上海渠利自動化科技有限公司：西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè),。
近幾年,，伺服電機使用越來越廣泛，大陸市場的使用量隨之激增,，主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切,。
由于國內(nèi)使用的伺服電機大都是進口產(chǎn)品，技術(shù)含量很高,，國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場,，采取了非標準的編碼器或是非標準的安裝方式，使主軸電機維修變得比較困難,，形成了伺服電機維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng),。

西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修。

1,、機械部分維修為軸承損壞更換,。
相對于普通電機的維修，只是軸承上特殊了,。
因為大多數(shù)伺服電機是同步電機,，轉(zhuǎn)子上帶磁極,，用普通材料不能夠解決問題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,，同時對位要求也比普通電機更高,。

2、電氣部分維修主要為繞線,、磁鐵和編碼器的維修,。

西門子伺服電機維修必看：致力于做值得信賴的西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機維修企業(yè)，及時為客戶提供高品質(zhì)的維修服務(wù),，我公司是專業(yè)從事西門子品牌主軸電機維修,，磁電、光電編碼器維修,，旋轉(zhuǎn)編碼器維修,，伺服電機編碼器改造，碼盤破損維修,，磁鐵脫落,，軸斷裂維修，電流大燒線圈維修等工控一體化技術(shù)解決方案企業(yè),。

注：常常會有新客戶把編碼器和伺服電機搞混,，這里說一下帶有編碼器的電機才是伺服電機。
一臺完整的伺服電機分為兩部分,，一是編碼器電氣部分，二是電機機械部分,。
它們是一個整體組合,，維修時缺一不可（使用分立式編碼器除外）。

只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,，前提是選用的銅線,。

充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機外充磁與拆開充磁,，前者適合一些定子磁場的充磁,；而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達的磁強,，還需要了解分布情況,，同時形狀要有保證。
大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,，充磁后一般用的也不久,，有些治標不治本，為節(jié)約成本可以考慮,，但我們不建議采用,。
我們會重新選擇耐高溫,、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機維修中考驗技術(shù)含量的地方,，畢竟進口的主軸電機大多是非標準的通訊格式,。
早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換，但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標準,，不同廠家具備不同的標準模式,，加上脈沖密度過大，另外編碼器的對位有不同的算法,，使各個品牌產(chǎn)品缺少了共用性,，造成維修的難度加大。

主軸電機維修存在負載測試的難題,，試機是一個技術(shù)看點,。
通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機試驗過再出廠，基本上是感覺大概修復(fù)了,，缺少相應(yīng)的負載測試平臺,。
所以用戶在選伺服電機維修的時候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實力。

西門子伺服電機剎車故障維修,，離合器故障維修,，編碼器故障維修，西門子伺服電機剎車時好時壞維修,，力度達不到維修,，剎車剎不住維修，剎車片更換,，剎車線圈燒毀維修,，伺服電機如何調(diào)整零位點，伺服電機進油保養(yǎng),，伺服電機發(fā)熱維修,，伺服電機抖動維修，伺服電機電流不平衡修理,，電流大維修,，發(fā)燙維修，不出力維修,，動一下就報警維修等等,。
一般性故障當(dāng)天可修復(fù)好，專業(yè)維修電機工程師維修,，修復(fù)率可達到百分之百,。

我公司目前只接受西門子伺服電機，伺服馬達維修和編碼器維修業(yè)務(wù),，暫不開展其它相關(guān)業(yè)務(wù),！ 因為專注,，所以專業(yè)！

感謝多年來新老客戶的支持,，我公司將在上海繼續(xù)致力于為廣大新老客戶提供更穩(wěn)定,、更快捷、更的服務(wù)而努力,，歡迎您的來電,！

溫馨提示：客戶在確認是主軸電機的問題后，請勿自行拆卸檢查或交給非專業(yè)人士,，以免造成不必要的經(jīng)濟損失,！早一天聯(lián)系，少一天損失,！ 

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西門子伺服電機維修流程:

步：首先詢問用戶損壞電氣設(shè)備的故障現(xiàn)象及現(xiàn)場情況,。

第二步：根據(jù)用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因,。

第三步：對機器進行的清潔,，確認被損壞的器件，分析維修恢復(fù)的可行性,。

第四步：根據(jù)被損壞器件的位置,，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現(xiàn),。
 

第五步：出具詳細檢測報告與維修報價,，甲方確認報價后進行維修,。

第六步：修復(fù)后對設(shè)備進行負載實驗，正常運行通知甲方,，款到發(fā)貨
二次回路的控制也同樣如此,，從上到下的看電路圖能夠事半功倍。
3,，二次回路分部分來看,。
一般的電路圖都會在圖紙的右側(cè)或者下側(cè)標明相應(yīng)的回路是做什么的，或者具有什么作用,。
這個時候分部分來看,，將控制回路分開為：保護電路，測量電路,，控制電路等部分來看,，有助于快速的把握原理。
4,，快速看圖需要把握線號,。
線號。
正規(guī)電路圖中,，任何一條線,，任何一個接線端子都是有線號的，線號就是導(dǎo)線的名字,，同樣的線號就是相同的分支和作用,。