隨著我國進口肉類和水產(chǎn)品存儲需求量不斷增長,、消費升級推動冷藏和冷凍食品需求的背景下，我國有望加大冷鏈冷庫的建設(shè)和升級,，帶來我國冷庫增量上行和存量 優(yōu)化,，進而促進整個冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。

另一方面,，我國冷藏車保有量逐年攀升，智能化,、環(huán)?；⒁?guī)范化成未來冷藏車發(fā)展趨勢,。一直以來,，我國冷藏車數(shù)量以及人均冷藏車保有量均顯著低于發(fā)達國家水平，對冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展造成一定阻礙,。隨著近幾年冷鏈行業(yè)的發(fā)展和政策推動,，我國冷藏車的產(chǎn)銷量逐年增大：2020 年中國冷藏車銷量為 6.7 萬輛，同比增幅近 4 成,，無論是銷量還是同比增幅均處于歷史*高位,。2020 年中國冷藏車市場的保有量 達到 28.7 萬輛，與發(fā)達國家的差距不斷縮小,。

在保有量增長的前提下,，未來我國冷藏車的發(fā)展將突破量變，尋求質(zhì)變,。從技術(shù)來看,， 隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的普及與應(yīng)用,，冷藏車市場越來越要求高技術(shù)含量、 高附加值的產(chǎn)品,，市場對冷藏車的品質(zhì)意識將逐步增強,，智能化將會是中國冷藏車的發(fā)展趨勢。從能耗來看,，目前由于我國新能源冷藏車技術(shù)發(fā)展不成熟,、電池技術(shù)落后等相 關(guān)因素，導(dǎo)致新能源冷藏車發(fā)展較為緩慢,，但在節(jié)能環(huán)保的大趨勢下,，長遠來看新能源必定是冷藏車未來發(fā)展的潮流。

由于冷鏈?zhǔn)袌錾形闯墒?，我國目前冷鏈流通率低,、產(chǎn)品腐損率高,。2015 至 2018 年，中國果蔬,、肉類,、 水產(chǎn)品冷鏈流通率分別由 22%、34%,、41%提升至 25%,、39%、63%,，腐損率則分別控制到了 15%,、8%、10%以下,。如此,，與發(fā)達國家的平均冷鏈流通率 80%-****、腐損率 在 5%以下的水平相比,，中國冷鏈流通率仍較低,、腐損率偏高，冷鏈效率仍有較大提升空間,。

加強監(jiān)管和技術(shù)支持有望改善冷鏈流通率和腐損率,。較高的腐損率會大幅提高運輸成本，降低冷鏈企業(yè)的盈利能力,。導(dǎo)致冷鏈產(chǎn)品腐損的原因主要有四點：

（1）產(chǎn) 品加工不當(dāng),，包括加冰不足、包裝不善等,；

（2）冷鏈設(shè)備不配套或損壞,，所采用的保 溫溫度不夠低、優(yōu)良冷庫分布不均等,；

（3）冷鏈系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布局不完善,，優(yōu)良冷庫分布 不均勻，導(dǎo)致交易場所或運輸途中冷鏈斷裂,；

（4）行業(yè)監(jiān)管不強,，運輸人員操作不規(guī)范， 頻繁開閉庫門,，導(dǎo)致熱源侵入量較高,，品溫升高。

隨著我國技術(shù)水平的發(fā)展,、政策監(jiān)管的加強,，和產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的不斷完善，未來的冷鏈有望繼續(xù)提升流通率、降低運輸腐損率,， 縮小我國與發(fā)達國家在冷鏈行業(yè)成熟度方面的差異,。

冷鏈物流行業(yè)的長久發(fā)展需要強大的技術(shù)實力為保障，中國仍需不斷完善冷鏈技術(shù) 水平,，降低成本,，提升效率。冷鏈物流包含了從生產(chǎn)到銷售的各個環(huán)節(jié),，每個環(huán)節(jié)的效率和收益都與企業(yè)的制冷和保鮮技術(shù)能力息息相關(guān),。冷鏈運輸?shù)那捌谕度氪螅珜τ谛袠I(yè)發(fā)展來說十分必要,。

我國目前的冷鏈技術(shù)水平還有待提升,，當(dāng)前中國 5G、無人機,、***的不斷發(fā)展和完善將為冷鏈行業(yè)智能化發(fā)展賦予了新的動能，一方面這些新科技開始逐漸被應(yīng)用于提升各 環(huán)節(jié)的管理效率,，另一方面一些老舊的設(shè)備也在不斷被淘汰升級,，未來我國冷鏈物流行業(yè) 的發(fā)展，有望隨著各環(huán)節(jié)效率和盈利能力的提升加快,。

當(dāng)前,，我國冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈已大致成熟。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是冷鏈設(shè)備制造及冷鏈技術(shù)為主的制造環(huán)節(jié);中游是倉儲及運輸環(huán)節(jié);冷鏈物流行業(yè)的下游應(yīng)用主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,、藥品冷鏈物流以及化工冷鏈物流等,。近年來，在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,，人們對新鮮食品,、冷藏食品的需求不斷提升，冷鏈物流行業(yè)取得了快速的發(fā)展,。數(shù)據(jù)顯示,，2017-2020年，我國冷鏈物流市場規(guī)模從2550億元增長至3740億元,，年復(fù)合增長率為15%左右;隨著預(yù)制菜市場的繁榮及國家政策的持續(xù)支持,，我國冷鏈物流行業(yè)將保持高增長態(tài)勢，預(yù)計到2025年,，市場規(guī)模將成功突破4500億元,。