國(guó)外的反傾銷稅率不是太高,，但由于稅基比較大,，也適合用第三國(guó)轉(zhuǎn)口方式。 

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適合第三國(guó)轉(zhuǎn)口的產(chǎn)品
大費(fèi)周章的轉(zhuǎn)口,，說(shuō)到底就是為了省錢,，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，如下三類產(chǎn)品適合轉(zhuǎn)口：
1,、配額價(jià)格高的產(chǎn)品,，用第三國(guó)中轉(zhuǎn)方式，配套第三國(guó)原產(chǎn)地證及相關(guān)出口文件,，可節(jié)省的費(fèi)用比較可觀,。
2、貨值較高的反傾銷產(chǎn)品,，國(guó)外的反傾銷稅率不是太高,，但由于稅基比較大，也適合用第三國(guó)轉(zhuǎn)口方式,。
3,、貨值不高,，但反傾銷稅率相當(dāng)高的產(chǎn)品,。例如：碳鋼緊固件反傾銷稅達(dá)89%，在這種高關(guān)稅壁壘情況下,，進(jìn)口商根本無(wú)法正常進(jìn)口,，選擇中轉(zhuǎn)方式出口比較好。

七,、通過(guò)第三方轉(zhuǎn)口的風(fēng)險(xiǎn)
必須說(shuō)明，任何貿(mào)易方式都存在風(fēng)險(xiǎn),，但轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)并不比普通貿(mào)易方式更高,。
第三國(guó)轉(zhuǎn)口物流主要存在的風(fēng)險(xiǎn)以下：
1、失去貨物控制權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)
一般情況下,，由于個(gè)別企業(yè)信用的缺失，導(dǎo)致出口企業(yè)無(wú)法控制貨物,，或貨物丟失。選擇一個(gè)可信度高且規(guī)模大的轉(zhuǎn)口運(yùn)輸代理是非常重要的。
建議：選擇規(guī)模大,，且有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗(yàn)的公司合作。
2,、目的港無(wú)法清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)
造成貨物無(wú)法清關(guān)的原因有文件真實(shí)性問(wèn)題,、目的港海關(guān)查驗(yàn)。市面上有一些自稱能做轉(zhuǎn)口運(yùn)輸?shù)墓疽驗(yàn)槌霾涣苏鎸?shí)的文件而提供給你虛假的文件,，導(dǎo)致在目的港清關(guān)時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,，從而給做轉(zhuǎn)口的外貿(mào)企業(yè)增加了風(fēng)險(xiǎn),。
建議：現(xiàn)在的轉(zhuǎn)口貿(mào)易市場(chǎng)比較亂,，主要的原因是有許多并沒(méi)有轉(zhuǎn)口實(shí)力的貨代公司出具虛假的中轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)地證文件。在遭受目的港反查時(shí),，會(huì)被發(fā)現(xiàn)，并導(dǎo)致高額罰款,。建議選擇在中轉(zhuǎn)國(guó)能出具完全真實(shí)可靠并能保證能在目的港清關(guān)的文件的轉(zhuǎn)口物流供應(yīng)商合作,。只要文件真實(shí)有效，目的港清關(guān)不會(huì)有什么問(wèn)題的
3,、政策性風(fēng)險(xiǎn)
進(jìn)口國(guó)海關(guān)對(duì)轉(zhuǎn)口運(yùn)輸發(fā)起調(diào)查,，會(huì)監(jiān)控從第三國(guó)進(jìn)口的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的進(jìn)口量,，并可能采用加大對(duì)來(lái)自于第三國(guó)產(chǎn)品的查驗(yàn)力度,，從而導(dǎo)致相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),。
建議：轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)的核心在于中轉(zhuǎn)第三國(guó)的轉(zhuǎn)口操作,，而第三國(guó)的轉(zhuǎn)口操作*重要的就是保證相關(guān)各類文件的真實(shí)可靠,。這樣才能有效的規(guī)避由于查驗(yàn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),。

縱上所述，在決定做轉(zhuǎn)品貿(mào)易時(shí),，必須認(rèn)真挑選好轉(zhuǎn)口物流服務(wù)商,。必須選擇規(guī)模大，有多年轉(zhuǎn)口貿(mào)易操作經(jīng)驗(yàn),，且能保證出具第三國(guó)文件真實(shí)性，并且能配合反查的公司合作,，只有這樣才能把轉(zhuǎn)口貿(mào)易的風(fēng)險(xiǎn)降至*低,！

