通過密"/>
單價: | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-21 06:45 |
最后更新: | 2023-12-21 06:45 |
瀏覽次數(shù): | 183 |
采購咨詢: |
請賣家聯(lián)系我
|
東莞市升鴻國際物流有限公司是經(jīng)國家批準成立的一級綜合性國際物流和國際物流企業(yè),,擁有強大的國外網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和國內(nèi)的團隊,。通過密切配合,國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)已經(jīng)建立起長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。依托東南亞各國在亞洲20年的發(fā)展根基和其他亞洲,、臺灣,,香港的戰(zhàn)略合作伙伴,輻射東南亞各國重要港口,,臺灣,,香港全境…團隊擁有一批長期從業(yè)經(jīng)驗的人員組成,融合國內(nèi)外實效經(jīng)驗,,為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。支持寄遞服務(wù)企業(yè)主體多元化。支持郵政企業(yè),、進出境快件經(jīng)營人等各類跨境寄遞服務(wù)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,,發(fā)揮信息系統(tǒng)優(yōu)勢,依法提供跨境包裹,、商業(yè)快件等寄遞服務(wù),,依法納入行業(yè)監(jiān)督管理和服務(wù)統(tǒng)計。
根據(jù)廣東省農(nóng)業(yè)信息監(jiān)測體系數(shù)據(jù)顯示,,今年廣東荔枝預計年產(chǎn)量將達140萬噸,,屬于產(chǎn)量中大年。5月底至6月初,,廣東省內(nèi)荔枝上市進度加快,,總體上市進度已超40%。但來自多個電商,、物流平臺的信息顯示,,廣東荔枝外銷形勢嚴峻,比如增城,、從化這樣走優(yōu)質(zhì)品種路線的荔枝產(chǎn)區(qū)面臨巨大壓力,,相關(guān)平臺正推動廣東荔枝打開銷路、提升銷量,。6月份以來,,廣州市總工會,、廣州市工商聯(lián)發(fā)動全市各級工會及會員企業(yè),積極宣傳,、大力推廣和采購廣州荔枝,。“作為廣州市消費幫扶專館銷售平臺,,本來生活網(wǎng)響應(yīng)部署要求,,時間在本來生活網(wǎng)消費協(xié)作館上線增城荔枝商品?!北緛砩罹W(wǎng)華南區(qū)域總經(jīng)理胡晨勇透露,。而京東則通過618年中大促、625廣東荔枝網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)等多種營銷方式,,投入百億補貼,、站內(nèi)千萬流量等海量重要資源,助力廣東果農(nóng)打開農(nóng)產(chǎn)品銷路,。據(jù)統(tǒng)計,,6月份廣東荔枝上市以來,這些活動累計幫助果農(nóng)銷售荔枝超過200萬斤,,幫助果農(nóng)創(chuàng)收2000多萬元,。
張燕生表示,全球化在收縮,,但是中國推動數(shù)字商業(yè)全球化的努力在繼續(xù)推動新型全球化前行,,兩股力量在全球范圍內(nèi)較量。全球貿(mào)易投資減速恐怕是一個基本的事實,。因此在這種情況下,,物流企業(yè)要思考如何推動出海,如何能夠推動數(shù)字貿(mào)易,、服務(wù)貿(mào)易、綠色貿(mào)易,、電商貿(mào)易,、離岸貿(mào)易蓬勃發(fā)展。疫情以來,,隨著中國供應(yīng)鏈“風景獨好”,,進出口額均大幅增加,全球化正在呈現(xiàn)出新的面貌,。張勇認為,,全球化的進程,必然面臨著數(shù)字化物流基礎(chǔ)設(shè)施走向全球,,制造能力和供應(yīng)鏈能力走向全球,,而包裹的全球化也終會走向數(shù)字化供應(yīng)鏈全球化,。
無疑,海外倉是個好東西,。不管是進口的保稅倉,,還是出口的海外倉,本質(zhì)上來說都是努力離終端消費者更近,,從而讓消費者的體驗和感知更好,。因此平臺一直在大力支持海外倉,以亞馬遜為例,,他們會為選擇FBA或者FBA同等時效海外倉的賣家提供一定的流量和資源傾斜,,這樣更容易獲得曝光,也更容易獲得銷量,,這也是賣家紛紛選擇海外倉的原因,。除了平臺海外倉之外,也有遞四方這樣的海外倉,,對于多平臺賣家來說有三個優(yōu)點:1)多平臺一盤貨,,同時支持2B和2C,調(diào)動庫存更靈活,;2)價格相對平臺海外倉更實惠,;3)增值服務(wù)更多也更靈活,因此也成為他們的,。
跨境電商做到一定程度,,物流的選擇就更得慎之又慎了,畢竟物流成本通常占到整個跨境電商銷售額的20%-30%,,對于如何選擇更適合自己的物流商,,遞四方副總裁黎森林在近的一次峰會上提到,建議大家選擇“631”的配比,,以降低物流方面的風險,,從而保證發(fā)貨。把60%的貨物交給非常核心的,、有實力,、長期穩(wěn)定的、性價比較高且合作多年的物流合作伙伴(能夠從價格,、時效,、賬期等方面提供良好的體驗),30%的貨交給某個線路,、某個國家甚至某個產(chǎn)品做到非常的物流商,,10%用來試水新入局的物流玩家。