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單價: | 30.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 07:51 |
最后更新: | 2023-12-14 07:51 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋泰國全境,泰國跨境電商COD服務(wù),,Kerry泰國全境派送,,時效快,隔日達(dá),。我司為客戶提供取件,、運輸、分揀,、倉儲和提供文件,、包裹的運輸、代理清關(guān),、派送等,。我們的貨物跟蹤系統(tǒng),連接我們的全球網(wǎng)絡(luò),,讓每個辦公網(wǎng)絡(luò)成員來交換數(shù)據(jù)、信息,,從而保證我們的顧客在查貨系統(tǒng)上可以完全追蹤他們的貨物情況,。目前,我司根據(jù)市場情況,,特別為客戶設(shè)計了各種優(yōu)質(zhì)的,、豐富多選的優(yōu)勢精品路線。目前的臺灣,,香港,,泰國,,馬來西亞線等,這些具有juedui優(yōu)勢的服務(wù)項目為客戶在激烈的市場中提供了優(yōu)質(zhì)的專線快遞服務(wù),。之所以我們的產(chǎn)品具有如此大的優(yōu)勢,,是因我們并不是一般的專線公司,我們是一家具有自己網(wǎng)絡(luò)點對點服務(wù)的國際物流公司,。
快遞包裝帶來的環(huán)境問題不僅僅是包裝污染,,還有物流運輸過程中產(chǎn)生的碳排放問題。今年年初,,深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院副教授段華波團隊聯(lián)合密西根大學(xué)教授徐明團隊發(fā)表了相關(guān)研究論文,。研究表明:2018年,全國快遞業(yè)包裝廢棄物達(dá)880萬噸,,若按2020年830億快件計,,包裝廢棄物可能接近1500萬噸??旒锪鬟\輸?shù)奶寂欧帕縿t從2007年的30萬噸上升到2018年的1370萬噸 ,,平均每件0.27kg,超過80%源于電商網(wǎng)購,。" 基于快遞業(yè)發(fā)展前景,,我們粗略預(yù)測,到2035年快遞業(yè)碳排放量或?qū)⒊^7000萬噸,,這意味著快遞包裹在物流運輸過程中產(chǎn)生的碳排放問題同樣值得關(guān)注,。" 段華波在接受深晚記者采訪時如此表示。
7月26日科技公司Snap今日發(fā)布2023年第二季度財報,。報告顯示,,公司第二季度營收達(dá)10.68億美元,環(huán)比增長8%,,超過公司對第二季度營收范圍預(yù)期的中間值,。旗下視覺通訊應(yīng)用Snapchat 用戶規(guī)模增長強勁,全球日活用戶同比增長14%至3.97億,,同比增加5000萬用戶,。Snap于今年2月宣布全球月活用戶突破7.5億,預(yù)計將在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)10億月活目標(biāo),。Snap首席執(zhí)行官Evan Spiegel表示,,“我們?yōu)閺V告合作伙伴帶來了更高的廣告支出回報,我們的日活用戶規(guī)模已增長至3.97億,,Snapchat+訂閱用戶也突破400萬,。所取得的這些成績,令人無比振奮,?!?/p>
上一季度,,我們對Snap廣告平臺做出調(diào)整,從而帶來更統(tǒng)一的廣告服務(wù)體驗,,并且重新訓(xùn)練模型,,以提高點擊轉(zhuǎn)化率。有一小部分客戶受到了第一季度廣告平臺調(diào)整的影響,,約有半數(shù)客戶的廣告支出在第二季度已經(jīng)恢復(fù)到了去年同期或更高的水平,。本季度,我們持續(xù)改進措施,,包括升級機器學(xué)習(xí)模型,、改進基礎(chǔ)設(shè)施,采用新的方式評估和優(yōu)化廣告支出,,以及搭建了新的領(lǐng)導(dǎo)團隊負(fù)責(zé)GTM策略,。我們很高興地看到,針對廣告平臺的改善措施已經(jīng)初顯成效:綜合的改善舉措提升了廣告的相關(guān)性,,購買轉(zhuǎn)化率環(huán)比提升超過30%,;第二季度,我們的活躍廣告主數(shù)量創(chuàng)歷史新高,,同比增長超過20%,,廣告主留存率持續(xù)提升,在營銷漏斗底部廣告優(yōu)化上的支出實現(xiàn)同比增長,。
就在幾周之前亞馬遜發(fā)出通知,,7月17日之后輕小商品計劃將停止接受新的商品注冊,8月29日關(guān)閉美國的輕小商品計劃,,輕小計劃停止新品注冊,,低價商品進入運費增漲倒計時階段??赡芎芏嗟膩嗰R遜賣家會看到這樣的公告:多年來,,亞馬遜物流小件和輕件計劃為賣家提供了一種選擇,將低價,、小件和輕件產(chǎn)品注冊到該計劃中,,以獲得較低的FBA費率,因為該計劃提供的運輸速度較標(biāo)準(zhǔn)亞馬遜物流慢,。在過去幾年中,,我們學(xué)到了很多東西,包括這些較低的費用如何幫助賣家,,為客戶提供更多低價選擇,以及客戶對我們在速度方面的持續(xù)改進有多么重視,。因此,,我們決定終止美國FBA輕小商品計劃,,并降低所有低價產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)FBA費率。
之前很多賣家都會通過輕小計劃來薅羊毛,,先低價注冊輕小計劃,,減少運費成本,之后再漲價,。如今看來是行不通了,,亞馬遜這一波明顯是希望低價賣家去做10美元以下的產(chǎn)品,自動得到運費優(yōu)惠,,這一計劃的取消,,給很多的客單價低的老賣家?guī)砹私?jīng)濟壓力。輕小商品計劃取消,,意味著很多客單價賣家利潤進一步被壓縮了,,本來產(chǎn)品利潤就低。如果價格低于10美金,,這種變動需要為每件商品支付的費用要比輕小商品計劃多出0.3美金,,但可享受更快的亞馬遜物流配送速度。而對于出售價格在10美金-12美金的產(chǎn)品,,要么降價來獲取物流上的優(yōu)惠,,要么就是保持原價來支撐更高的物流配送費。這項變更在賣家間引起軒然大波,,這次費率調(diào)整波及到服裝,、鞋子、裝飾品等很多類目,,而賣家們想要減輕在運費上的成本,,就不得不減少在包裝等方面的支出,如果在優(yōu)化包裝之后還無法回本,,很多的賣家可能會選擇放棄低價位的產(chǎn)品開發(fā),。