公司經(jīng)營范圍:承辦空運(yùn)國際貸"/>
單價(jià): | 30.00元/kg |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 東莞 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 04:00 |
最后更新: | 2023-12-21 04:00 |
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升鴻國際物流(深圳)有限公司具有跨境電商物流,、COD代收款服務(wù)、倉庫儲(chǔ)存,、物流管理等服務(wù)功能,。公司經(jīng)營范圍:承辦空運(yùn)國際貸物運(yùn)輸代理,包括攬貨,、訂艙,、托運(yùn)、倉儲(chǔ),、包裝,、集裝箱拆箱、分撥中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸,;報(bào)送,、報(bào)檢、保險(xiǎn),;國際展品,、私人物品、及過境貨物代理,;咨詢業(yè)務(wù)及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和綜合物流業(yè)務(wù),。公司將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢,面向海內(nèi)外市場,不斷開拓經(jīng)營,,通過實(shí)施經(jīng)營規(guī)?;⒐δ芏嘣蛧H化的戰(zhàn)略,,逐步建成一個(gè)規(guī)模宏大,、實(shí)力雄厚、功能齊全,、具有市場競爭優(yōu)勢的綜合物流公司,。空運(yùn)出口提供普通貨物的訂艙,、包艙,、包機(jī)、制單,、報(bào)關(guān),、報(bào)檢、上門服務(wù)等出運(yùn)服務(wù),。提供??章?lián)運(yùn)服務(wù)、貨物信息查詢及咨詢服務(wù),。 空運(yùn)進(jìn)口承接進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià),、訂艙、包機(jī)等業(yè)務(wù),。提供進(jìn)口制單,、一關(guān)三檢、送貨上門,、國內(nèi)海陸空轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù),。
“相比空運(yùn)和海運(yùn),中歐班列采用國際鐵路聯(lián)運(yùn)分段運(yùn)輸模式,,不涉及人員檢疫,,具有獨(dú)特優(yōu)勢,有利于降低新冠肺炎疫情全球蔓延的風(fēng)險(xiǎn),,已經(jīng)成為連通歐亞大陸的主要橋梁和綠色通道,,為維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用?!碧K州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,,作為江蘇省早獲批的跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)城市和零售進(jìn)口試點(diǎn)城市,蘇州一直把大力支持跨境電商新業(yè)態(tài),、積極發(fā)展“絲路電商”,、加速跨境電商品牌集聚等作為綜試區(qū)建設(shè)重點(diǎn)工作,跨境電商貨物具有包裹小、散件多等特點(diǎn),,與中歐班列的運(yùn)輸方式非常匹配,。今年1-2月,蘇州中歐班列開行量,、搭載集裝箱量和貨值分別同比高增131.82%,、146.58%和229.89%。其實(shí),,看準(zhǔn)這一跨境電商物流新通途的不止蘇州一個(gè)城市,。
2月2日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布1月中國電商物流運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù),。1月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)為110.3點(diǎn),比上月回落1.4個(gè)點(diǎn),。電商物流總需求保持上升趨勢,,而農(nóng)村電商物流需求明顯下降。整體來看,,在物流企業(yè)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下,,各電商平臺節(jié)日年貨、電視廚具,、服裝服飾,、油糧主食等品類增勢明顯。1月份電商物流總業(yè)務(wù)量同比增長超過30%,,需求端總體保持活躍態(tài)勢,。對于全國各個(gè)區(qū)域而言,依然存在著差異性,。例如在1月份,,西部和中部地區(qū)電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)高于全國平均水平,但東部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所下降,,其中東北降幅較大,。
在農(nóng)村電商物流方面,東北部地區(qū)降幅同樣明顯,,達(dá)到10.8個(gè)點(diǎn),。此外,農(nóng)村電商消費(fèi)在1月份也呈現(xiàn)出回落趨勢,,電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為122.3點(diǎn),,比上月下降4.5個(gè)點(diǎn),結(jié)束了5個(gè)月連續(xù)增長態(tài)勢,。對此,,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)解釋稱,主要是受多點(diǎn)散發(fā)疫情影響,干支運(yùn)輸銜接和城鄉(xiāng)末端配送受限,,電商物流運(yùn)作效率和農(nóng)村電商需求有所下降,,物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)和滿意度指數(shù)環(huán)比分別下降5,、4.2和2.1個(gè)點(diǎn),。
三季度,商用車及重卡市場產(chǎn)銷屢創(chuàng)新高,。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),,隨著電商、物流以及貨運(yùn)平臺的快速崛起,,半掛車“新國標(biāo)”GB7258在2020年的強(qiáng)勢落地,,半掛車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)快速發(fā)展,開啟持續(xù)增長模式,。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2020年前三個(gè)季度,重卡累計(jì)銷售約123.3萬輛,,同比增長38.7%,。前三季度,我國商用汽車八大類產(chǎn)銷量累計(jì)為207.3萬輛,,同比增長17.01%,,增幅比1月至8月擴(kuò)大0.29個(gè)百分點(diǎn)。市場態(tài)勢總體穩(wěn)步向好,。另根據(jù)中國車協(xié)會(huì)新數(shù)據(jù),,受益行業(yè)整體增長帶動(dòng),半掛車產(chǎn)銷量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)了同比增長,。廂式半掛車,、倉柵半掛車,罐式半掛車以及起重舉升汽車銷量的銷量在9月同比增長均超過50%以上,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),,隨著電商零售業(yè)高速發(fā)展并增加直面消費(fèi)者(B2C或C2C)的配送物流,加之新國標(biāo)的強(qiáng)勢落地,,半掛車行市場集中度以及增長或?qū)⒊掷m(xù)提升,,而具備高端制造能力的企業(yè)有望持續(xù)受益,領(lǐng)跑行業(yè),。