東莞市升鴻國際物流有限公司是一家人數(shù)超過300，分公司遍及大陸主要海港和香港、臺灣及部分東南亞跟美國的大型跨國物流集團公司,。公司與與國泰、深航,、南航、UPS等航空公司都有著長期的合作,。定位以亞洲這一近洋的海運,，空運運輸代理為主，為客戶提供拖車,，報關(guān),，海空一條龍運輸?shù)娜轿晃锪鞣?wù),。公司憑著日久月深的沉淀而擁有眾多經(jīng)驗豐富,，激情高效的國際運輸人才及團隊，我們相信萬事達將是您貨物出口亞洲的選擇,！公司以金杯,，銀杯不如客戶口碑的經(jīng)營理念，秉承“嚴(yán)謹(jǐn),、務(wù)實,、拼搏、創(chuàng)新”的服務(wù)理念珍視我們的每一個客戶,，重視您的每一次委托,，為把您的每一次運輸做到更好而不懈努力！

20世紀(jì)90年代,，隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,，美國的電商企業(yè)亞馬遜、eBay逐漸發(fā)展起來,，一些出口企業(yè)以及個人賣家,，開始入駐亞馬遜和eBay等跨境電商平臺，出口一些低附加值的產(chǎn)品,。一開始，這些跨境電商平臺只為買賣雙方提供產(chǎn)品信息,，不涉及物流,、支付等環(huán)節(jié)。后來，隨著敦煌網(wǎng)的上線（針對B2B業(yè)務(wù)）,，跨境電商的功能不斷擴大,，直到，跨境電商已經(jīng)成為集跨境倉儲,、物流,、支付、金融等環(huán)節(jié)為一體的,、較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,，能夠為用戶提一體化服務(wù)。這中間有代表性的跨境平臺,，就要屬阿里巴巴推出的速賣通了…說到速賣通,，不得不提及ta出現(xiàn)前的一次金融事件：2008年經(jīng)濟危機。

中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，由低端制造向中高端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,，將催生高標(biāo)準(zhǔn)貨物運輸需求?；仡櫲蝾^部公司的發(fā)展歷程,，大部分企業(yè)誕生于制造業(yè)強國，發(fā)展得益于該國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對中高端物流的需求（例如: 全球***二十第三方物流供應(yīng)商中,，9家企業(yè)發(fā)源于歐洲,、5家來自美國、2家來自日本）,。我們認(rèn)為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級將伴隨中高端第三方物流市場的崛起,，中國物流企業(yè)有望迎來歷史發(fā)展契機。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),，2019年中國第三方物流市場規(guī)模約1.5萬億元,；2015-2019年復(fù)合增速為9.6%；2023年市場規(guī)模將有望達到1.9萬億元,，2019-2023年復(fù)合增速預(yù)計為6.7%,。

在2006年之前，任何一個做C2C電商網(wǎng)站里,，都沒有“購物車”這個東西,。因為，當(dāng)時在大家的認(rèn)知里,，購物車是「只有一個賣家」的場景才需要有的：像沃爾瑪,、家樂福這種「賣家唯一」的場景里，商家才會給你提供購物車,；但是像大悅城這種「多個賣家」的綜合商場,，就不會有購物車,，因為大悅城本身沒有這個義務(wù)。但是,，淘寶不但做了,，而且還做得很好——好到它成了后續(xù)所有電商平臺（除了拼多多）的標(biāo)配。此外,，大家熟悉的「好差評」體系,，也算是淘寶在2004年的“首創(chuàng)”了 ——雖然「評級體系」本身并不稀罕，但是像淘寶一樣將評級簡單粗暴的分為「好,、中,、差評」這樣的幾乎沒有；市面上絕大多數(shù)電商,，都是采用星級評價體系的,，包括淘寶自家的天貓。究其根本,，還是因為淘寶的主要業(yè)務(wù)是C2C ,，很多賣家都是“個體戶”，店鋪質(zhì)量良莠不齊,。為了維護好平臺的公信力,，淘寶需要一個更嚴(yán)苛簡潔的評價體系，來作為賣家的“規(guī)范”,。

只有圓通的老板喻渭蛟相信了馬云的“異想天開”：要想在桐廬幫激烈的競爭中,，找到新的商機和出口，只能放手一搏,；而且,，盡管利潤成本會有所降低，但依靠“薄利多銷”的思路和淘寶合作,，也許能殺出一條路,。事實證明，喻渭蛟賭對了,。圓通成為了家接入淘寶的快遞公司,，也提前進入了「快車道」：接入淘寶的圓通，日單量上升了20000件,，三年左右淘寶件達到了28萬件,，迅速打敗了當(dāng)時難分高低的中通、申通等品牌,，直接沖到了行業(yè)的位置,。