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羅馬尼亞COD一件代發(fā)|新加坡COD專線物流

單價(jià): 30.00元/kg
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-20 06:15
最后更新: 2023-12-20 06:15
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東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司,提供跨境小包快遞,,B2C,,B2B門(mén)到門(mén),。提供國(guó)際物流一條龍綜合服務(wù)。中心設(shè)在深圳,,印尼跨境電商COD,,與JNE大的落地配公司合作,全島都可以派送,,只要您有需求,,JNE就能送到,。公司的經(jīng)營(yíng)理念是:誠(chéng)信、守真,,服務(wù),、迅速,公司尊崇“踏實(shí),、拼搏,、責(zé)任”的企業(yè)精神,并以誠(chéng)信,、共贏,、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念,創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境,,以全新的管理模式,,完善的技術(shù),周到的服務(wù),,卓越的品質(zhì)為生存根本,,我們始終堅(jiān)持用戶至上用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶,。我公司秉承先進(jìn)的管理理念及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),,必將成長(zhǎng)為具有特色品牌的商務(wù)服務(wù)公司。

運(yùn)去哪平臺(tái)上線于2015年,,隸屬于上海匯航捷訊網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,,是一站式國(guó)際物流在線服務(wù)平臺(tái)。與眾多境內(nèi)外企業(yè)選擇以單一運(yùn)輸方式為切入運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)不同,,運(yùn)去哪選擇門(mén)檻相對(duì)較高的供應(yīng)鏈,、綜合物流服務(wù)。舉個(gè)例子,,通常國(guó)際物流公司都只能提供單一港口的服務(wù),,而作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),運(yùn)去哪能夠?yàn)槠髽I(yè)提供門(mén)到門(mén)的一站式服務(wù)(包括拖車,、報(bào)關(guān),、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝、海運(yùn)保險(xiǎn)等),,減少中間交易環(huán)節(jié)和交易費(fèi)用,。相較于傳統(tǒng)線下模式,可降低約20%的國(guó)際物流成本,。

在發(fā)展策略上,,運(yùn)去哪采用“先國(guó)內(nèi)后國(guó)外”的發(fā)展戰(zhàn)略。在前期上,運(yùn)去哪線下的網(wǎng)絡(luò)布局主要集中于“一橫一縱”,,即東部沿海與長(zhǎng)江沿線,。自去年開(kāi)始,運(yùn)去哪開(kāi)始布局海外市場(chǎng),,并得到充分發(fā)展,。目前,運(yùn)去哪平臺(tái)已服務(wù)約2萬(wàn)家企業(yè),,預(yù)計(jì)2021年承運(yùn)量將達(dá)到70萬(wàn)TEU。在D1輪融資后,,估值10億美元,,成為國(guó)際物流數(shù)字化領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)角獸級(jí)別的中國(guó)企業(yè)。而此時(shí),, “跨境好運(yùn)”,、“Speedaf速達(dá)非”才剛剛完成A+輪融資。在僅6年的發(fā)展中,,運(yùn)去哪經(jīng)歷了7輪融資,,總?cè)谫Y金額超過(guò)了3億美元。投資方包括Coatue,、紅杉中國(guó),、DCM、源碼資本,、招商局創(chuàng)投,、中信資本等國(guó)內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)。

運(yùn)去哪之所以在6年的時(shí)間里高速發(fā)展,,離不開(kāi)國(guó)際物流這個(gè)賽道優(yōu)勢(shì),。2015年以來(lái),受跨境電商發(fā)展的推進(jìn),,物流海外倉(cāng)逐漸受到業(yè)內(nèi)的重視,。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)口徑測(cè)算,2020年中國(guó)跨境電商物流增量市場(chǎng)體量約億元區(qū)間,,2020年跨境電商進(jìn)出口增速達(dá)31.1%,,跨境電商物流市場(chǎng)達(dá)2.7萬(wàn)億多。除此之外,,運(yùn)去哪還趕上了政策紅利,。國(guó)家政策多次強(qiáng)調(diào)對(duì)國(guó)際貨運(yùn)航線給予政策支持:海關(guān)總署制定50條“清單”;銀保監(jiān)會(huì)下發(fā)通知,,對(duì)優(yōu)質(zhì)外貿(mào)企業(yè)建立“綠色通道”,。

電商目前也處在一個(gè)非常火熱的階段,中東的兩大電商平臺(tái) Noon 和 Amazon都有大量的中國(guó)賣家,,他們的收款平臺(tái)會(huì)代做,,不屬于討論范圍。獨(dú)立站目前非?;钴S,,估計(jì)未來(lái)很快會(huì)迎來(lái)爆發(fā)期,近來(lái)我們這里咨詢合作的非常多,。近,,DAFZA機(jī)場(chǎng)自貿(mào)區(qū)還專門(mén)推出了E-commerce free zone,也是看到電商的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。相對(duì)而言,,游戲的本地化屬性沒(méi)有那么高,更多的廠家還是全球化為主,,并沒(méi)有做中東的專門(mén)本地化,,當(dāng)然這也是業(yè)務(wù)性質(zhì)決定的,游戲并沒(méi)有電商和娛樂(lè)那么高的本地化要求,。線下支付在國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)早期階段都經(jīng)歷過(guò),,是支付的早期階段,在銀行和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施足夠發(fā)達(dá)的情況下,,線下支付是一個(gè)階段性的臨時(shí)產(chǎn)物,,必然會(huì)隨著技術(shù)的進(jìn)步退出歷史的舞臺(tái),在中國(guó)現(xiàn)在基本已經(jīng)看不到了,。

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)口徑測(cè)算,,2020年中國(guó)跨境電商物流增量市場(chǎng)體量約億元區(qū)間,2020年跨境電商進(jìn)出口增速達(dá)31.1%,,跨境電商物流市場(chǎng)達(dá)2.7萬(wàn)億,。跨境電商出口物流目前以直郵,、海外倉(cāng)為主要業(yè)務(wù)模式,,因此物流服務(wù)商采用“總包-分包”方式來(lái)完成全鏈條交付。在此基礎(chǔ)上,,衍生出了多種物流和渠道模式,,也給了眾多物流服務(wù)商機(jī)會(huì)。


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