專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能"/>
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所在地: | 山東 菏澤 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 05:26 |
最后更新: | 2023-12-21 05:26 |
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VAT蓄電池VI80-12 VI系列規(guī)格參數(shù)
特殊的鉛鈣合金配方,,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,,延長(zhǎng)了電池使用壽命。
專用隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能。
熱容量大,,減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),,不易干涸,,可在較惡劣的環(huán)境中使用,。
氣體復(fù)合效率高。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象,。
貯存期較長(zhǎng),。
良好的深放電恢復(fù)性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小,,比表面積大,。
自放電率極低,適應(yīng)溫度范圍廣,。
采用閥控式安全閥,,使用安全、可靠,。
應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備,、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等,。
VAT威艾特蓄電池特點(diǎn)
1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3,、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電 池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹 及破裂,開路電壓正常,。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放 電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上,。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開 路電壓正常,容量維持率在95以上。
7,、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。
數(shù)據(jù)顯示,,中國(guó)鐵塔目前在全國(guó)范圍內(nèi)擁有近200萬個(gè)鐵塔,,備電需要電池約4400萬kWh;60萬座削峰填谷站需要電池約4400萬kWh,;50萬座新能源站需要電池約4800萬kWh,。合計(jì)需要電池約13600萬kWh。
此外,,以存量站電池6年的更換周期計(jì)算,,每年需要電池約2260萬kWh;以每年新建基站10萬個(gè)計(jì)算,,預(yù)計(jì)新增電站需要電池約240萬kWh,。合計(jì)每年共需要電池約2500萬kWh。
這一需求量無疑讓中國(guó)鐵塔成為了電池回收利用大戶,,但收購(gòu)價(jià)格將成為擺在中國(guó)鐵塔和電動(dòng)車企業(yè)之間的巨大難題,。目前因?yàn)閮r(jià)格、使用壽命等因素影響,,大多數(shù)鐵塔仍舊以鉛酸電池為主,。這也意味著,中國(guó)鐵塔給出的動(dòng)力電池回收價(jià)格會(huì)十分低廉。不過,,隨著中國(guó)鐵塔與16家車企簽約,,也許中國(guó)鐵塔與車企已經(jīng)就價(jià)格、回收方式等達(dá)成一致,。尤其是,,VAT蓄電池VI80-12 VI系列規(guī)格參數(shù)《通知》的下發(fā)將讓中國(guó)鐵塔在動(dòng)力電池回收走上快車道。