展望未來,，中歐班列將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,，助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠
湖北整車出口集拼中心投用
2023-11-29 13:11:30
湖北乃至周邊區(qū)域生產(chǎn)的整車出口到國外有了新途徑 11月28日，我省整車出口集拼中心在武漢新港空港綜保區(qū)陽邏港園區(qū)投用,，207臺東風(fēng)品牌SUV和小貨車將由江海直達集裝箱船運至上海,，再換搭海輪出口到國外
這批車輛由一家重慶公司運營,，主要通過中歐班列（渝新歐）和西部陸海大通道向國外出口重慶制造的整車 在湖北開拓市場的過程中，該公司希望尋找一家綜保區(qū)合作,，為整車出口海外提供經(jīng)濟,、便捷、穩(wěn)定的物流運輸條件
得知該公司訴求后,，武漢新港陽邏保稅園區(qū)開發(fā)管理有限公司積極對接，攜手湖北省商務(wù)廳,、武漢市商務(wù)局,，以及武漢長江新區(qū)管委會、武漢新港海關(guān)等單位,，以武漢新港陽邏保稅園區(qū)為承載平臺,，打造“重慶-武漢-上海-海外”整車出口新途徑
“相比陸運至上海、深圳等口岸再出口,，江海聯(lián)運的物流成本要低20%左右 ”武漢新港陽邏保稅園區(qū)開發(fā)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，該園區(qū)直通陽邏港，具備鐵水聯(lián)運條件,，湖北及周邊區(qū)域待出口整車可通過便捷的物流渠道運抵園區(qū),，再以集拼的方式“打包”出口 因為園區(qū)的保稅特性，車到陽邏“等同出口”，在享受報關(guān)便利性的基礎(chǔ)上,，還能盡快為車企辦理退稅業(yè)務(wù),，緩解車企資金周轉(zhuǎn)壓力
除海運集拼外，整車出口集拼中心還開辟了鐵路和陸運出口集拼通道：前者通過對接中歐班列（武漢）可將車輛運往歐洲,、東南亞等國家,；后者針對自卸車、牽引車,、攪拌車等大型車輛,，可通過自駕運輸、拖車運輸?shù)确绞接珊诤?、滿洲里,、瑞麗等口岸出口至海外
統(tǒng)計顯示，今年前三季度,，湖北省汽車出口金額近150億元,，同比增長超過，但直接從省內(nèi)口岸出口的車輛占比還有待提升 專家指出,，整車出口集拼中心投用后,，將有利于充分對接湖北省汽車行業(yè)需求，為“湖北造”汽車行銷營造有利條件,，助力我省外向型經(jīng)濟提質(zhì)增效




粵港澳大灣區(qū)佛山官窯“海鐵聯(lián)運”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚,，首列滿載35個40英尺集裝箱，運送佛山本土電器,、家具,、燈飾等貨物，價值超800萬元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場順利駛出,，將運抵鹽田港和南沙港,，并快速駁運至集裝箱船舶上，運往美國,、墨西哥,、牙買加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯(lián)運”班列的拉通，也標(biāo)志著佛山官窯樞紐（鐵路）“無水港”建成,，為佛山本土企業(yè)外貿(mào)運輸開辟了一條新通道 記者了解到,，“無水港”即在港口之外具有報關(guān)、報驗,、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心,，是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場位于粵港澳大灣區(qū)的廣佛都市極點交界處，珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐,，是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點
“有家就有佛山造”,，作為制造業(yè)大市,，其生產(chǎn)的各類產(chǎn)品暢銷 鐵路廣州局集團有限公司與佛山市國資委、中鐵快運公司聯(lián)手打造佛山官窯鐵路物流園區(qū)“無水港”新通道,，提升佛山本土貨物對外出口便利,，促進外向型經(jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局
為更好發(fā)揮鐵路運輸服務(wù)貿(mào)易,，中鐵快運廣州分公司積極協(xié)同佛山本地企業(yè),，整合資源，有效對接市場,，有序組織貨源,，有力對接港口，做好外貿(mào)貨源組織 廣州局集團公司在箱源支持,、場站運作,、車輛調(diào)配、運輸組織,、調(diào)度指揮等方面全力保障,，打造佛山當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“海鐵聯(lián)運”新通道，提高物流效率,、降低運輸成本,，拓寬粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)進出口路徑
下一步，佛山官窯樞紐（鐵路）將不斷豐富完善港口對接,、集裝箱場站和配套服務(wù)功能,，發(fā)揮鐵路運量大、運距長,、速度快,、安全性高的優(yōu)勢，整合粵港澳大灣區(qū)物流運輸資源,，推動粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
（來源：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)）


