什么是轉口貿(mào)易/轉廠貿(mào)易,，保稅區(qū)在其中扮演什么角色？

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通過轉口貿(mào)易,，貨物運到這個第三方國家中轉,，增加了一些中轉費用，就避免了高昂的反傾銷稅,。

比如從泰國進口芒果干,，進口到中國，又賣到美國,。

貨船在港口停留,，辦好進口手續(xù)清關后，又進行出口手續(xù),，即為“轉口”,。

②加工貿(mào)易企業(yè)與保稅區(qū)退稅

國家為鼓勵進出口，規(guī)定“國際二道販子”可以申領加工貿(mào)易企業(yè)資格,，享受退稅優(yōu)惠,。

【延伸】為什么很多深圳工廠都先把貨物出口到他們在香港的公司，再從香港轉口到客戶那里

把貨物送到香港,，再運回深圳,，可以退稅。一般不是送到自己的香港公司,，都是貨運公司代理的,。俗稱“香港一日游：。把貨送到福田保稅區(qū)也可以這么做,。深圳的公司很多都是在香港注冊,，但實際經(jīng)濟活動都在內地，就是說,，深圳的工廠是作為香港公司投資的一部分,，這都是為了政策性優(yōu)惠，和上面說的三來一補一個道理,。

為什么要先出口再進口,？出口再進口就是轉廠的意思，通常情況下對于在中國設立的外商投資企業(yè)（也就是三來一補企業(yè)）在國內采購原材料的時候就需要原材料供應商做轉廠交貨。要把貨物出口到香港完成出口這樣的香港一日游,，再從香港進口,。

三來一補企業(yè)如何轉廠.進料加工企業(yè)如何轉廠，怎樣轉廠,，怎樣通過保稅區(qū)轉廠,，

深圳出口退稅，保稅一日游”業(yè)務是出口復進口業(yè)務的俗稱,，是利用保稅物流園區(qū)（深圳出口加工區(qū)）的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口,，再進口”的方式,，解決加工貿(mào)易深加工結轉手續(xù)復雜、深加工增值部分不予退稅等問題,。在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前,，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù),，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務,，境外一日游周期長，手續(xù)復雜,，運輸成本高,。 企業(yè)進料加工，深加工,，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口,，運用保稅區(qū)“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,，可辦理退稅,。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間,。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,，增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。

轉口貿(mào)易

轉口貿(mào)易并不是一種主流的貿(mào)易方式,，轉口貿(mào)易不觸犯任何法律,。

事實上，轉口貿(mào)易是一種常見的國際貿(mào)易方式,， 在越來越嚴峻的國際貿(mào)易壁壘環(huán)境下,，轉口貿(mào)易是一種很常用的規(guī)避高額反傾銷稅的貿(mào)易方式。

轉口貿(mào)易又稱中轉貿(mào)易（intermediary trade）或再輸出貿(mào)易（Re-Export Trade）,，是指國際貿(mào)易 中進出口貨物的買賣,，不是在生產(chǎn)國與消費國之間直接進行，而是通過第三國轉手進行的貿(mào)易。這種貿(mào)易對中轉國來說就是轉口貿(mào)易,。交易的貨物可以由出口國運往第三國,，在第三國不經(jīng)過加工（改換包裝、分類,、挑選,、整理等不作為加工論）再銷往消費國；也可以不通過第三國而直接由生產(chǎn)國運往消費國,，但生產(chǎn)國與消費國之間并不發(fā)生交易關系,，而是由中轉國分別同生產(chǎn)國和消費國發(fā)生交易。

必須說明,，任何貿(mào)易方式都存在風險,，但轉口貿(mào)易的風險并不比普通貿(mào)易方式更高。

第三國轉口物流主要存在的風險以下：

一,、失去貨物控制權的風險,；

一般情況下，由于個別企業(yè)信用的缺失,，導致出口企業(yè)無法控制貨物,，或貨物丟失。選擇一個可信度高且規(guī)模大的轉口運輸代理是非常重要的,?！窘ㄗh選擇規(guī)模大，且有多年轉口貿(mào)易操作經(jīng)驗的公司合作,。我司在出貨前會跟客戶簽訂一份轉口運輸協(xié)議,，及出具全程提單給客戶，以徹底規(guī)避客戶失去貨權的風險】

二,、目的港無法清關的風險,；

造成貨物無法清關的原因有文件真實性問題、目的港海關查驗,。市面上有一些自稱能做轉口運輸?shù)墓疽驗槌霾涣苏鎸嵉奈募峁┙o你虛假的文件,，導致在目的港清關時出現(xiàn)問題，從而給做轉口的外貿(mào)企業(yè)增加了風險,?！粳F(xiàn)在的轉口貿(mào)易市場比較亂，主要的原因是有許多并沒有轉口實力的貨代公司出具虛假的中轉國產(chǎn)地證文件,。在遭受目的港反查時,，會被發(fā)現(xiàn)，并導致高額罰款,。我們建議選擇在中轉國能出具完全真實可靠并能保證能在目的港清關的文件的轉口物流供應商合作,。只要文件真實有效，目的港清關不會有什么問題的】