東莞市升鴻國(guó)際物流有限公司是一家經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的股份制有限公司,，經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理,。企業(yè)精神是誠(chéng)信、包容,、共享,；經(jīng)營(yíng)宗旨：本著服務(wù)精神，保證高素質(zhì)的服務(wù)水平,，提供海運(yùn),、空運(yùn),、陸運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)等可靠之物流服務(wù),。公司目前的優(yōu)勢(shì)航線臺(tái)灣，香港,，越南,，印尼，泰國(guó),，新加坡,，馬來(lái)西亞，菲律賓,，國(guó)際郵政小包專線,。有著極具優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)期合約，充足的艙位供應(yīng),，極具優(yōu)勢(shì)的合約價(jià)格,，將使客人的跨境電商COD業(yè)務(wù)得到安全、快捷的服務(wù)保證,！升鴻國(guó)際開(kāi)展全球跨境電商COD業(yè)務(wù),，為客戶提供周到、快捷,、方便的貨運(yùn)服務(wù),。優(yōu)勢(shì)專線有：臺(tái)灣，香港,，越南,，泰國(guó)，印尼,，菲律賓,，馬來(lái)西亞,，新加坡,，國(guó)際郵政小包。

6月10日,，在2021全球智慧物流峰會(huì)上,，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰表示，現(xiàn)在對(duì)全國(guó)一年貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)字不完全一致,，大概在470億到500億噸之間,，其中鐵路運(yùn)輸約在43億噸左右，水運(yùn)是60多億噸,，民航運(yùn)輸在700萬(wàn)噸左右,，剩下全是公路運(yùn)輸,。“這么大的貨運(yùn)數(shù)量,，應(yīng)該說(shuō)為我們提供了一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,。我們有條件來(lái)打造現(xiàn)代物流體系，目前的任務(wù)就是要以智慧物流升級(jí)改造（傳統(tǒng)）物流,?！备吆攴逯赋觯F(xiàn)在快遞物流主要還是電商物流,、消費(fèi)物流,，真正服務(wù)制造業(yè)的供應(yīng)鏈物流占比較小?！案憧祀娚涛锪?、消費(fèi)物流，可以把我們建成快遞大國(guó),。2020年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破800億件,，今年有人說(shuō)要突破950億件、1000億件,，但僅靠現(xiàn)在快遞業(yè)務(wù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),，要打造科技強(qiáng)國(guó)，我認(rèn)為是存在問(wèn)題的,?！备吆攴逭f(shuō)。

國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，截至6月1日,，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量今年已突破400億件，接近2017年全年包裹總數(shù),。高宏峰建議行業(yè)要關(guān)注供應(yīng)鏈物流,，“中國(guó)的供應(yīng)鏈物流市場(chǎng)是非常龐大的，是可以有所作為,，大有作為的,。做供應(yīng)鏈物流不僅僅是技術(shù)，里頭還有很多體制問(wèn)題,、機(jī)制問(wèn)題,、管理問(wèn)題，僅靠平臺(tái),、科技公司恐怕很難,，要充分利用社會(huì)資源，與各方面合作來(lái)推進(jìn)供應(yīng)鏈物流,。中國(guó)的制造業(yè)需要供應(yīng)鏈,，我們發(fā)展到,，也需要邁出一個(gè)新的臺(tái)階，向供應(yīng)鏈物流前進(jìn),?！备吆攴逭f(shuō)。

據(jù)了解,，供應(yīng)鏈物流是為了實(shí)現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的物流,，它以物流活動(dòng)為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進(jìn)貨計(jì)劃,、銷(xiāo)售領(lǐng)域的客戶服務(wù)和訂貨處理業(yè)務(wù),，以及財(cái)務(wù)領(lǐng)域的庫(kù)存控制等活動(dòng)，這一鏈條涉及供應(yīng)商,、中間商,、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶等多方面的協(xié)調(diào)和協(xié)作。以菜鳥(niǎo)為例,，當(dāng)日,，菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖也在會(huì)上表示，菜鳥(niǎo)將把核心資源全力投入在物流新賽道的開(kāi)拓上,，他認(rèn)為,，物流的增量賽道主要在三個(gè)方面：物流數(shù)字化智能化將大大加速；消費(fèi)者供應(yīng)鏈將加快升級(jí)到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,；中國(guó)物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越多參與到全球物流搭建中去,。而為了服務(wù)好國(guó)內(nèi)國(guó)際商家、消費(fèi)者,、產(chǎn)業(yè)鏈的不同需求,，菜鳥(niǎo)會(huì)堅(jiān)持做全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。

順豐的機(jī)會(huì),，就是目前整個(gè)中國(guó),，都在進(jìn)行著一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈推向中高端的升級(jí)，而在產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)過(guò)程當(dāng)中,，也就會(huì)伴隨著對(duì)于物流供應(yīng)鏈升級(jí)的需求,，這將是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)。那什么是物流供應(yīng)鏈升級(jí)的需求呢,？說(shuō)簡(jiǎn)單一點(diǎn),，就是產(chǎn)品還沒(méi)生產(chǎn)出來(lái)之前的那些所有的工序當(dāng)中，涉及到像采購(gòu),、生產(chǎn)、運(yùn)送等等一整套的規(guī)劃管理,。例如,，你現(xiàn)在生產(chǎn)一臺(tái)彩電,，就需要液晶屏、需要鋼板,、需要芯片,。除了需要原材料，還需要把原材料再加工成組件和模塊,，然后再把組件和模塊送到生產(chǎn)線上,。那么在這個(gè)所有的過(guò)程當(dāng)中，所有涉及到運(yùn)輸部分的整體的統(tǒng)籌和規(guī)劃就是所謂的供應(yīng)鏈物流,。