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單價: 30.00元/件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
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發(fā)布時間: 2023-12-14 07:46
最后更新: 2023-12-14 07:46
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東莞市升鴻國際物流有限公司,,主營跨境電商物流,;依托強大的技術及運營資源,,打造業(yè)內首家集信息化,、自動化為一體的物流方案設計平臺;升鴻以建設產(chǎn)品驅動,、社會化協(xié)同的國際物流方案設計及供應鏈平臺;基于互聯(lián)網(wǎng)思考,、基于互聯(lián)網(wǎng)技術,、基于對用戶需求判斷而建立的創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè);致力于提供傳統(tǒng)物流企業(yè),、電商企業(yè)無法實現(xiàn)的,,但是未來社會化物流體系必定需要的服務,即在現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)的基礎上,,建立一個開放,、共享、社會化的物流基礎設施平臺,;升鴻在線擁有強大的,、自建信息化體系,集成供應商,、海外代理,、客戶為一體的生態(tài)化系統(tǒng);客戶及供應商可通過升鴻在線系統(tǒng)完成整體業(yè)務操作閉環(huán),,對比傳統(tǒng)物流公司提升50%的工作效率,。未來,升鴻在線將秉承和發(fā)揚開放,、透明的互聯(lián)網(wǎng)文化,,通過開放的平臺,與合作伙伴建立共贏的體系,,服務整個貿(mào)易生態(tài)圈內的所有企業(yè),,*終促使建立社會化資源高效協(xié)同機制,提升中國社會化物流服務品質,。

一是國際政策,,一是產(chǎn)業(yè)政策。國際政策方面,,大國之間科技,、軍事競爭,遠超外交,、經(jīng)濟競爭,;經(jīng)濟領域會有摩擦(比如關稅),但不會脫鉤,;跨境電商屬于經(jīng)濟領域,,且大都不涉及敏感高科技產(chǎn)品,,因此受國際政策影響較小。產(chǎn)業(yè)政策方面,,2012年啟動跨境電商試點,,2015年啟動跨境電商綜試區(qū),目前已經(jīng)有105個跨境電商綜試區(qū),;進口試點已經(jīng)成熟,,出口試點會進一步落地,尤其是9610小包出口,、9710B2B直接出口,、9810B2B海外倉出口會大面積展開;會嚴厲打擊進口逃稅,、出口騙稅,、非法結售匯、跨境電商洗錢,、假貨仿貨等,。整體來講,只要遵守規(guī)則,,不觸碰紅線,,相信整個產(chǎn)業(yè),包括賣家,、服務商在內,,都能夠獲得巨大的增長。

國內電商為什么需要,?因為這可能直接影響你的銷量,,客戶可能會因為你的服務好而對產(chǎn)品加分從而購買,如果沒有及時的答復,,客戶可能會找其他店鋪,,國內的競爭我相信大家也是知道的。國外的電商是在平臺上放置不能和買家直接溝通,,他們是通過客戶聯(lián)系平臺的客戶群來解決問題,,回復客戶也是有模板的,可以直接響應,。

除了平臺之外,,支付、物流等基礎設施建設,,也是國內互聯(lián)網(wǎng)巨頭所熱衷的,,尤以阿里巴巴為甚。從淘寶到支付寶,,從菜鳥到阿里云,,阿里的基礎設施邏輯貫穿始終,,在跨境電商領域同樣如此。支付方面,,國內支付市場之爭基本告一段落,,支付寶和支付二分天下。但是在跨境支付市場,,似乎還未到塵埃落定之時,。相較于國內移動支付,跨境支付更為復雜,,分為前、中,、后端三個部分,。前端主要是收單,對應的機構有PayPal,,Visa,,Mastercard等授權的第三方收單機構;中端主要職責是分發(fā),,對應機構主要是PayPal,,WorldFirst(萬里匯)和Payoneer;后端主要職責是結匯和發(fā)單子,,對應的機構主要是外管局批準的第三方支付機構,,和央行批準的跨境人民幣支付機構。

亞馬遜違反數(shù)據(jù)保護法 遭歐盟重罰8.87億美元,。根據(jù)亞馬遜周五向美國證券交易委員會提交的文件顯示,,因該公司歐洲核心部門對個人數(shù)據(jù)的處理不符合《歐盟通用數(shù)據(jù)保護條例》,違反了歐盟的數(shù)據(jù)保護法,,盧森堡數(shù)據(jù)保護委員會在7月16日對該公司開出了7.46億歐元的罰單,。eBay美國站店鋪管理功能升級。eBay美國站發(fā)布公告表示,,現(xiàn)對賣家店鋪管理功能進行升級,,引入多個新功能。據(jù)悉,,此次更新涉及三個方面,,一是更新店鋪編輯頁面;二是引入了新的店鋪管理功能,,即在統(tǒng)一頁面可以對多個類別的店鋪進行管理,;三是升級了賣家店鋪的實時通知功能,使賣家更好地與買家進行溝通,。eBay表示,,此次升級可以幫助賣家節(jié)省店鋪管理時間,,更好地管理eBay業(yè)務。

除了國際快遞模式中,,國際快遞公司通過自身的網(wǎng)絡線路和空運能力,,基本不需要使用專線外,其余三種模式均需要專線公司提供貨物攬收,、裝卸打包,、運輸、在線追蹤訂單,、清關,、訂艙等多種專線服務,因此專線貨運代理公司將跨越不同的物流模式,,始終受益于國內跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展,。從行業(yè)層面來看,貨代行業(yè)競爭格局層面,,由于市場體量非常大,,全球不同國家區(qū)域情況復雜,報關清關流程國家與國家間區(qū)別較大,,標準化程度遠低于快遞行業(yè),。


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