敞車廂“奔赴”孟加拉,，煙臺港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日，記者從山東港口煙臺港獲悉,，近日,，在山東港口煙臺港龍口港區(qū)碼頭作業(yè)現(xiàn)場，一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著作業(yè)機械往來回旋,，72臺敞車廂穩(wěn)穩(wěn)“登船”，搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國,，“龍口港—孟加拉”航線成功首航,，助力煙臺港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺，山東港口煙臺港積極主動融入高質(zhì)量共建“一帶一路”,，通過增航線,、開班列,、拓通道，著力增強全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,，積極推進與非洲,、東北亞等地的業(yè)務(wù)往來，件雜貨班輪業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 今年以來,，煙臺港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”戰(zhàn)略決斷,，大力探索適合自身的供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)，充分發(fā)揮港口資源集聚和物流節(jié)點優(yōu)勢,，整合船東,、貨主、綁扎公司,、代理等資源,，為客戶提供“團隊型”“一體化”供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)，最終爭取該批敞車廂來港作業(yè),，成功打通“龍口港—孟加拉”運輸航線
作業(yè)過程中,，龍口港公司在煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，集港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)部門合力,，成立船舶作業(yè)專班,，制定了周密的作業(yè)計劃，開通集港,、堆存,、裝車、加固全鏈條綠色通道,，保障裝載作業(yè)優(yōu)質(zhì),；科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，安排專人全程盯靠,，根據(jù)車廂貨物實際情況,，強化存儲和綁扎質(zhì)量，保證車廂在運輸過程完好無損,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶和船方高度認(rèn)可
未來,，煙臺港將繼續(xù)圍繞打造“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”要求，強化執(zhí)行,、有效落實,，深耕細作、聚力創(chuàng)新,，不斷加大市場開發(fā)和資源整合力度,，以“融合力”和“服務(wù)力”為“雙**”建設(shè)貢獻更大力量




山東到努爾蘇丹物流中歐中俄中亞班列

中歐班列（西安）十年累計開行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出,，開往德國漢堡,，這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來,，已累計開行十年，開行總量達20897列
如今,，中歐班列(西安)開行量,、貨運量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居,，為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),，暢通國內(nèi)雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動能
西安港站站長王保錄介紹,，自2013年開行首趟以來,，開行量逐年遞 特別是自2018年起，中歐班列(西安)發(fā)展進入“快車道”,，2019年至2021年更是實現(xiàn)“井噴式”增長,，2022年開行達4639列 運輸貨物也從最初單一的工業(yè)機械，豐富為建材,、汽車,、糧油副食、輕工產(chǎn)品等品類 中歐班列(西安)實現(xiàn)了市場培育,、輻射歐亞,、客車化開行、集結(jié)分撥“四級跳”
為適應(yīng)中歐班列(西安)開行量的快速增長,，2021年以來,，西安港站先后實施了三次擴能改造，堆存,、裝卸,、編發(fā)能力得到顯著提升
“我全程參與了西安港站的擴能改造，見證了它的線路,、功能,、硬化面積等多個方面的發(fā)展變化，更親眼目睹了中歐班列(西安)開行量,、重箱率,、貨運量等核心指標(biāo)的‘迅猛’增長 ”西安港站貨運車間主任白寬鋒說
今年以來，截至11月28日,，中歐班列(西安)累計開行4843列,，已超去年全年開行總量，較去年同期增長13.77%,，運送貨物總重430萬噸,，較去年同期增長13.2%，均創(chuàng)歷史同期新高
目前,，中歐班列(西安)已開通運輸干線17條,，實現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，“+西歐”線路已拓展至21條,，日均開行達15列左右,，中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用凸顯
（來源：新聞網(wǎng)）