，具有jingque的開閉閥壓力及防爆,、過濾酸霧功能，一旦過充,，可釋放出多余氣體,，不會使電池脹裂、酸霧逸出,。

 采用超純原輔材料和添加劑,、特殊配方的電解液，具有內阻小,，高倍率特性好,、充電接受能力強的特點。

采用先進的工藝技術（合金工藝,、鉛膏工藝,、電解液配方、環(huán)氧封結工藝）,，確保產品良好性能,。

蓄電池主要特點：

●針對USP應用所設計

●壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料,，產品通過UL安全認證）

●自放電?。ù鎯r間長達1~2年）

●密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）

●服務優(yōu)異（3年保修，品質保證）

功能特點：1,、鉛無鈣多元合金板柵,、涂高成型的電極板：大容量、自放電小,、析氣小,、壽命長。

鉛錫多元金匯流排：內阻小,、能經受長期浮充試用,。3ACM隔離板：將電解液盡量吸收、不留游離液體,、順利完成氣體陰極吸收,。

4、ABS工程塑料外殼：牢固,、耐老化,。5、硅氟橡膠密封帽：安全,、防爆,。

6,、銅基鍍銀端子：解觸電阻小、不生銹,。

SAPHIR蓄電池PLATINE12-5UPS蓄電池參數

2018年,，我國新能源汽車產銷分別完成127．05萬輛和125．62萬輛，同比增長59．92％和61．74％,。

2月18日,，中汽協發(fā)布了2019年1月新能源汽車產銷數據。1月,，新能源汽車產銷分別完成9．07萬輛和9．57萬輛,，比上年同期分別增長1．1倍和1．4倍。

受益于新能源汽車行業(yè)高速增長,，動力電池的出貨量也在不斷增加,。根據中國汽車技術研究中心的預測，結合汽車報廢年限,、動力電池壽命等因素,，2018－2020年，全國累計報廢動力電池將達12萬－20萬噸,；到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸規(guī)模,。

鋰離子動力電池回收利用包括梯級利用和資源再生利用，梯級利用是將容量下降到80％以下的車用動力電池進行改造,，利用到儲能等領域,，資源再生利用是對已經報廢的動力電池進行破碎、拆解和冶煉等,，實現鎳鈷鋰等資源的回收利用。

針對廢舊電池回收利用,，工信部在2018年1月工信部已經有相關文件出臺,，發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，要求汽車生產企業(yè)應建立動力蓄電池回收渠道,，負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池,。之后7月，工信部發(fā)布了《新能源汽力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,，要求建立溯源管理平臺,，對動力蓄電池生產、銷售,、使用,、報廢、回收,、利用等全過程進行信息采集,，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責任情況實施監(jiān)測。目前動力電池溯源管理平臺正式運行，過渡期一年,。

回收利用行業(yè)政策利好

廢舊動力蓄電池含有豐富的鋰,、鎳、鈷等有價金屬資源,，開展再生利用對于資源循環(huán)利用具有重要意義,。為此，工信部在2018年9月5日發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（批）,，共五家進入白名單,，分別為浙江華友、江西豪鵬,、湖北格林美,、湖南邦普與廣東光華。此文件的發(fā)布顯示出國家對于規(guī)范廢舊動力蓄電池回收行業(yè)的決心,，也加速了回收行業(yè)的商業(yè)化進程,。

2月20日，工信部節(jié)能與綜合利用司發(fā)布新工作動態(tài)稱,，新能源汽車廢舊動力蓄電池再生利用初具規(guī)模,。目前，以湖北格林美,、湖南邦普等為代表的企業(yè)已形成一定規(guī)模的再生處理能力,。為提高廢舊動力蓄電池綜合利用水平，工業(yè)和信息化部發(fā)布實施《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》及公告管理暫行辦法,，積極培育行業(yè)骨干企業(yè),，支持企業(yè)開發(fā)再生利用技術和工藝。

在政策利好的背景下,，行業(yè)內各家回收企業(yè)也在不斷提升自身技術,，積極尋求合作。

湖北格林美公司：建成廢舊動力蓄電池智能化無損拆解線,，開發(fā)了“液相合成和高溫合成”工藝,，生產的球狀鈷粉可直接用于電池正極材料生產。 格林美作為回收企業(yè),，2018年的再生鈷規(guī)模便已達到4000噸,。

湖南邦普公司：研發(fā)了動力蓄電池模組和單體自動化拆解裝備，開發(fā)的“定向循環(huán)和逆向產品定位”工藝可生產鎳鈷錳酸鋰和電池級四氧化三鈷,。 據公開報道,，2018年邦普年處理廢舊電池總量超過30000噸，年生產鎳鈷錳氫氧化物10000噸,，總回收率超過98．58％,。