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單價(jià): 30.00元/kg
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所在地: 廣東 東莞
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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-19 10:37
最后更新: 2023-12-19 10:37
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升鴻國(guó)際物流(深圳)有限公司作為臺(tái)灣,香港,,東南亞的跨境電商COD物流服務(wù)供應(yīng)商,,憑借其在空運(yùn)、陸路運(yùn)輸,、國(guó)際貿(mào)易,、倉(cāng)儲(chǔ)及可重復(fù)利用的包裝,、整車物流以及海關(guān)和稅務(wù)代理五大領(lǐng)域的專長(zhǎng),,為國(guó)際、國(guó)內(nèi)客戶以及出廠入廠物流提供創(chuàng)新的全球解決方案,。升鴻國(guó)際業(yè)務(wù)目前已覆蓋全球150個(gè)國(guó)家,,以專線小包為主,提供一對(duì)一的客服對(duì)接,,亞洲地區(qū)是升鴻國(guó)際目前全球拓展的優(yōu)先地區(qū),,其總部設(shè)于中國(guó)深圳。升鴻國(guó)際在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有四家主要運(yùn)營(yíng)實(shí)體,,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)10個(gè)城市和地區(qū):包括上海,,北京,天津,,廈門,,武漢,廣州,,青島,,深圳,成都和香港,。業(yè)務(wù)范圍包括海空運(yùn)全球貨代業(yè)務(wù),,全球采購(gòu)物流倉(cāng)儲(chǔ)方案,,入廠物流及廠內(nèi)物流。提供客戶??者\(yùn)全球貨代業(yè)務(wù),物流倉(cāng)儲(chǔ)方案,。

近期,亞馬遜平臺(tái)官方發(fā)布的《歐盟電子商務(wù)增值稅變更須知》預(yù)示著今年7月的歐盟稅改不再推遲延期,。以往賣家習(xí)慣把產(chǎn)品交給不同的物流服務(wù)商或代理商打理,,但自稅法新規(guī)生效后,類似亞馬遜,、ebay或獨(dú)立站之類的跨境電商平臺(tái)也開(kāi)始幫助賣家解決稅務(wù)問(wèn)題,。自4月以來(lái),亞馬遜和eBay賣家收到了來(lái)自電子商務(wù)平臺(tái)的電子郵件,,包括新增值稅政策細(xì)節(jié)和適用范圍,。Marketplace Puls數(shù)據(jù)顯示,,2021年1-3月已有33.1萬(wàn)名新賣家加入亞馬遜市場(chǎng),,其中35%的賣家(約11.6萬(wàn)賣家)加入了英國(guó)站,、德國(guó)站,、法國(guó)站,、荷蘭站等幾個(gè)重要?dú)W洲站點(diǎn),。那么,,這項(xiàng)涵蓋歐盟27個(gè)成員國(guó)的增值稅大改革究竟會(huì)怎樣影響?yīng)毩⒄举u家與物流商呢?“我們有相關(guān)的應(yīng)用程序接口,,可以用不同的應(yīng)用程序來(lái)匹配不同的服務(wù),,包括海關(guān)編碼,。這些相應(yīng)的程序能夠幫助賣家輕松在歐盟報(bào)關(guān)繳稅。幫助賣家將信息傳遞給歐盟的機(jī)構(gòu),,省去不必要的麻煩,至少便宜10%-60%,?!?/p>

