東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是一個(gè)新興的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),，聚集擁有10年以上國(guó)際物流操作經(jīng)驗(yàn)的人員,，是一家為中外亞馬遜賣家,、跨境電商公司提供全球FBA頭程物流及相關(guān)配套的供應(yīng)服務(wù)商。為跨境電商賣家提供快速,、安全、高效的一站式物流解決方案,，幫助電商平臺(tái)的賣家業(yè)務(wù)快速拓展至全球,。升鴻國(guó)際物流相信只有效率才有價(jià)值，只有創(chuàng)新才有生命力,。團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持為客戶提供穩(wěn)定高效的物流解決方案,，堅(jiān)持共贏的原則，不斷的創(chuàng)新,，與客戶共同成長(zhǎng),！升鴻物流從事深圳至臺(tái)灣，香港,，泰國(guó)，越南,，印尼,，新加坡，馬來(lái)西亞,，菲律賓,，日本等跨境電商小包的物流運(yùn)輸以及代收貨款服務(wù)，用心地為你服務(wù)到全國(guó)各地的每一個(gè)城市及角落,，您只需一個(gè),，剩下的事我們來(lái)做，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，換取您對(duì)本公司的信任與支持,。

網(wǎng)絡(luò)模式之外，就是以京東為代表的倉(cāng)配模式,，將商品直接從倉(cāng)庫(kù)發(fā)往客戶的物流模式,。倉(cāng)配一體化的物流企業(yè)，能做商品的庫(kù)存管理,、訂單處理,、出庫(kù)、配送等,。京東物流在這個(gè)市場(chǎng)里,，舒舒服服做京東集團(tuán)和京東pop第三方平臺(tái)商家的生意，可算得上“光榮孤立”,。京東的一體化供應(yīng)鏈倉(cāng)配模式的優(yōu)點(diǎn)是,，庫(kù)存管理能力強(qiáng)、訂單批量處理速度快,、時(shí)效性高,，缺點(diǎn)是價(jià)格貴,，實(shí)踐中更適用于標(biāo)品，履單成本在2017年是13~19元,，2021年也在8~12元,，比通達(dá)系貴一倍。海豚智庫(kù)分析師訪問(wèn)了不同行業(yè)10個(gè)商家得出結(jié)論,，特別是專營(yíng)低客單價(jià),、非標(biāo)品的中小商家，用不起京東物流,。未來(lái),，京東物流想爭(zhēng)取這些客戶，難度依然很大,。按供應(yīng)鏈和品類分類之外,，電商的倉(cāng)儲(chǔ)配送市場(chǎng)，按價(jià)格,，也分為高低兩類,。頭部電商客戶，這塊市場(chǎng)的主要玩家,，就是順豐,、京東和菜鳥(niǎo)。低端腰腿部電商客戶,，主要是玩家是通達(dá)系,，以及極兔。

高端客戶的主要電商銷售渠道,，拼多多量不大,，30%來(lái)自京東，40%來(lái)自淘系的天貓,，剩下30%,，來(lái)自蘇寧，唯品會(huì),，以及近年來(lái)增長(zhǎng)迅速的直播電商平臺(tái)抖音,、快手等等。高端客戶在選擇倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)商的時(shí)候,，一方面希望獲得的物流服務(wù),，更重要的是，希望和電商平臺(tái)搞好關(guān)系,，獲得流量扶持,，至少不能得罪任何一家。只要淘系電商和拼多多還存在，京東物流就很難讓這些高端客戶放棄這些陣地,，將倉(cāng)配all in京東物流,。大型客戶通常有10~20個(gè)電商倉(cāng)，在選擇外包時(shí),，一定會(huì)外包給多家,。鞋類品牌商斯凱奇，是京東物流披露的典型客戶,，不但將倉(cāng)外包給了京東,，還外包給了阿里系的寶尊、利豐等多家公司,。實(shí)際上,，阿里系的菜鳥(niǎo)本應(yīng)該是大的承接方，但是業(yè)內(nèi)人所共知,，菜鳥(niǎo)倉(cāng)配服務(wù)能力弱,，承接不住。因此,，淘系很多高端商家的倉(cāng)配外包,，被順豐雙捷等第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商承接了。

綜合來(lái)看,，所有的C2C電商以及B2C平臺(tái)絕大多數(shù)第三方賣家，主要采取網(wǎng)絡(luò)快遞模式,，B2C電商的自營(yíng)產(chǎn)品以及一部分第三方賣家,，采用倉(cāng)配模式。以阿里,，京東,，拼多多三家電商巨頭來(lái)看：淘寶和拼多多基本采取網(wǎng)絡(luò)快遞模式；天貓超市,、京東自營(yíng)基本采取倉(cāng)配模式,；天貓平臺(tái)賣家和京東平臺(tái)第三方賣家則視自身配送需求采取網(wǎng)絡(luò)快遞或倉(cāng)配模式，目前以網(wǎng)絡(luò)快遞為主,。京東物流外部一體化供應(yīng)鏈的客戶和潛在,，主要就是京東平臺(tái)第三方賣家。京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶服務(wù)收入增長(zhǎng),，還是要依靠京東集團(tuán)的電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng),，以及，京東平臺(tái)對(duì)第三方賣家的吸引力,。從京東的財(cái)報(bào)看,，京東電商增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁。2021年Q2，零售業(yè)務(wù)營(yíng)收2326億元,，同比增長(zhǎng)23%,。截至2021年6月30日，京東年度活躍買家達(dá)到5.319億,，同比增長(zhǎng)27.4%,，較去年同期凈增了1.15億，單季新增3200萬(wàn),，創(chuàng)下歷史高增量,。

一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，是審視京東物流,，在一體化供應(yīng)鏈這個(gè)高門檻的賽道里表現(xiàn)如何,。這塊業(yè)務(wù)的表現(xiàn)，決定了京東物流在高度內(nèi)卷,，激烈價(jià)格戰(zhàn)的快遞行業(yè)里,，究竟價(jià)值幾何，是京東物流市值的壓艙石,。然而,，在京東物流的招股書(shū)中，572次提及 “一體化供應(yīng)鏈”,，京東物流在倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù),、大件物品物流服務(wù)、物流科技服務(wù)等業(yè)務(wù)上有核心競(jìng)爭(zhēng)力,。區(qū)別于順豐強(qiáng)大的運(yùn)輸能力,，京東物流的優(yōu)勢(shì)是“以儲(chǔ)代運(yùn)”，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化供應(yīng)鏈物流服務(wù),。按財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),，京東物流是當(dāng)下中國(guó)大的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)商。灼識(shí)咨詢報(bào)告顯示,，2019年按收入計(jì)排行的企業(yè)僅占7.9%的市場(chǎng)份額,。在排行的企業(yè)中，京東物流是大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商,，但市場(chǎng)份額卻僅有為2.2%,，看起來(lái)，一體化供應(yīng)鏈服務(wù)集中度亟待提升,，而且潛力巨大,。但是，海豚智庫(kù)認(rèn)為,，由于中國(guó)電商平臺(tái)之爭(zhēng)長(zhǎng)期存在,，低端客戶還是會(huì)選擇通達(dá)系,，而不會(huì)選京東物流；而高端客戶倉(cāng)儲(chǔ)配送市場(chǎng)分散的狀態(tài)會(huì)長(zhǎng)期持續(xù),，不容易集中,。