上海渠利自動(dòng)化科技有限公司：西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè),。
近幾年,，伺服電機(jī)使用越來越廣泛,，大陸市場的使用量隨之激增,，主軸電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。
由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品,，技術(shù)含量很高,，國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場，采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,，使主軸電機(jī)維修變得比較困難，形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng),。

專業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī)  維修故障：磁鐵爆鋼,、磁鐵脫落,、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損,、碼盤/玻璃盤磨損破裂,、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水,、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,，剎車失靈,、剎車片磨損、低速正常高速偏差,、高速正常低速偏差,、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘,、過載,、過壓、過流,、不能啟動(dòng),、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng),、失磁,、跑位、走偏差,、輸出不平衡,、編碼器報(bào)警、編碼器損壞,、位置不準(zhǔn),、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘,、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼,、燒線圈繞組、插頭損壞,、原點(diǎn)位置不對(duì),，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承,、軸承槽磨損,、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂,、齒輪槽磨損等  

西門子伺服電機(jī)維修常見故障解決方法

 　　西門子伺服電機(jī)維修是生活中常遇到的問題,。
伺服電機(jī)是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置,。
該電機(jī)可使控制速度,，位置精度非常準(zhǔn)確，可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對(duì)象,。
伺服電動(dòng)機(jī)與單機(jī)異步電動(dòng)機(jī)相比,，有起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行范圍較廣,、無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象等三個(gè)顯著特點(diǎn),。

　西門子伺服電機(jī)維修常見故障有哪些？解決方法又是什么呢,？
　　一,、電機(jī)過流過載報(bào)警
　　1.電機(jī)安裝時(shí)不當(dāng)及機(jī)械負(fù)載過大，造成過載報(bào)警,。

　　解決方法：正確安裝,，減輕機(jī)械負(fù)載；
　　2.電機(jī)進(jìn)水,。
電機(jī)定子線圈對(duì)地絕緣小于10MΩ,，動(dòng)力插座相間短路。

　　解決方法：清洗烘干定子絕緣電阻應(yīng)大于100MΩ以上,，如達(dá)不到要求需要時(shí),，更換動(dòng)力插座或電機(jī)定子；
　　二,、電機(jī)過熱報(bào)警（430報(bào)警）
　　1.編碼器檢測(cè)錯(cuò)誤,。
解決方法更換新編碼器。
可由用戶和現(xiàn)場維修工程師完成,；
　　2.溫度傳感器檢測(cè)錯(cuò)誤,，溫度傳感器損壞。
正常值應(yīng)在55-80kΩ之間,，阻值隨環(huán)境溫度有所變化,。
解決方法電機(jī)送回公司修理；
　　3.電機(jī)安裝時(shí)不當(dāng)及機(jī)械負(fù)載過大,，造成過熱報(bào)警,。
解決方法應(yīng)正確安裝減輕機(jī)械負(fù)載；
　　4.帶制動(dòng)器的電機(jī)制動(dòng)器線圈短路或斷路,。
制動(dòng)器未打開,，造成電機(jī)負(fù)載過大。
原因是由于提供給制動(dòng)器線圈電壓容量不,。
制動(dòng)器不能完全的打開,。
解決方法更換制動(dòng)器并配有獨(dú)立電源,。
α系列電機(jī)制動(dòng)器線圈阻值230Ω左右，線圈電壓為90V,。
αi系列電機(jī)制動(dòng)器線圈阻值26Ω，線圈電壓為24V,。

　　好了,，以上便是關(guān)于西門子伺服電機(jī)維修的相關(guān)內(nèi)容介紹了。

為便于安裝,、運(yùn)行和維護(hù),，在二次回路中所有設(shè)備間的連線都要進(jìn)行編號(hào)，稱為二次回路標(biāo)號(hào),。
標(biāo)號(hào)一般采用數(shù)字或數(shù)字和文字的組合,，它表明了回路的性質(zhì)和用途。
二次回路標(biāo)號(hào)的基本原則：凡是各設(shè)備間要用控制電纜經(jīng)端子排進(jìn)行連接的連接導(dǎo)線,，都要按回路編號(hào)原則進(jìn)行編號(hào),。
某些裝在屏頂上的設(shè)備與屏內(nèi)設(shè)備的連接也需經(jīng)過端子排，此時(shí)屏頂設(shè)備就可看作是屏外設(shè)備,，而在其連接線上同樣要按回路編號(hào)原則給予相應(yīng)的編號(hào),。
為明確起見，對(duì)直流回路和交流回路采用不同的標(biāo)號(hào)方法,，而在交,、直流回路中，對(duì)各種不同的回路又賦予不同的數(shù)字符號(hào),。

西門子高壓主軸維修各種型號(hào)電機(jī),。