Eurora渠道伙伴總監(jiān)Tjardo Rühl認(rèn)為,此次稅改影響范圍之大,,手續(xù)繁瑣,對(duì)于不熟悉歐盟相關(guān)政策,、當(dāng)?shù)囟惛牡馁u家和物流商而言,需要較為的合作伙伴作為定心丸,。由于貨物在結(jié)關(guān)期間都處在海關(guān)監(jiān)管之下,,不準(zhǔn)自由流通,大量的申報(bào)量就意味著貨物將堆積在郵局和快遞公司的倉(cāng)庫(kù)中,,而這將拖慢報(bào)關(guān)過(guò)程,,直接影響貨物后續(xù)的報(bào)檢、查驗(yàn),、征稅,、放行等環(huán)節(jié),,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng),。Tjardo Rühl表示:“受疫情影響,邊境貿(mào)易的部分貨物沒(méi)辦法追蹤,,這也讓一些物流商為之頭疼,,我認(rèn)為加快整個(gè)跨境網(wǎng)上交易的進(jìn)程是非常有必要的,,未來(lái)跨境電商還會(huì)得到更大的發(fā)展”,。包括歐盟內(nèi)外的郵政運(yùn)營(yíng)商;快遞運(yùn)輸公司,;第三郵政運(yùn)營(yíng)商,;貨運(yùn)代理和物流供應(yīng)商;航空貨運(yùn)公司,;海運(yùn),、鐵路和公路運(yùn)輸公司,、歐盟終收貨人等等,。還間接影響所有向歐盟運(yùn)輸貨物或途徑歐盟的制造商、出口商和個(gè)人,,這些直接受影響的經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)者都需要提供必要的信息。

去年4月起,,國(guó)內(nèi)外疫情的時(shí)間差,,促使跨境電商出口額激增,,海外消費(fèi)者線上化速度急劇加快,。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,,商品供應(yīng)相對(duì)充足,跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額在疫情期間不降反升,。這種情況延續(xù)至今年,經(jīng)海關(guān)總署初步測(cè)算,2021年一季度,,我國(guó)跨境電商出口2808億元,,增長(zhǎng)69.3%,。自去年疫情以來(lái),,全球“宅經(jīng)濟(jì)”催生火熱,,持續(xù)帶動(dòng)中國(guó)跨境電商交易規(guī)模節(jié)節(jié)攀升,,尤其以出口占主導(dǎo),。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示:2020年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口達(dá)到1.69萬(wàn)億元,,增長(zhǎng)達(dá)31.1%,。越來(lái)越多海外消費(fèi)者,開(kāi)始習(xí)慣在線購(gòu)物。亞馬遜,、速賣通,、eBay,、Lazada,、巴西在線等全球多區(qū)域電商市場(chǎng)都迎來(lái)用戶激增,線上消費(fèi)實(shí)現(xiàn)了“不可逆滲透”,。龐大的紅利收割吸引了越來(lái)越多的跨境選手入局,,也給海關(guān)監(jiān)管帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),。跨境電商爆發(fā)式增長(zhǎng)的背后,,離不開(kāi)物流和稅收支付等出海鏈路的持續(xù)優(yōu)化,,但物流業(yè)態(tài)的持續(xù)野蠻發(fā)酵,也將逐漸被時(shí)代所拋棄,更為合規(guī)化,、科學(xué)化的跨境電商稅收政策的實(shí)施迫在眉睫,。

多年來(lái),遞四方以全球包裹遞送網(wǎng)絡(luò)及全球訂單履約網(wǎng)絡(luò)兩張網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),,為全球超50萬(wàn)家跨境電商商戶與約2億跨境電商終端用戶,,提供包括全球訂單履約服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與物流管理系統(tǒng)服務(wù),、全球退件解決方案,、全球包裹直發(fā)服務(wù)以及全球轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)口服務(wù)在內(nèi)的五大服務(wù),是細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)服務(wù)類型較為健全,、全球網(wǎng)絡(luò)較為完善的企業(yè)之一,。就全球包裹遞送網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō),,遞四方掌握著從始發(fā)國(guó)開(kāi)始的攬收,、倉(cāng)儲(chǔ),、調(diào)撥、報(bào)關(guān),、航線運(yùn)輸、清關(guān),、海外分撥、配送八大全鏈路業(yè)務(wù)軌跡,全鏈條的完整服務(wù)可以為客戶提供從中國(guó)發(fā)全球、全球到中國(guó),、全球到全球,、全球本地化的多元化包裹遞送網(wǎng)絡(luò),??缇畴娚涛锪鞣?wù)的海外基礎(chǔ)設(shè)施建勢(shì)必是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,。類似于遞四方這樣的一批始于國(guó)內(nèi),、放眼全球的跨境電商物流企業(yè),,正在編織著中國(guó)品牌走向海外的新通路,??缇畴娚痰娜蚧l(fā)展需要更多“四方模式”的“中國(guó)方案”,。


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