東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司,，在深圳，廣州,，東莞有自己的分公司站點(diǎn),，且多功能一體化的新型海外自建倉(cāng)庫(kù),，主要業(yè)務(wù)是國(guó)際物流，海外清關(guān),，海外物流轉(zhuǎn)運(yùn),，F(xiàn)BA專線。主要服務(wù)對(duì)象是為國(guó)內(nèi)的物流公司提供清關(guān),，倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn),，為跨境電商提供一件代發(fā)，倉(cāng)儲(chǔ),，退貨換標(biāo)等服務(wù),。走進(jìn)升鴻，看到的歷程,，會(huì)讓你充滿信心,。十五年的企業(yè)發(fā)展，我們以服裝銷售為主,，倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)為輔,，一步步在風(fēng)雨中成長(zhǎng)，從小到大,，蒸蒸日上,，我司提倡誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念為主，在美國(guó)當(dāng)?shù)負(fù)碛胸S富的電商和物流經(jīng)驗(yàn),。主要致力于服務(wù)中國(guó)的國(guó)際物流貨代公司和中國(guó)的跨境電商,，為客戶提供全方位一體化和物美價(jià)廉的高質(zhì)量服務(wù)。升鴻,，擁有龐大的卡車隊(duì)伍,，給客戶*低廉的價(jià)格，送客戶*優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，把客戶的貨物及時(shí)和安全的送到目的地,；升鴻，穩(wěn)定,、高效,、安全的海外自建倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，輕松應(yīng)對(duì)各種類型產(chǎn)品,，滿足客戶的所有需求,。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)分析認(rèn)為，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比回升,，但與去年同期仍有較大差距,。分地區(qū)看，東部地區(qū)表現(xiàn)突出,，農(nóng)村電商物流需求上升明顯,，其他地區(qū)表現(xiàn)不一，呈現(xiàn)出地區(qū)之間需求的不平衡,。從企業(yè)的反饋來(lái)看,，在疫情影響下，農(nóng)村地區(qū)的物流業(yè)務(wù)回暖稍慢于城市地區(qū),。中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，復(fù)工初期，城市業(yè)務(wù)恢復(fù)較快。而農(nóng)村地區(qū)因?yàn)橐咔橛绊?，各方面限制較大,，導(dǎo)致復(fù)工進(jìn)度相對(duì)較慢。在3月之后,，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面推進(jìn),，中通城市和農(nóng)村業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)，全國(guó)范圍業(yè)務(wù)量迅速恢復(fù),，并超過(guò)去年同期,。據(jù)介紹，今年5月,，中通全網(wǎng)日均業(yè)務(wù)量超過(guò)5000萬(wàn)件,，創(chuàng)歷史新高。

事實(shí)上,，自2014年啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程以來(lái),，據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底,，我國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)村地區(qū)的覆蓋率已經(jīng)由不足50%提升至96.6%,。農(nóng)村地區(qū)收投快件超過(guò)150億件，支撐工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城超過(guò)8700億元,。從各個(gè)企業(yè)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,，其鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率提升。中通向北京商報(bào)記者介紹,，今年以來(lái),，中通在全國(guó)新開(kāi)通190個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，大部分都在貧困和深度貧困地區(qū),，覆蓋13個(gè)省市自治區(qū),。目前，中通網(wǎng)絡(luò)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提升至91.3%,。從整個(gè)行業(yè)來(lái)看,，在物流基建方面，當(dāng)下廣袤的農(nóng)村市場(chǎng)依然存在空白,。國(guó)家郵政局《2019年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)》顯示,，全行業(yè)擁有各類營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)31.9萬(wàn)處，農(nóng)村共10.5萬(wàn)處,。其中,，快遞服務(wù)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)21萬(wàn)處，設(shè)在農(nóng)村的有6.5萬(wàn)處,。郵政城區(qū)每日平均投遞2次,，而農(nóng)村每周平均投遞5次,。部分消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)的投訴集中在“*后一公里”。其中,，隨意加價(jià),、路程偏遠(yuǎn)不方便拿取、沒(méi)有事先通知就提前簽收等問(wèn)題依然存在,。

菜鳥(niǎo)在這里面主要是圍繞著五大要素的賦能,，因?yàn)榭爝f是加盟體系，本身就有很大的生命力,，這個(gè)生命力來(lái)源于他們會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的變化而自發(fā)的產(chǎn)生運(yùn)營(yíng)的改變和模式的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)要素的突破,。第一個(gè)要尊重原有的網(wǎng)絡(luò)管理的結(jié)構(gòu),，快遞網(wǎng)點(diǎn)和快遞總額的關(guān)系不會(huì)改變，圍繞著分撥中心,，運(yùn)輸系統(tǒng)站點(diǎn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，提升整個(gè)行業(yè)的效率去優(yōu)化體驗(yàn)。分撥中心通過(guò)菜鳥(niǎo)硬件化團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)鏈金融降低網(wǎng)點(diǎn)在鋪設(shè)自動(dòng)化設(shè)置當(dāng)中的門檻,，可以讓網(wǎng)點(diǎn)更好的去進(jìn)行自動(dòng)化升級(jí),。在運(yùn)輸上通過(guò)集約站點(diǎn)集約分工之后能夠改善運(yùn)輸?shù)难b載率降低運(yùn)輸成本，降低操作復(fù)雜度,。在末端站點(diǎn)上通過(guò)自主式取件,，能夠降低末端站點(diǎn)的操作成本。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上通過(guò)人工機(jī)器人和AI技術(shù)能夠幫助網(wǎng)點(diǎn)以更低的成本去承接客戶投訴還有服務(wù)履行,，在操作時(shí)效上通過(guò)集約化配送,，提升消費(fèi)者體驗(yàn)，促進(jìn)整個(gè)鄉(xiāng)村末端生態(tài)的良性和穩(wěn)定發(fā)展,。

在過(guò)去的這一年多的時(shí)間里面,，我們和天貓?zhí)詫毎焓职ǘ兑舳嗥脚_(tái)合作，幫助500多個(gè)縣域?qū)嶓w實(shí)現(xiàn)了300多家的農(nóng)產(chǎn)品上行,，*終實(shí)現(xiàn)在線上銷售多渠道銷售達(dá)到了5000多萬(wàn)元,，讓網(wǎng)點(diǎn)分享到了電商產(chǎn)品上行除物流收入以外的電商上行收入，增收助力網(wǎng)點(diǎn)整個(gè)利益提升,。也帶來(lái)了當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品在網(wǎng)上不斷的曝光,。在過(guò)去這幾年時(shí)間里面，包括山西的核桃,，云南的產(chǎn)品等等,，都是通過(guò)線上發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)品之后實(shí)現(xiàn)了線下*大的利益。