東莞市升鴻國際物流有限公司于2005年在深圳市成立，是綜合物流服務和解決方案的提供商,。在東莞和廣州成立了分公司,。我們主要從事提供國際運輸、進出口報關,、倉儲,、整車、零擔和小包裹服務,，并擁有NVOCC資質(zhì),。公司在跨境電商COD物流上有技術優(yōu)勢，以及在處理國際貨運方面的清關服務經(jīng)驗,，在為多樣化客戶需求開發(fā)集成供應鏈應用方面,，已成為一個行業(yè)先鋒。升鴻國際物流提供從來源地至目的地的全方位服務,，及時更新運輸狀態(tài)和訂單狀態(tài),。同時我們通過先進的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)為客戶提供透明化的，可控的和安全的供應鏈管理服務,。您的信賴與托付,，便是我們永恒的追求！對于您的每一次委托,，我們都心存感激,，并將全力以赴，讓您的貨物價值在流通中得以增值,。我司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作,，共創(chuàng)美好雙贏未來！

直郵的主要流程,、方式與服務商物流方式以國內(nèi)倉直發(fā)為主,，海外倉集郵發(fā)貨增多，目前跨境出口物流由集貨攬收,、境內(nèi)報關,、國際運輸,、目的國清關和境外配送等環(huán)節(jié)組成。北美市場跨境出口物流主要有兩種方式：直郵和海外倉發(fā)貨,。以訂單量計算,，直郵約占50.8%，跨境直郵入手簡單,，門檻低,，適合中小賣家以及品類多、銷量低的非標品,，但同時其配送時效與成本易受季節(jié)等因素影響,，具有交付環(huán)節(jié)多、流程長,、客戶體驗感差等缺陷,。而海外倉，即企業(yè)通過平臺自營倉,、平臺認證第三方服務商,、自建倉等方式在境外直接發(fā)貨，*大程度保證履約能力和時間優(yōu)勢,。

2020年中國跨境電商因疫情進入快速發(fā)展期,，也備受產(chǎn)業(yè)關注，國家出臺一系列支持政策,。在全球跨境電商市場中,，北美市場對于中國跨境出口賣家來說仍是第一大目標市場，市場體量領先,。雖然競爭較為激烈,，但是北美市場憑借較高的網(wǎng)購滲透率、強盛的消費能力,、完善的物流與支付服務體系,、豐富的渠道平臺等特征仍然成為追求銷售*大化賣家和初級賣家**。2021年2月25日,，中國知名的市場研究機構艾瑞發(fā)布*新中國跨境出口B2C電商2020-2021年年度發(fā)展報告,。

在交付方面，消費者表示,，選擇跨境購買的主要驅(qū)動力是節(jié)省,，運輸和質(zhì)量?？梢酝ㄟ^將庫存轉(zhuǎn)移到更接近消費者的多個市場來緩解這些問題,。這樣，將確保可靠和快速的交付,，并且對于退貨過程是有利的,。但是，這提出了一系列新的挑戰(zhàn),，當然也是新的機遇,。諸如建立多點重復庫存的實體倉庫等基本要素需要額外的資本和運營支出，為這些地點配備人員和投資自動化技術運營也需要額外的資本和運營支出,。此外,，IT和數(shù)據(jù)分析的引入可以確定每個倉庫、市場或國家的適當庫存分配,，從而降低成本的機會,。盡管跨境電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)，但增長潛力巨大,，**疫情進一步強調(diào)了它的潛力,。

退貨越來越成為零售商的競爭優(yōu)勢，這也是跨境物流提供商的挑戰(zhàn)與機遇,。如果物流服務商能夠在退貨流程的所有方面提供改善結果的方案和能力，那么也就更有機會與零售商客戶綁定得更深,。根據(jù)Doddle的調(diào)研,，大約68％的美國消費者期望免費退貨。隨著退貨數(shù)量的增加,，跨境零售商將需要建立有效的退貨流程,，以減少退貨對利潤率的抑制作用，同時保持消費者滿意,。

龍巖跨境電商綜試區(qū)9810出口海外倉業(yè)務開通,。1月29日下午，一輛滿載出口產(chǎn)品的貨柜車徐徐駛出龍巖陸地港,，標志著中國跨境電商綜試區(qū)“9810”出口海外倉業(yè)務正式開通,。據(jù)悉，此次出口貨物為價值14851美元的日用品,，采用陸地港直通模式,，從龍巖陸地港出口，運往美國洛杉磯海外倉,。美國1月零售銷售增長5.3%,，創(chuàng)七個月來*大增幅。美國1月零售銷售創(chuàng)下七個月來*大增幅,，表明得益于政府應對疫情影響的紓困支票等因素,，家庭需求繼第四季度表現(xiàn)疲軟后出現(xiàn)反彈。美國商務部公布的數(shù)據(jù)顯示，整體零售銷售額環(huán)比增長5.3%,，所有主要類別均大幅增長,。12月下降1%。分析師預估中值為增長1.1%,。去年年底消費者支出因疫情加重而受到限制,，但此后新增病例數(shù)逐漸減少，各州開始放寬對商業(yè)及活動的一些限制,。外出購物和就餐的恢復,，加之新一輪單人600美元紓困支票的發(fā)放，幫助推動了各類別商品的支出,。