美國(guó)作出瓷磚雙反產(chǎn)業(yè)損害終裁-第三國(guó)轉(zhuǎn)口可規(guī)避

這些還要建立在你的附近沒(méi)有一個(gè)很牛逼的大港口的基礎(chǔ)上，不然,，你的集裝箱發(fā)展十分可能被捏死在萌芽里,，要知道，船公司肯定不愿意為了你一個(gè)不具備戰(zhàn)斗力的小家伙而得罪他仰仗吃飯的大港口,。你看,，日照港吞吐量都三億噸了，青島港也才4億,，因?yàn)榈乩砦恢脙?yōu)勢(shì)趕超的很快,，集裝箱，日照港在10年的時(shí)候,，因?yàn)榍鄭u港的扶持,，集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)TEU，青島港當(dāng)時(shí)1000萬(wàn)teu,，后來(lái)日照港不愿意受制于人，撇開(kāi)青島港單干,，結(jié)果到了13年,，青島港集裝箱增長(zhǎng)到1500萬(wàn)teu，日照港竟然下降到財(cái)報(bào)里都不提了,，被打壓出翔來(lái)了,。同樣的營(yíng)口港對(duì)大連港的散雜貨競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在集裝箱領(lǐng)域卻不那么奏效,。

要新建一個(gè)轉(zhuǎn)口港,，也就是以集裝箱為主的港口，是不可能的任務(wù),。

說(shuō)了這么多,，對(duì)題主的回答是

沖繩相對(duì)于橫濱,、東京灣這樣的港口城市不具備任何優(yōu)勢(shì),，所依日本無(wú)法將沖繩群島發(fā)展為類似香港那樣的轉(zhuǎn)口貿(mào)易港,。

從中國(guó)到中亞,、歐洲；從南海到印度洋,、太平洋……隨著“國(guó)際朋友圈”不斷擴(kuò)大，大慶越來(lái)越多的企業(yè)搭乘著“一帶一路”快車,，在沿線國(guó)家一路奔馳,，越來(lái)越多的“大慶造”在世界舞臺(tái)閃光,。

轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物保稅倉(cāng)儲(chǔ)
保稅是什么意思？保稅倉(cāng)中如何做轉(zhuǎn)口貿(mào)易呢,？為您一一講解,！
保稅 ----其實(shí)就是講的保稅區(qū)內(nèi)貨物的保稅,，因?yàn)楸６悈^(qū)即國(guó)外,，貨物從國(guó)外進(jìn)來(lái)保稅區(qū)是不用繳稅的,，處理保稅商品，利用保稅倉(cāng)做轉(zhuǎn)口貿(mào)易是非常有利的,！那保稅倉(cāng)又是什么呢,？

保稅倉(cāng)中如何做轉(zhuǎn)口貿(mào)易？
顧名思義,，就是從這個(gè)賣到那個(gè)，中間是有個(gè)中轉(zhuǎn)商的,，進(jìn)行貨品的中轉(zhuǎn)再銷售,，可能是重新更換標(biāo)簽或改換包裝等 ，將商品重新包裝后再發(fā)往銷售給到一個(gè),。
生產(chǎn)國(guó)把這個(gè)商品賣給轉(zhuǎn)口貿(mào)易國(guó)、中間商,，再由轉(zhuǎn)口貿(mào)易國(guó),、中間商把商品轉(zhuǎn)賣給需要這種商品的或地區(qū)。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易商就是利用各國(guó)或地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格的差異,，在轉(zhuǎn)口貿(mào)易中買,、賣，從買賣雙方獲取利益,，取得轉(zhuǎn)口貿(mào)易利潤(rùn),。
其實(shí)這個(gè)就是所謂的中間商,，中間商賺差價(jià)。
那這個(gè)轉(zhuǎn)口貿(mào)易商一般都會(huì)將中轉(zhuǎn)站設(shè)在各個(gè)保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)中,，這樣就可以免繳進(jìn)口稅及相關(guān)稅費(fèi),，因?yàn)?，保稅區(qū)及國(guó)內(nèi),，是免關(guān)稅、免增值稅和免批文的,。