中歐班列: | 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列 |
整柜拼箱: | 自營(yíng)班列訂艙 |
中國(guó)出口: | 直達(dá)歐洲,、俄羅斯 |
單價(jià): | 66000.00元/柜 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2025-04-27 08:29 |
最后更新: | 2025-04-27 08:29 |
瀏覽次數(shù): | 3 |
采購咨詢: |
請(qǐng)賣家聯(lián)系我
|
業(yè)務(wù)范圍 :歐洲,、蒙古,、中亞、俄羅斯全境
一:中歐班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:馬拉,、漢堡,、杜伊斯堡、布達(dá)佩斯,、鹿特丹,、蒂爾堡、布拉格,、馬德里.
中亞班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 哈薩克斯坦,、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦,、烏茲別克斯坦,、土庫曼斯坦
俄羅斯班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:莫斯科、圣彼得堡,、明斯克,、葉卡捷琳堡、科里亞季奇
伊朗班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 德黑蘭,、安扎利,、巴庫
東盟班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙: 萬象,河內(nèi),,曼谷,、仰光、胡志明
土耳其班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:伊斯坦布爾,、伊茲米特
跨兩海班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:保加利亞,、羅馬尼亞
二:鐵路&國(guó)際汽運(yùn) TIR 拼箱業(yè)務(wù):歐洲全境、俄羅斯全境,、中亞五國(guó)拼箱業(yè)務(wù)門到門運(yùn)輸
三:俄羅斯全境清關(guān):可代辦 EAC,、FSB所需清關(guān)證書
四:新能源汽車集裝箱及籠車出口:直達(dá)中亞五國(guó)、俄羅斯,、蒙古,,阿拉木圖、塔什干,、莫斯科
自有汽車保稅駏,,可代理汽車清關(guān)
五:P70 棚車鐵路班列:每月兩列,,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖、塔什干,、莫斯科
六:冷鏈班列國(guó)際鐵運(yùn)訂艙:歐洲,、中亞、俄羅斯(雞爪,、鳳爪、牛肉,、水果,、冷鏈低溫產(chǎn)品**)
七:中俄卡航 TIR、自營(yíng)線路,,設(shè)備貨,、電商貨、超限貨直達(dá)俄羅斯全境門到門
八:拖頭,、工程車,、翻斗車,專業(yè)車輛國(guó)際物流一站式直達(dá)莫斯科,、伊爾庫茨克,、葉卡等城市
九:海鐵聯(lián)運(yùn)訂艙:俄羅斯進(jìn)口業(yè)務(wù),俄羅斯糧食,、肉類產(chǎn)品,、蔬菜水果等直達(dá)中國(guó)基本港、俄羅斯基本港
十:冷鏈國(guó)際汽運(yùn)冷鏈物流:可拼箱,、可整車運(yùn)輸,,中俄雙向門到門運(yùn)輸
Сфера деятельности: Европа, Монголия, Центральная Азия, Россия
Во-первых: малала, гамбург, дуйсбург, Будапешт, роттердам, тилбург, Прага, Мадрид.
Международный железнодорожный отсек класса центральной азии: Казахстан, кыргызстан, таджикистан, узбекистан, туркменистан
Российский класс международного бронирования поездов: Москва, санкт-петербург, Минск, екатеринбург, коля-джич
Иранский класс международного бронирования поездов: тегеран, анзали, Баку
Класс асеан, международный железнодорожный бронированный отсек: ваньчжоу, Ханой, Бангкок, рангун, хо ши мин
Международные бронирование поездов турецкого класса: Стамбул, измит
Международные бронирование поездов через два морских класса: Болгария, румыния
Во-вторых: железнодорожная и международная автотранспортная компания TIR: Европа, Россия, пять стран центральной азии, от двери до двери
В-третьих: общий таможенный таможенный уровень россии: сертификаты на допуск, необходимые для выполнения EAC и FSB
В-четвертых: экспорт новых энергетических транспортных контейнеров и контейнеров для автомобилей: прямая дорога в центральную азию, россию, монголию, алмату, ташкент, москву
Собствен машин таможен 駏, но агент машин таможен
5: железнодорожный состав P70: два поезда в месяц до алма-аты, ташкент, Москва, Казахстан
6: международные бронированные циферблаты: Европа, Центральная Азия, Россия (предпочтения куриных клешней, анчоусов, говядина, фрукты, криогенная цепь)
Седьмая: российско-российская авиалиния TIR, автономная линия, поставка оборудования, поставка электроэнергии, перегрузка прямо к российским границам
8: буксировка, машиностроение, думкар, международная логистическая станция профессиональных транспортных средств в москве, иркутске, екке и других городах
9: российский импорт продуктов питания, мясных продуктов, овощей и фруктов и т.д
10: международная транспортная система охлаждения в холодных цепочках: сборная коробка, полная тележка, двусторонний транспорт между китаем и россией от двери к двери
國(guó)際貨運(yùn)代理知識(shí)分享:
銜接式聯(lián)運(yùn)。銜接式聯(lián)運(yùn)是指由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人綜合組織兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的不同運(yùn)輸企業(yè),,將貨物從接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)到指定交付貨物地點(diǎn)的聯(lián)運(yùn),,如圖8-2所示。在實(shí)踐中,,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人既可能由不擁有任何運(yùn)輸工具的國(guó)際貨運(yùn)代理,、場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人、倉儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人擔(dān)任,,也可能由從事某一區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人擔(dān)任,。但無論如何,承運(yùn)人都必須持有國(guó)家有關(guān)主管部門核準(zhǔn)的許可證書,,能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任,。在銜接式多式聯(lián)運(yùn)下,運(yùn)輸組織工作與實(shí)際運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了分離,,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作,,各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人負(fù)責(zé)實(shí)際運(yùn)輸生產(chǎn),。在這種體制下,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人也具有雙重身份:對(duì)于貨主而言,,他是全程承運(yùn)人,,與貨主訂立全程運(yùn)輸合同,向貨主收取全程運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用,,并承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù),,對(duì)于各區(qū)段實(shí)際承運(yùn)人而言,他是托運(yùn)人,,他與各區(qū)段實(shí)際承運(yùn)人訂立分運(yùn)合同,,向?qū)嶋H承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)及其他必要的費(fèi)用。很明顯,,這種運(yùn)輸組織與運(yùn)輸生產(chǎn)相互分離的形式,,符合分工專業(yè)化的原則,不但方便了貨主和實(shí)際承運(yùn)人,,也有利于運(yùn)輸?shù)你暯庸ぷ?。它是?lián)運(yùn)的主要形式。