升鴻國際物流（深圳）有限公司成立于2010年,，致力打造一站式跨境物流平臺,。公司為中國電子商務賣家提供國際物流、全球倉儲等電子商務綜合配套服務,，全程解決外貿(mào)電商供應鏈中賣家遇到的各種核心問題,。公司通過IT技術和資源整合優(yōu)化中國跨境電商供應鏈，結合自建物流直達專線和海外倉儲等服務,，構建基于互聯(lián)網(wǎng)的全球配送體系,，幫助中國賣家降低成本，提升中國制造商品的全球配送速度,。公司與中國郵政,、香港郵政、新加坡郵政,、DHL等國際,、國內大型物流承運商的戰(zhàn)略合作伙伴,，公司在中國核心外貿(mào)城市深圳、廣州,、東莞,、武漢、義烏,、上海等地設立了分支機構,，并在廣州建立有物流倉儲網(wǎng)絡。依托中國電子商務市場爆發(fā)式增長背景,，公司近幾年以迅猛勢頭強勢崛起,，已服務電子商務客戶達數(shù)萬家，成為以電子商務物流為核心,，電子服務產(chǎn)業(yè)化為主導的綜合型現(xiàn)代電子商務服務商,。

通過信息化、數(shù)字化的方式,，將海陸空全鏈條可視化,，夯實自身的資源和底盤實力，利用系統(tǒng)迭代滿足市場對于運力基礎需求的要求,。目前,，新瑞恒道已在國內建立了廣州、深圳,、上海,、香港、成都,、長沙,、武漢七大空運基地，搭建起了以北美為主,，覆蓋歐洲,、東南亞、澳洲等30多個國家和地區(qū)的航空干線網(wǎng)絡,，服務網(wǎng)點遍布全球72個國家和地區(qū),。在倉儲資源上,，運營超過50000平米國內倉與20000平米海外倉,，并且擁有自主知識產(chǎn)權的WMS倉庫管理系統(tǒng)。而高質量的發(fā)展讓新瑞恒道在規(guī)模營收方面表現(xiàn)十分亮眼,，從2019年開始便保持每年30%的增速,，2021年甚至取得了40%的爆發(fā)式增長。綜合來看,，新瑞恒道主要是依托行業(yè)多年的市場積累和信息積累,，利用大數(shù)據(jù)技術,，搭建五大平臺，通過多品牌發(fā)展戰(zhàn)略布局跨境物流,。這樣的布局模式,，有點類似于快消品領域的寶潔。寶潔便是通過投資孵化細分領域的品牌,，將自己打造成一家3000億美元市值的日化巨頭,。寶潔旗下的每個品牌，都有明確的定位,，例如海飛絲專注去屑洗發(fā),，佳潔士專注口腔護理，SK2專注高端化妝品等,。利用多個品牌去捕捉跨境物流細分領域的機會,，是一種很的品牌戰(zhàn)略。

從目前行業(yè)情況來看,，跨境運力和物流服務依然是未來跨境物流領域的機會點,。

運力方面，要非常接近運力源頭,。海運,，要緊緊圍繞船公司，拿到優(yōu)質的艙位,，確保運輸時效,；空運，要有包機能力,，掌控干線核心資源,；陸運，要有自己的車隊,，并與國外卡車團隊密切配合,；中歐班列，要跟專列源頭合作,，并探索佳班列路徑,。而物流服務包括跨境清關、倉儲,、打包分揀等,。清關既考驗公司的能力，又考驗公司的海關資源能力,。尤其是后者,，在東南亞、南美等新興國家非常重要；倉儲,，包括國內倉及海外倉,，已經(jīng)成為跨境物流企業(yè)的新興增長點；打包分揀,，是物流公司成本效率的體現(xiàn),，在不同國家需要平衡人和機器的比例。

目前,，跨境物流領域還未出現(xiàn)贏者通吃的態(tài)勢,，垂直細分領域仍存在很多機會點。未來,，行業(yè)依然會不斷涌現(xiàn)出新的玩家,，跨境物流企業(yè)也一定會不斷分化，例如：業(yè)務類型的分化,，海運FBA,、專線小包、海外倉等,；區(qū)域性的分化,，歐美專線、東南亞專線,、中東專線,、南美專線等。不可否認,，其中一定會有大而全的跨境物流巨頭出現(xiàn),，但專注每個細分領域的物流品牌，也能憑借自身的業(yè)務聚焦,，用能力,、服務能力贏得客戶認可。在頂層戰(zhàn)略上,，新瑞恒道下足了功夫,，通過干線網(wǎng)絡建設，形成物流骨干網(wǎng),，進而配套發(fā)展基礎物流服務,，終形成良性循環(huán)。這個循環(huán),，一旦運轉起來,，或許將成為新瑞恒道的“亞馬遜飛輪”。