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東莞到南京冷鏈運(yùn)輸物流 保鮮物流 市場專業(yè)冷藏運(yùn)輸

廣東踏信冷鏈: 時效快
冷鏈運(yùn)輸: 服務(wù)好
東莞.深圳 佛山: 質(zhì)量有保證
單價(jià): 420.00元/噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長期有效
發(fā)布時間: 2023-12-17 05:15
最后更新: 2023-12-17 05:15
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廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司,,是一家從事跨省市公路貨物運(yùn)輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè),。公司實(shí)力雄厚,擁有多年的營運(yùn)經(jīng)驗(yàn),。公司在倉儲部現(xiàn)擁有5000平方米倉庫,冷藏冷凍倉庫1000平方,倉儲能力達(dá)5000余噸,。

表示,隨著國家出臺的冷鏈政策,,以及企業(yè)規(guī)?;慕?jīng)營著冷鏈技術(shù)和設(shè)備方面技術(shù)的不斷提升,,未來冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模將不可估量。


隨著生鮮電商崛起,、人工智能,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的爆發(fā),,多家巨頭加碼冷鏈物流,,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。


冷鏈物流是指產(chǎn)品在生產(chǎn),、貯藏,、運(yùn)輸、銷售,,到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,從而保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。主要對象產(chǎn)品包括禽肉類,、花卉、冷凍或速凍食品,、冰淇淋和蛋奶制品,、快餐原料、酒品飲料等,。


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近兩年,,我國冷鏈物流行業(yè)一直維持較快增長速度。2019年我國冷鏈物流行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)到3391億元,,同比增長17.5%,,連續(xù)多年保持增長,其中食品冷鏈占比近90%,。2019年我國食品冷鏈物流需求總量約為2.33億噸,,比2018年增長4439萬噸,同比增長23.52%,,其中果蔬占比超過50%,。


疫情期間消費(fèi)者對無接觸配送的需求增長,京東到家,、每日優(yōu)鮮等生鮮電商平臺在疫情期間需求量較快增長,。消費(fèi)者對商品品質(zhì)也提出較高要求,快速,、新鮮成為消費(fèi)者關(guān)心的問題,,這促使冷鏈物流市場規(guī)模擴(kuò)大。


據(jù)平安證券測算,,預(yù)計(jì)2021年社區(qū)團(tuán)購規(guī)模將達(dá)4000億元以上,,其中,小時達(dá)電商規(guī)模將達(dá)到2010億元,。假設(shè)生鮮電商中冷鏈需求規(guī)模占交易額25%,,則2021年僅生鮮電商冷鏈需求將超1600億元。


冷鏈物流行業(yè)的潛在市場引得資本相繼下場,。企查查顯示,,近兩年,冷鏈物流行業(yè)融資頻繁且獲投融資額較高,,這從側(cè)面證實(shí)了冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ蟆?p>


日前,,菜鳥投資冷鏈物流共配共享平臺——上海快行天下,,持股40%,。據(jù)了解,上??煨刑煜率且粋€冷鏈物流共配共享平臺,,公司成立于2018年,企業(yè)經(jīng)營范圍包含供應(yīng)鏈管理,,國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,,道路貨物運(yùn)輸?shù)取?p>


拼多多于近期也公開冷鏈運(yùn)輸專利,據(jù)悉,,該專利主要針對農(nóng)產(chǎn)品,、生鮮產(chǎn)品等實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸,從而避免產(chǎn)品在運(yùn)輸?shù)倪^程中,,由于傳統(tǒng)物流運(yùn)輸方式導(dǎo)致的品質(zhì)降低,、損壞等。除此以外,,該專利已配置冷鏈運(yùn)輸裝置,、冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)圖片。


網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示,,電商巨頭正不斷加碼冷鏈物流建設(shè)和生鮮供應(yīng)鏈投資,,擁有全產(chǎn)業(yè)鏈資源和全渠道資源的企業(yè)優(yōu)勢將愈加凸顯。


巨頭的加入使得冷鏈物流行業(yè)集中度持續(xù)提升,,但中小企仍占多數(shù),,整個冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)散、小,、雜的局面,。


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食品類冷鏈物流發(fā)展面臨著以下問題:一是生鮮電商的業(yè)務(wù)模式并不成熟。多數(shù)企業(yè)業(yè)務(wù)量快速增長,,對未來業(yè)務(wù)量變化預(yù)測難度大,;二是業(yè)內(nèi)缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,阻礙物流運(yùn)作協(xié)調(diào),使企業(yè)成本難以降低,;三是第三方冷鏈物流體系不透明,。


為此,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)管理規(guī)范》,,并于7月1日實(shí)施,。該管理規(guī)范規(guī)定了電子商務(wù)冷鏈物流配送的基本要求、管理要求,、作業(yè)流程及要求和評審及改進(jìn),,適用于電子商務(wù)冷鏈物流配送服務(wù)提供方對配送作業(yè)服務(wù)的管理。


該管理規(guī)范在配送服務(wù)過程中提出管理要求,,包括信息管理,、設(shè)施設(shè)備、人員要求,、包裝及溫控材料要求等,;在作業(yè)流程及要求中,規(guī)定了配送站暫存的收貨和垛碼方面的相關(guān)規(guī)范要求,,配送員配送前,、交付以及交接的相關(guān)規(guī)范要求,配送商品的撤回機(jī)制要求,。


隨著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局更加完善,,國家利好政策逐漸落地,加上大數(shù)據(jù),、人工智能技術(shù)的發(fā)展,,冷鏈物流市場將擴(kuò)大,全國化冷鏈運(yùn)輸有望出現(xiàn)平臺級機(jī)會,。


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